제품 설명
제품 설명
오토바이 체인은 40Mn, 30CrMnTi, 20Mn과 같은 우수한 강철로 제작됩니다. 고정밀 기계 및 장비를 사용하여 스탬핑, 절단, 롤링, 냉간 단조 등의 공정을 거친 후, 등온 탄질화 열처리로 강화하고 방청 처리를 합니다. 마지막으로, 저장성에서 수입한 자동 조립 및 검사 라인을 통해 조립, 리벳팅, 예비 인발 및 검사를 거쳐 모든 체인이 우수한 성능을 발휘하도록 보장합니다.
오토바이 스프로킷은 20CrMnTi, 1045 등의 고품질 강철로 제작됩니다. 고정밀 스탬핑, 레벨링, 선삭, 밀링 등의 공정을 거친 후 고온 담금질로 강화하고, 쇼트 블라스팅 후 전기 도금, 스프레이 도장 등의 표면 처리를 합니다.
상세 사진
| 브라질 | AX100, BIZ125, BIZ98/00, C70, C90, C100, CB250, CB400, CBR450, CBX150, CBX200, CBX250, CD100, CG125, CG150, CRYPTON, DREAM, DS80, DT100, DT125, DT200, FAN125, FD115, FR80, FS80, G7S/KW100, HUNTER125, JOG CY50, KMX125/KTZ, LB80, MAX125, MB100, NX150, NXR150, POP100, RD125, RD135, RDZ125, RDZ135, RX100, RX100/125 RX115/135, TITAN150, TITAN2000, TS100ER, TSZCN125, V80, WEB NEW, XL125, XL185, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XRE300, XTZ125 06/07, YER115, YER125, YES125 |
| 아르헨티나 | AX100, AXIS90, C70, C90, C100, C110, CB250, CBX150, CBX200, CD110, CG125 TODAY, CRYPTON, DAELTM, DAX70, DT125, ECONO C90 LUXE, ELITE50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, MAX100, NXR125, NX150, RX100, SMASH, STROM125, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, YBR125, V80, WAVE110, XLR125, XR200R, XR250, ZANELLA200 |
| 콜럼비아 | ACTIVE110, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AX125, AXIS90, BIZ, BOXER CT100, BWS125, C50, C70/CD70/JH70, C90/CD90/JH90, C100, C110, CB150, CBF150, CD100, CG125, CG150, CG200, CICLON125, CRYPTON, CT100, CRUX, DISCOVER100, DISCOVER135, DT125, DT125K, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, FXD125, GN125, GN125H, GRAND, GS125 GSD-16LIBERO, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, JD100, JL110MIX, KW100, LB80, MT90/V50, PULSAR, RX100, RX115, RX125, RX135, SMASH110, SRZ150, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS/CN125, TS/CR125, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, YBR125 |
| 아프리카 | AG100, AP125-9G, AP150, A100, AX100, BAJ100, BAJ205, BAJ3W, BS125, C50, C75, CB110, CB125, CB150, CD100, CD110, CG125, CG150, CG200, CT100, DT125, FR80, GK125, JH70, K90, KYMCO, MB100, QLINK RC100, RE205, RX115, RX125, RX135, RZ100, V50, V80, SY125, TVS125, TVS160, YB100 |
| 인도 | 액티바, 아파치, 바자즈 CT100DLX, 바자즈 디스커버, 바자즈 펄서, CBZ 스타, CD100, CD-CLEL AX, CRUX, CT100, DASHAION NEW MODEL, DISCOVER135, ENT, EWIRE, FIERO F2, KB-4S, KRZIMA-R, LIBG-5, NXV, PASHAION, PLATINA100, PLATINA150, PULSAR, R15, SCOOTY PEP, SPLANDER, STAR, SYARCTS, SUPEX SPLINDG, TVS GLX, TVS VICTOR, VICTOR, VLAMEAR, XCD125, XLS |
| 필리핀 제도 | AURA110, B120, BARAKO, C100, C70DD, CG125, CRYPTON, CRYPTON-Z/X1, DT125, G7S, HAWK1 50-2, HD3, MIO, MSX125S/ZESTX110-1, RAIDER150, RS100, SAP110/MSX125-1, SHOGUN PRO, 쇼군/쇼군125, 스매시, 스타-X 125, 스타-X 150/155(ZS), 스타-X 155(JL), STX125, TM110S, WAVE 100R, WAVE110, WAVE125, WELL 125R, WIND125, X-120, X4/GP125, X-PLORER-Z 200 신제품 XRM, YL2 DX, YL2GF, ZEST X110-2/WELL 125S |
| 인도네시아 공화국 | 앱솔루트 레보, 알파/포스-1, 아스트레아/CBDDA, 비트, 블레이드, C7000, C7OMK 7 라인, CB100, CG125, FR80, GL100, GLK, GLPRO, GL PRO CDI, GLPRO NEOTECH, GRAND, JUPITER-Z, KARISMA, KAZE, L2SN, MEGA PRO NEW 2007, MIO SOUL, MIO/JUPITER MX, NINJA, PRIMA, PX150, RC110, RC80, REVO, RG110, RX100, RXK NEW 2003, RXK/RXK NEW, RXS/RXKING |
| 중동 | AN125, AN150, BAJAJ150, BWS50, BWS100, CG250, CB250, CB150, DIO50 ZX, DT125, GS50, GY6, JH70, JOG50, JOG70, KAB, KS4, KVB110,L110 A, MIO125, MIO150 2V, MIO150 4V, RE205, RX135, SYM125, SYM150, UZ125, UZ/V125, VINO 50, WH100, WH125, YP250, ZY100, ZY125 |
| 칠면조 | ACTIVA, AN125, C110, CD70, CD100, CD110, CM125, CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, SCT125, SCT150, CBF125, CBF150, GY6, FIZY, SPACY, WH100, WH125, WAVE110, YBR125 |
| 말레이시아 | C70, C70Z, EG110, EX5, EX5 클래스, FR80, GBO, GBO-J, KISS II, KR150, KRISS, LC35, MZ125, RC110/RG110, RC80, RXS, RXZ, SRL110, TZM150, WAVE 100, WAVE 125, Y 100/Y110, Y 125Z, Y80 |
| 태국 | A100SR, AX100, BEAT, BEST, C50K2, C70, DASH, DREAM, DT125, FR8ON, JR120, JUXEDO, KAZE, KR150-6, KS150-4/SERPICO, LS125, MIO, NOVAS, RC100/RC80, RXS, SMASH, SONIC, TENA, VR150, WAVE110, WAVE125, Y100, Y80M |
회사 소개
팀고 I&E 유한회사(항저우)는 제조, 무역 및 공급을 통합하는 전문 기업입니다. 1996년에 설립된 팀고는 이전에는 LZNF라는 이름으로 알려졌으며, 자동차 부품, 식품 생산 및 관련 서비스의 수출입 및 국내 무역을 주력 사업으로 하고 있습니다. 또한 ISO9001:2000 품질경영시스템 인증을 획득했습니다.
팀고는 오랜 역사와 높은 전문성, 강력한 기술력을 자랑하는 뛰어난 제조업체이자 수출업체입니다. 또한 고객의 샘플이나 도면에 따라 신제품을 개발하는 데에도 탁월한 역량을 보유하고 있습니다. 현재 당사 제품은 남미, 아시아, 아프리카 등 여러 시장에서 높은 인기를 누리고 있습니다.
저희 회사는 "사람 중심, 고객 중심, 정직성 최우선, 성과 중시"라는 원칙을 고수합니다. 상호 이익을 추구하는 목표를 달성하기 위해 고객의 시간과 공간을 절약하고 시장 점유율을 확보하는 데 최선을 다하겠습니다. 풍부한 자원과 탁월한 서비스로 고객의 높은 기대를 충족시켜 드릴 것을 약속드립니다.
저희를 믿고 선택하시는 것은 당신이 지금까지 내린 가장 현명한 선택이 될 것입니다!
포장 및 배송
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배송비:
단위당 예상 운송비. |
To be negotiated |
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| 유형: | 오토바이 변속기 |
|---|---|
| 인증: | ISO9001:2000 |
| 재료: | 강철 |
| 샘플: |
US$ 4개입
1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
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| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
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휠과 해당 스프로킷 사이의 적절한 정렬 확보
휠과 스프로킷의 정확한 정렬은 휠 스프로킷 시스템의 원활하고 효율적인 작동에 매우 중요합니다. 정렬이 어긋나면 마모 증가, 소음 발생, 성능 저하로 이어질 수 있습니다. 다음은 정확한 정렬을 위한 몇 가지 단계입니다.
- 정밀 부품을 사용하십시오: 휠 스프로킷은 요구되는 사양을 충족하는 고품질의 정밀 제조 부품이어야 합니다. 정밀하게 가공된 부품을 사용하면 정렬 상태를 개선하는 데 도움이 됩니다.
- 차축 정렬 상태를 확인하십시오: 휠 스프로킷이 장착된 축 또는 샤프트가 똑바로 정렬되어 있는지 확인하십시오. 축이 정렬되지 않으면 휠 스프로킷도 정렬되지 않을 수 있습니다.
- 올바른 설치 방법: 휠 스프로킷이 차축 또는 축에 안전하고 정확하게 장착되었는지 확인하십시오. 작동 중 움직임이나 흔들림을 방지하기 위해 적절한 고정 장치와 조임 방법을 사용하십시오.
- 병렬성 검사: 휠 스프로킷의 축은 서로 평행해야 합니다. 평행 정렬 상태를 확인하려면 여러 지점에서 축 사이의 거리를 측정하십시오.
- 정렬 도구를 사용하세요: 레이저 정렬 시스템과 같은 정렬 도구를 사용하면 휠 스프로킷을 정확하게 정렬할 수 있습니다. 이러한 도구는 정렬 불량을 효과적으로 식별하고 수정하는 데 도움이 됩니다.
- 장력 및 장력 조절기 정렬 상태를 확인하십시오. 시스템에 텐셔너가 사용되는 경우, 텐셔너가 올바르게 정렬되어 체인 또는 벨트에 적절한 장력을 가하고 있는지 확인하십시오. 장력이 잘못되면 정렬 불량이 발생할 수 있습니다.
- 정기 유지보수: 정기적인 유지보수 일정을 수립하여 필요에 따라 휠 얼라인먼트를 점검하고 조정하십시오. 정기적인 점검을 통해 얼라인먼트 문제가 심각한 문제로 발전하기 전에 문제를 파악하고 해결할 수 있습니다.
- 모니터 성능: 휠 스프로킷 시스템의 작동 상태를 주의 깊게 살펴보십시오. 비정상적인 소음, 진동 또는 마모 흔적이 보이면 정렬 불량을 나타낼 수 있으므로 즉시 점검해야 합니다.
휠 스프로킷 시스템의 장기적인 성능과 신뢰성을 위해서는 정확한 정렬이 필수적입니다. 다음 단계를 따르고 정기적인 유지 보수를 실시하면 휠 스프로킷이 조화롭게 작동하여 효율적인 동력 전달을 제공하고 마모를 최소화할 수 있습니다.
Vertical Power Transmission with wheel sprocket System
Yes, a wheel sprocket system can be used for vertical power transmission. In such cases, the system is designed to transmit power and motion between vertically aligned shafts. Vertical power transmission using a wheel sprocket assembly follows similar principles to horizontal transmission, but there are some factors to consider:
- Load and Torque: When transmitting power vertically, the weight of the load can significantly impact the torque requirements. The torque must be sufficient to lift the load against gravity while accounting for friction and other resistive forces.
- Sprocket Selection: Choosing the right sprocket is critical for vertical transmission. The sprocket teeth must be designed to engage the chain or belt effectively and prevent slipping, especially when lifting heavy loads.
- Lubrication: Proper lubrication is essential to reduce friction and wear in the system. Vertical applications may require specific lubricants to ensure smooth operation and prevent premature failure.
- Tensioning: Maintaining the correct tension in the chain or belt is crucial for vertical power transmission. Proper tension helps prevent sagging and ensures proper engagement between the wheel sprocket.
- Overhung Load: In vertical setups, the weight of the sprocket and shaft assembly can impose an overhung load on the bearings. Adequate support and bearing selection are necessary to handle this load.
Vertical power transmission with a wheel sprocket system is commonly used in various applications, including conveyor systems, elevators, and some industrial machinery. Proper design, installation, and maintenance are essential to ensure safe and efficient operation in vertical configurations.
Choosing the Right Size of Sprocket to Match a Wheel
Choosing the correct size of sprocket to match a wheel is essential for ensuring efficient power transmission and proper functionality of a mechanical system. Here are the steps to help you choose the right size of sprocket:
1. Determine the Pitch Diameter of the Wheel:
Measure the diameter of the wheel from the center to the point where the teeth of the sprocket will engage with the wheel. This measurement is known as the pitch diameter of the wheel.
2. Identify the Desired Gear Ratio:
Determine the gear ratio you want to achieve for your application. The gear ratio is the ratio of the number of teeth on the sprocket to the number of teeth on the wheel and determines the speed and torque output.
3. Calculate the Number of Teeth on the Sprocket:
Once you have the pitch diameter of the wheel and the desired gear ratio, you can calculate the number of teeth on the sprocket using the formula:
Number of Teeth on Sprocket = (Desired Gear Ratio) * (Number of Teeth on Wheel)
4. Select a Standard Sprocket Size:
Based on the calculated number of teeth on the sprocket, choose a standard sprocket size that comes closest to the calculated value. Sprockets are available in various tooth counts, and you may need to choose the nearest size available.
5. Consider Chain Compatibility:
If you are using a chain drive system, ensure that the selected sprocket is compatible with the chain you plan to use. The chain pitch (distance between the centers of adjacent roller pins) should match the pitch of the sprocket.
6. Verify Center Distance:
Check that the center distance between the wheel and the sprocket is appropriate for your application. The center distance is the distance between the centers of the wheel and the sprocket and should be set to achieve the desired tension and alignment of the chain or belt.
7. Consider the Material and Tooth Profile:
Select a sprocket material suitable for your application, such as steel, stainless steel, or plastic, based on factors like load, environment, and operating conditions. Additionally, consider the tooth profile (standard or custom) to ensure smooth engagement with the chain or belt.
By following these steps and considering the specific requirements of your machinery and mechanical system, you can choose the right size of sprocket to match your wheel and achieve optimal performance and longevity of the system.
editor by CX 2023-10-07
