उत्पाद वर्णन
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मोटरसाइकिल की चेन 40Mn, 30CrMnTi और 20Mn जैसे उत्कृष्ट स्टील से बनी होती है। उच्च परिशुद्धता वाली मशीनों और उपकरणों से स्टैम्पिंग, कटिंग, रोलिंग, कोल्ड हेडिंग और अन्य प्रक्रियाओं के बाद, पुर्जों को आइसोथर्मल कार्बोनिट्राइडिंग हीट ट्रीटमेंट द्वारा मजबूत किया जाता है और फिर जंग रोधी उपचार किया जाता है। अंत में, चेन को असेंबल किया जाता है, रिवेट किया जाता है, प्री-ड्रॉ किया जाता है और झेजियांग से आयातित स्वचालित असेंबली और निरीक्षण लाइन द्वारा जांचा जाता है ताकि प्रत्येक चेन का प्रदर्शन उच्च गुणवत्ता वाला हो।
मोटरसाइकिल का स्प्रोकेट 20CrMnTi, 1045 और अन्य उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना होता है। उच्च परिशुद्धता से स्टैम्पिंग, लेवलिंग, टर्निंग, मिलिंग और अन्य प्रक्रियाओं के बाद, स्प्रोकेट को उच्च तापमान पर ठंडा करके मजबूत बनाया जाता है, और फिर शॉट ब्लास्टिंग के बाद इलेक्ट्रोप्लेटिंग, स्प्रेइंग और अन्य सतह उपचार किए जाते हैं।
विस्तृत तस्वीरें
| ब्राज़ील | AX100, BIZ125, BIZ98/00, C70, C90, C100, CB250, CB400, CBR450, CBX150, CBX200, CBX250, CD100, CG125, CG150, CRYPTON, DREAM, DS80, DT100, DT125, DT200, FAN125, FD115, FR80, FS80, G7S/KW100, HUNTER125, JOG CY50, KMX125/KTZ, LB80, MAX125, MB100, NX150, NXR150, POP100, RD125, RD135, RDZ125, RDZ135, RX100, RX100/125, RX115/135, TITAN150, TITAN2000, TS100ER, TSZCN125, V80, WEB NEW, XL125, XL185, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XRE300, XTZ125 06/07, YER115, YER125, YES125 |
| अर्जेंटीना | AX100, AXIS90, C70, C90, C100, C110, CB250, CBX150, CBX200, CD110, CG125 TODAY, CRYPTON, DAELTM, DAX70, DT125, ECONO C90 LUXE, ELITE50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, MAX100, NXR125, NX150, RX100, SMASH, STROM125, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, YBR125, V80, WAVE110, XLR125, XR200R, XR250, ZANELLA200 |
| कोलंबिया | ACTIVE110, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AX125, AXIS90, BIZ, BOXER CT100, BWS125, C50, C70/CD70/JH70, C90/CD90/JH90, C100, C110, CB150, CBF150, CD100, CG125, CG150, CG200, CICLON125, CRYPTON, CT100, CRUX, DISCOVER100, DISCOVER135, DT125, DT125K, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, FXD125, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSD-16LIBERO, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, JD100, JL110MIX, KW100, LB80, MT90/V50, PULSAR, RX100, RX115, RX125, RX135, SMASH110, SRZ150, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS/CN125, TS/CR125, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, YBR125 |
| अफ्रीका | AG100, AP125-9G, AP150, A100, AX100, BAJ100, BAJ205, BAJ3W, BS125, C50, C75, CB110, CB125, CB150, CD100, CD110, CG125, CG150, CG200, CT100, DT125, FR80, GK125, JH70, K90, KYMCO, MB100, QLINK, RC100, RE205, RX115, RX125, RX135, RZ100, V50, V80, SY125, TVS125, TVS160, YB100 |
| भारत | एक्टिवा, अपाचे, बजाज सीटी100डीएलएक्स, बजाज डिस्कवर, बजाज पल्सर, सीबीजेड स्टार, सीडी100, सीडी-सीएलईएल एएक्स क्रुक्स, सीटी100, डैशियन न्यू मॉडल, डिस्कवर135, ईएनटी, ईवायर, फिएरो एफ2, केबी-4एस, केआरजीमा-आर, LIBG-5, NXV, PASHAION, PLATINA100, PLATINA150, PULSAR, R15, SCOOTY PEP, SPLANDER, STAR, SYARCTS, SUPEX SPLINDG, TVS GLX, TVS VICTOR, VICTOR, VLAMEAR, XCD125, XLS |
| फिलिपींस | AURA110, B120, BARAKO, C100, C70DD, CG125, CRYPTON, CRYPTON-Z/X1, DT125, G7S, HAWK1 50-2, एचडी3, एमआईओ, एमएसएक्स125एस/जेडईएसटीएक्स110-1, रेडर150, आरएस100, एसएपी110/एमएसएक्स125-1, शोगुन प्रो, SHOGUN/SHOGUN125, SMASH, STAR-X 125, STAR-X 150/155(ZS), STAR-X 155(JL), STX125, TM110S, वेव 100आर, वेव110, वेव125, वेल 125आर, विंड125, एक्स-120, एक्स4/जीपी125, एक्स-प्लोरर-जेड 200 नया, XRM, YL2 DX, YL2GF, ZEST X110-2/WELL 125S |
| इंडोनेशिया | एब्सोल्यूट रेवो, अल्फा/फोर्स-1, एस्ट्रिया/सीबीडीडीए, बीट, ब्लेड, सी7000, सी7ओएमके 7 लाइन्स, सीबी100, CG125, FR80, GL100, GLK, GLPRO, GL PRO CDI, GLPRO NEOTECH, GRAND, JUPITER-Z, KARISMA, केज़, एल2एसएन, मेगा प्रो न्यू 2007, एमआईओ सोल, एमआईओ/ज्यूपिटर एमएक्स, निंजा, प्राइमा, पीएक्स150, आरसी110, आरसी80, REVO, RG110, RX100, RXK NEW 2003, RXK/RXK NEW, RXS/RXKING |
| मध्य पूर्व | AN125, AN150, BAJAJ150, BWS50, BWS100, CG250, CB250, CB150, DIO50 ZX, DT125, GS50, GY6, JH70, JOG50, JOG70, KAB, KS4, KVB110,L110 A, MIO125, MIO150 2V, MIO150 4V, RE205, RX135, SYM125, SYM150, UZ125, UZ/V125, VINO 50, WH100, WH125, YP250, ZY100, ZY125 |
| टर्की | ACTIVA, AN125, C110, CD70, CD100, CD110, CM125, CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, SCT125, SCT150, CBF125, CBF150, GY6, FIZY, SPACY, WH100, WH125, WAVE110, YBR125 |
| मलेशिया | C70, C70Z, EG110, EX5, EX5 क्लास, FR80, GBO, GBO-J, KISS II, KR150, KRISS, LC35, MZ125, RC110/RG110, RC80, RXS, RXZ, SRL110, TZM150, WAVE 100, WAVE 125, Y 100/Y110, Y 125Z, Y80 |
| थाईलैंड | A100SR, AX100, BEAT, BEST, C50K2, C70, DASH, DREAM, DT125, FR8ON, JR120, JUXEDO, KAZE, KR150-6, KS150-4/SERPICO, LS125, MIO, NOVAS, RC100/RC80, RXS, SMASH, SONIC, TENA, VR150, WAVE110, WAVE125, Y100, Y80M |
कंपनी प्रोफाइल
टीम-गो आई एंड ई कंपनी लिमिटेड (हांगझोउ) एक पेशेवर कंपनी है जो विनिर्माण, व्यापार और आपूर्ति को एकीकृत करती है। टीम-गो, जिसे पहले एलजेडएनएफ के नाम से जाना जाता था, की स्थापना 1996 में हुई थी। इसका मुख्य व्यवसाय ऑटो एक्सेसरीज पार्ट्स, खाद्य उत्पादन और संबंधित सेवाओं का निर्यात, आयात और घरेलू व्यापार है। इसे आईएसओ 9001:2000 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली द्वारा प्रमाणित किया गया है।
टीम-गो एक उत्कृष्ट निर्माता और निर्यातक कंपनी है, जिसका लंबा इतिहास, उच्च स्तरीय विशेषज्ञता और मजबूत तकनीकी क्षमता है। हमारे पास ग्राहकों के नमूने या डिज़ाइन के अनुसार नए उत्पाद विकसित करने की भी प्रबल क्षमता है। वर्तमान में हमारे उत्पाद दक्षिण अमेरिका, एशिया, अफ्रीका आदि कई बाजारों में काफी लोकप्रिय हैं।
हमारी कंपनी "जनता केंद्रित, ग्राहक-केंद्रित, ईमानदारी पर बल, प्रदर्शन सर्वोपरि" के सिद्धांत का पालन करती है। पारस्परिक लाभ के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हम अपने ग्राहकों के लिए समय बचाने, स्थान कम करने और बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने का भरसक प्रयास करेंगे। हमें उम्मीद है कि हमारे समृद्ध संसाधन और उत्कृष्ट सेवाएं आपकी उच्च अपेक्षाओं को पूरा करेंगी।
हम पर भरोसा करना और हमें चुनना आपके द्वारा लिया गया अब तक का सबसे सही निर्णय होगा!
पैकेजिंग और शिपिंग
|
शिपिंग लागत:
प्रति यूनिट अनुमानित माल ढुलाई शुल्क। |
To be negotiated |
|---|
| प्रकार: | मोटरसाइकिल ट्रांसमिशन |
|---|---|
| प्रमाणन: | आईएसओ9001: 2000 |
| सामग्री: | इस्पात |
| उदाहरण: |
US$ 4/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | पुराना नमूना |
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
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पहिए और उसके संबंधित स्प्रोकेट के बीच उचित संरेखण सुनिश्चित करना
व्हील और उसके संबंधित स्प्रोकेट के बीच सही संरेखण व्हील स्प्रोकेट सिस्टम के सुचारू और कुशल संचालन के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। गलत संरेखण से घिसावट बढ़ सकती है, शोर हो सकता है और प्रदर्शन कम हो सकता है। सही संरेखण सुनिश्चित करने के लिए कुछ चरण इस प्रकार हैं:
- सटीक घटकों का उपयोग करें: सुनिश्चित करें कि दोनों व्हील स्प्रोकेट उच्च गुणवत्ता वाले, सटीक रूप से निर्मित पुर्जे हों जो आवश्यक विशिष्टताओं को पूरा करते हों। अच्छी तरह से निर्मित पुर्जों का उपयोग बेहतर संरेखण प्राप्त करने में सहायक होगा।
- एक्सल अलाइनमेंट की जांच करें: सुनिश्चित करें कि जिस धुरी या शाफ्ट पर व्हील स्प्रोकेट लगे हैं, वह सीधी और सही ढंग से संरेखित हो। धुरी में किसी भी प्रकार की गड़बड़ी व्हील स्प्रोकेट के संरेखण में गड़बड़ी का कारण बन सकती है।
- सही तरीके से लगाना: सुनिश्चित करें कि व्हील स्प्रोकेट एक्सल या शाफ्ट पर मजबूती से और सही ढंग से लगे हों। संचालन के दौरान किसी भी प्रकार की हलचल या खिसकाव को रोकने के लिए उपयुक्त फास्टनर और कसने की तकनीक का प्रयोग करें।
- समांतरता की जाँच करें: व्हील स्प्रोकेट के अक्ष एक दूसरे के समानांतर होने चाहिए। समानांतर संरेखण की पुष्टि करने के लिए कई बिंदुओं पर अक्षों के बीच की दूरी मापें।
- अलाइनमेंट टूल्स का उपयोग करें: व्हील स्प्रोकेट को सटीक रूप से संरेखित करने के लिए लेजर संरेखण प्रणाली जैसे संरेखण उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है। ये उपकरण संरेखण में गड़बड़ी को प्रभावी ढंग से पहचानने और ठीक करने में मदद कर सकते हैं।
- तनाव और तनावक की संरेखण की जाँच करें: यदि सिस्टम में टेंशनर का उपयोग किया जाता है, तो सुनिश्चित करें कि यह ठीक से संरेखित है और चेन या बेल्ट पर सही तनाव लगा रहा है। गलत तनाव से संरेखण बिगड़ सकता है।
- नियमित रखरखाव: नियमित रखरखाव कार्यक्रम लागू करें ताकि आवश्यकतानुसार संरेखण की जांच और समायोजन किया जा सके। नियमित निरीक्षण से संरेखण संबंधी समस्याओं की पहचान करने और उन्हें गंभीर समस्या उत्पन्न होने से पहले ही हल करने में मदद मिल सकती है।
- प्रदर्शन की निगरानी करें: व्हील स्प्रोकेट सिस्टम के प्रदर्शन पर नज़र रखें। असामान्य आवाज़ें, कंपन या घिसावट के संकेत मिसअलाइनमेंट का संकेत दे सकते हैं और इनकी तुरंत जांच की जानी चाहिए।
व्हील स्प्रोकेट सिस्टम के दीर्घकालिक प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए उचित संरेखण आवश्यक है। इन चरणों का पालन करके और नियमित रखरखाव करके, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि व्हील स्प्रोकेट सामंजस्यपूर्ण ढंग से कार्य करें, जिससे कुशल पावर ट्रांसमिशन हो और टूट-फूट कम से कम हो।
व्हील स्प्रोकेट सिस्टम के साथ वर्टिकल पावर ट्रांसमिशन
जी हां, व्हील स्प्रोकेट सिस्टम का उपयोग ऊर्ध्वाधर शक्ति संचरण के लिए किया जा सकता है। ऐसे मामलों में, सिस्टम को लंबवत रूप से संरेखित शाफ्टों के बीच शक्ति और गति संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। व्हील स्प्रोकेट असेंबली का उपयोग करके ऊर्ध्वाधर शक्ति संचरण क्षैतिज संचरण के समान सिद्धांतों का पालन करता है, लेकिन कुछ कारकों पर विचार करना आवश्यक है:
- भार और टॉर्क: ऊर्ध्वाधर दिशा में शक्ति संचारित करते समय, भार का वजन आवश्यक टॉर्क पर काफी प्रभाव डाल सकता है। घर्षण और अन्य प्रतिरोधक बलों को ध्यान में रखते हुए, भार को गुरुत्वाकर्षण के विरुद्ध उठाने के लिए पर्याप्त टॉर्क होना चाहिए।
- स्प्रोकेट चयन: ऊर्ध्वाधर संचरण के लिए सही स्प्रोकेट का चयन अत्यंत महत्वपूर्ण है। स्प्रोकेट के दांत इस प्रकार डिज़ाइन किए जाने चाहिए कि वे चेन या बेल्ट को प्रभावी ढंग से पकड़ सकें और फिसलने से रोक सकें, विशेष रूप से भारी भार उठाते समय।
- स्नेहन: सिस्टम में घर्षण और टूट-फूट को कम करने के लिए उचित स्नेहन आवश्यक है। ऊर्ध्वाधर अनुप्रयोगों में सुचारू संचालन सुनिश्चित करने और समय से पहले खराबी को रोकने के लिए विशिष्ट स्नेहकों की आवश्यकता हो सकती है।
- तनाव: ऊर्ध्वाधर शक्ति संचरण के लिए चेन या बेल्ट में सही तनाव बनाए रखना अत्यंत महत्वपूर्ण है। उचित तनाव ढीलेपन को रोकने में मदद करता है और पहिए के स्प्रोकेट के बीच सही जुड़ाव सुनिश्चित करता है।
- ऊपर लटका हुआ भार: ऊर्ध्वाधर संरचनाओं में, स्प्रोकेट और शाफ्ट असेंबली का वजन बियरिंग पर अतिरिक्त भार डाल सकता है। इस भार को संभालने के लिए पर्याप्त सपोर्ट और बियरिंग का चयन आवश्यक है।
व्हील स्प्रोकेट सिस्टम के साथ ऊर्ध्वाधर विद्युत संचरण का उपयोग कन्वेयर सिस्टम, लिफ्ट और कुछ औद्योगिक मशीनरी सहित विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जाता है। ऊर्ध्वाधर संरचनाओं में सुरक्षित और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए उचित डिजाइन, स्थापना और रखरखाव आवश्यक हैं।
Choosing the Right Size of Sprocket to Match a Wheel
Choosing the correct size of sprocket to match a wheel is essential for ensuring efficient power transmission and proper functionality of a mechanical system. Here are the steps to help you choose the right size of sprocket:
1. Determine the Pitch Diameter of the Wheel:
Measure the diameter of the wheel from the center to the point where the teeth of the sprocket will engage with the wheel. This measurement is known as the pitch diameter of the wheel.
2. Identify the Desired Gear Ratio:
Determine the gear ratio you want to achieve for your application. The gear ratio is the ratio of the number of teeth on the sprocket to the number of teeth on the wheel and determines the speed and torque output.
3. Calculate the Number of Teeth on the Sprocket:
Once you have the pitch diameter of the wheel and the desired gear ratio, you can calculate the number of teeth on the sprocket using the formula:
Number of Teeth on Sprocket = (Desired Gear Ratio) * (Number of Teeth on Wheel)
4. Select a Standard Sprocket Size:
Based on the calculated number of teeth on the sprocket, choose a standard sprocket size that comes closest to the calculated value. Sprockets are available in various tooth counts, and you may need to choose the nearest size available.
5. Consider Chain Compatibility:
If you are using a chain drive system, ensure that the selected sprocket is compatible with the chain you plan to use. The chain pitch (distance between the centers of adjacent roller pins) should match the pitch of the sprocket.
6. Verify Center Distance:
Check that the center distance between the wheel and the sprocket is appropriate for your application. The center distance is the distance between the centers of the wheel and the sprocket and should be set to achieve the desired tension and alignment of the chain or belt.
7. Consider the Material and Tooth Profile:
Select a sprocket material suitable for your application, such as steel, stainless steel, or plastic, based on factors like load, environment, and operating conditions. Additionally, consider the tooth profile (standard or custom) to ensure smooth engagement with the chain or belt.
By following these steps and considering the specific requirements of your machinery and mechanical system, you can choose the right size of sprocket to match your wheel and achieve optimal performance and longevity of the system.
editor by CX 2023-10-07
