وصف المنتج
وصف المنتج
تُصنع سلاسل الدراجات النارية من فولاذ عالي الجودة مثل 40Mn و30CrMnTi و20Mn. بعد عمليات التشكيل والقطع والدرفلة والتشكيل على البارد وغيرها من العمليات باستخدام آلات ومعدات عالية الدقة، تُعالج الأجزاء وتُقوّى بالمعالجة الحرارية بالكربون النيتروجيني المتساوي الحرارة، ثم تُعالج بمواد مانعة للصدأ. وأخيرًا، تُجمّع السلاسل وتُثبّت بالمسامير وتُسحب مسبقًا وتُفحص بواسطة خط تجميع وفحص آلي مستورد من تشجيانغ لضمان الأداء الأمثل لكل سلسلة.
تُصنع تروس الدراجات النارية من فولاذ عالي الجودة مثل 20CrMnTi و1045. بعد عمليات التشكيل والتسوية والخراطة والطحن وغيرها من العمليات عالية الدقة، يتم تقوية التروس بعملية التبريد السريع في درجات حرارة عالية، ثم تُطلى بالكهرباء وتُرش وتُعالج سطحياً بعد عملية السفع الرملي.
صور تفصيلية
| البرازيل | AX100، BIZ125، BIZ98/00، C70، C90، C100، CB250، CB400، CBR450، CBX150، CBX200، CBX250، CD100، CG125، CG150، CRYPTON، DREAM، DS80، DT100، DT125، DT200، FAN125، FD115، FR80، FS80، G7S/KW100، HUNTER125، JOG CY50، KMX125/KTZ، LB80، MAX125، MB100، NX150، NXR150، POP100، RD125، RD135، RDZ125، RDZ135، RX100، RX100/125، RX115/135، TITAN150، TITAN2000، TS100ER، TSZCN125، V80، WEB NEW، XL125، XL185، XLR125، XR200، XR200R، XR250، XRE300، XTZ125 06/07، YER115، YER125، YES125 |
| الأرجنتين | AX100، AXIS90، C70، C90، C100، C110، CB250، CBX150، CBX200، CD110، CG125 TODAY، CRYPTON، DAELTM، DAX70، DT125، ECONO C90 LUXE، ELITE50، GY6-50، GY6-60، GY6-80، GY6-100، GY6-125، GY6-150، MAX100، NXR125، NX150، RX100، SMASH، STROM125، TITAN150، TITAN99، TITAN2000، YBR125، V80، WAVE110، XLR125، XR200R، XR250، ZANELLA200 |
| كولومبيا | ACTIVE110، AKT110، AK125، AKT125، AX100، AX125، AXIS90، BIZ، BOXER CT100، BWS125، C50، C70/CD70/JH70، C90/CD90/JH90، C100، C110، CB150، CBF150، CD100، CG125، CG150، CG200، CICLON125، CRYPTON، CT100، CRUX، DISCOVER100، DISCOVER135، DT125، DT125K، ECO، EM125، EN125، FD115، FR50، FR80، FXD125، GN125، GN125H، GRAND، GS125، GSD-16LIBERO، GSX، GY6-150، GY6-200، HERO، JD100، JL110MIX، KW100، LB80، MT90/V50، PULSAR، RX100، RX115، RX125، RX135، SMASH110، SRZ150، TIGER، TITAN99، TITAN150، TR125، TS/CN125، TS/CR125، V50، V80، WY147، XF90، XF125، XL125، XL185، XR200، YBR125 |
| أفريقيا | AG100، AP125-9G، AP150، A100، AX100، BAJ100، BAJ205، BAJ3W، BS125، C50، C75، CB110، CB125، CB150، CD100، CD110، CG125، CG150، CG200، CT100، DT125، FR80، GK125، JH70، K90، KYMCO، MB100، QLINK، RC100، RE205، RX115، RX125، RX135، RZ100، V50، V80، SY125، TVS125، TVS160، YB100 |
| الهند | أكتيفا، أباتشي، باجاج سي تي 100 دي إل إكس، باجاج ديسكوفر، باجاج بولسار، سي بي زد ستار، سي دي 100، سي دي-كيل إيه إكس، CRUX، CT100، DASHAION NEW MODEL، DISCOVER135، ENT، EWIRE، FIERO F2، KB-4S، KRZIMA-R، LIBG-5، NXV، PASHAION، PLATINA100، PLATINA150، PULSAR، R15، SCOOTY PEP، SPLANDER، STAR، SYARCTS، SUPEX SPLINDG، TVS GLX، TVS VICTOR، VICTOR، VLAMEAR، XCD125، XLS |
| فيلبيني | AURA110، B120، BARAKO، C100، C70DD، CG125، CRYPTON، CRYPTON-Z/X1، DT125، G7S، HAWK1 50-2، HD3، MIO، MSX125S/ZESTX110-1، RAIDER150، RS100، SAP110/MSX125-1، SHOGUN PRO، SHOGUN/SHOGUN125، SMASH، STAR-X 125، STAR-X 150/155(ZS)، STAR-X 155(JL)، STX125، TM110S، WAVE 100R، WAVE110، WAVE125، WELL 125R، WIND125، X-120، X4/GP125، X-PLORER-Z 200 جديد، XRM، YL2 DX، YL2GF، ZEST X110-2/WELL 125S |
| أندونيسيا | أبسولوت ريفو، ألفا/فورس-1، أستريا/سي بي دي دي إيه، بيت، بليد، سي 7000، سي 7 أو إم كي 7 لاينز، سي بي 100، CG125، FR80، GL100، GLK، GLPRO، GL PRO CDI، GLPRO NEOTECH، GRAND، JUPITER-Z، KARISMA، كازي، L2SN، ميجا برو جديد 2007، ميو سول، ميو/جوبيتر MX، نينجا، بريما، PX150، RC110، RC80، REVO، RG110، RX100، RXK NEW 2003، RXK/RXK NEW، RXS/RXKING |
| الشرق الأوسط | AN125، AN150، BAJAJ150، BWS50، BWS100، CG250، CB250، CB150، DIO50 ZX، DT125، GS50، GY6، JH70، JOG50، JOG70، KAB، KS4، KVB110، L110 A، MIO125، MIO150 2V، MIO150 4V، RE205، RX135، SYM125، SYM150، UZ125، UZ/V125، VINO 50، WH100، WH125، YP250، ZY100، ZY125 |
| ديك رومى | أكتيفا، AN125، C110، CD70، CD100، CD110، CM125، CUB، CUB LIF3VALF، CUB110، CG125، CG150، CG200، CG250، SCT125، SCT150، CBF125، CBF150، GY6، FIZY، SPACY، WH100، WH125، WAVE110، YBR125 |
| ماليزيا | C70، C70Z، EG110، EX5، EX5 CLASS، FR80، GBO، GBO-J، KISS II، KR150، KRISS، LC35، MZ125، RC110/RG110، RC80، RXS، RXZ، SRL110، TZM150، WAVE 100، WAVE 125، Y 100/Y110، Y 125Z، Y80 |
| تايلاند | A100SR، AX100، BEAT، BEST، C50K2، C70، DASH، DREAM، DT125، FR8ON، JR120، JUXEDO، KAZE، KR150-6، KS150-4/SERPICO، LS125، MIO، NOVAS، RC100/RC80، RXS، SMASH، SONIC، TENA، VR150، WAVE110، WAVE125، Y100، Y80M |
نبذة عن الشركة
شركة تيم-جو للاستيراد والتصدير المحدودة (هانغتشو) هي شركة متخصصة تجمع بين التصنيع والتجارة والتوريد. كانت تُعرف سابقًا باسم LZNF، وقد تأسست عام 1996، وتتمثل أنشطتها الرئيسية في تصدير واستيراد وتجارة قطع غيار السيارات، وإنتاج المواد الغذائية، وتقديم الخدمات ذات الصلة. كما أنها حاصلة على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001:2000.
تُعدّ شركة Team-Go شركةً رائدةً في مجال التصنيع والتصدير، تتمتع بتاريخ عريق وخبرة فنية عالية وكفاءة تقنية متميزة. كما نمتلك قدرةً فائقةً على تطوير منتجات جديدة وفقًا لعينات أو رسومات عملائنا. تحظى منتجاتنا اليوم بشعبية واسعة في العديد من الأسواق، مثل أمريكا الجنوبية وآسيا وأفريقيا وغيرها.
تلتزم شركتنا بمبدأ "التركيز على الإنسان، ووضع العميل في صميم اهتمامنا، والتمسك بالنزاهة، وتقدير الأداء". ولتحقيق هدف الربح المتبادل، سنبذل قصارى جهدنا لتوفير الوقت والجهد، وكسب حصة أكبر في السوق لعملائنا. ونتوقع أن تلبي مواردنا الغنية وخدماتنا المتميزة متطلباتكم العالية.
إن ثقتكم بنا واختياركم لنا سيكون أفضل قرار اتخذتموه على الإطلاق!
التعبئة والتغليف والشحن
|
تكلفة الشحن:
تكلفة الشحن المقدرة لكل وحدة. |
سيتم التفاوض عليه |
|---|
| يكتب: | ناقل الحركة للدراجات النارية |
|---|---|
| شهادة: | ISO9001: 2000 |
| مادة: | فُولاَذ |
| أمثلة: |
US$ 4/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | اطلب عينة |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|
ضمان المحاذاة الصحيحة بين العجلة والترس المقابل لها
يُعدّ التوافق الصحيح بين العجلة والترس المقابل لها أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلاسة وكفاءة عمل نظام العجلة والترس. قد يؤدي عدم التوافق إلى زيادة التآكل والضوضاء وانخفاض الأداء. إليك بعض الخطوات لضمان التوافق الصحيح:
- استخدم مكونات دقيقة: تأكد من أن كلا ترس العجلة مصنوعان من مكونات عالية الجودة ودقيقة التصنيع، وتفيان بالمواصفات المطلوبة. استخدام مكونات مصنعة بدقة عالية سيساعد في تحقيق محاذاة أفضل.
- فحص محاذاة المحور: تأكد من أن المحور أو العمود الذي تُركّب عليه تروس العجلة مستقيم ومُحاذٍ بشكل صحيح. أي خلل في محاذاة المحور قد يؤدي إلى خلل في محاذاة تروس العجلة.
- التركيب الصحيح: تأكد من تثبيت ترس العجلة بإحكام وبشكل صحيح على المحور أو العمود. استخدم أدوات التثبيت المناسبة وتقنيات الربط الصحيحة لمنع أي حركة أو انزلاق أثناء التشغيل.
- تحقق من التوازي: يجب أن تكون محاور ترس العجلة متوازية. قِس المسافة بين المحاور عند نقاط متعددة للتأكد من التوازي.
- استخدم أدوات المحاذاة: يمكن استخدام أدوات المحاذاة، مثل أنظمة المحاذاة بالليزر، لمحاذاة ترس العجلة بدقة. وتساعد هذه الأدوات في تحديد وتصحيح حالات عدم المحاذاة بفعالية.
- فحص الشد ومحاذاة جهاز الشد: إذا تم استخدام جهاز شد في النظام، فتأكد من محاذاته بشكل صحيح وتطبيقه الشد المناسب على السلسلة أو الحزام. قد يؤدي الشد غير الصحيح إلى عدم المحاذاة.
- الصيانة الدورية: قم بتطبيق جدول صيانة دوري لفحص وضبط المحاذاة حسب الحاجة. تساعد عمليات الفحص الدورية في تحديد ومعالجة مشاكل المحاذاة قبل أن تتسبب في مشاكل كبيرة.
- مراقبة الأداء: راقب أداء نظام تروس العجلات. قد تشير الأصوات غير المعتادة أو الاهتزازات أو علامات التآكل إلى وجود خلل في المحاذاة، ويجب فحصها على الفور.
يُعدّ الضبط الصحيح أساسيًا لأداء نظام تروس العجلات وموثوقيته على المدى الطويل. باتباع هذه الخطوات وإجراء الصيانة الدورية، يمكنك ضمان عمل تروس العجلات بتناغم، مما يوفر نقلًا فعالًا للطاقة ويقلل من التآكل.
نظام نقل الطاقة العمودي باستخدام ترس العجلة
نعم، يمكن استخدام نظام العجلة المسننة لنقل الطاقة عموديًا. في هذه الحالة، يُصمم النظام لنقل الطاقة والحركة بين أعمدة متوازية رأسيًا. يتبع نقل الطاقة عموديًا باستخدام مجموعة العجلة المسننة مبادئ مشابهة للنقل الأفقي، ولكن هناك بعض العوامل التي يجب مراعاتها:
- الحمل وعزم الدوران: عند نقل الطاقة عموديًا، يمكن أن يؤثر وزن الحمل بشكل كبير على متطلبات عزم الدوران. يجب أن يكون عزم الدوران كافيًا لرفع الحمل ضد الجاذبية مع مراعاة الاحتكاك وقوى المقاومة الأخرى.
- اختيار الترس: يُعد اختيار الترس المناسب أمرًا بالغ الأهمية لنقل الحركة العمودي. يجب تصميم أسنان الترس بحيث تتعشق مع السلسلة أو الحزام بكفاءة وتمنع الانزلاق، خاصة عند رفع الأحمال الثقيلة.
- تشحيم: يُعدّ التشحيم المناسب ضروريًا لتقليل الاحتكاك والتآكل في النظام. وقد تتطلب التطبيقات الرأسية مواد تشحيم محددة لضمان التشغيل السلس ومنع الأعطال المبكرة.
- التوتر: يُعد الحفاظ على الشد الصحيح في السلسلة أو الحزام أمرًا بالغ الأهمية لنقل الطاقة عموديًا. يساعد الشد المناسب على منع الترهل ويضمن التعشيق السليم بين ترس العجلة.
- الحمل المعلق: في التركيبات الرأسية، قد يُشكّل وزن مجموعة العجلة المسننة والعمود حملاً زائداً على المحامل. لذا، يُعدّ توفير الدعم المناسب واختيار المحامل الملائمة أمراً ضرورياً لتحمّل هذا الحمل.
يُستخدم نظام نقل الحركة الرأسي باستخدام عجلات مسننة بشكل شائع في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك أنظمة النقل، والمصاعد، وبعض الآلات الصناعية. ويُعدّ التصميم والتركيب والصيانة السليمة أمورًا أساسية لضمان التشغيل الآمن والفعّال في التكوينات الرأسية.
Choosing the Right Size of Sprocket to Match a Wheel
Choosing the correct size of sprocket to match a wheel is essential for ensuring efficient power transmission and proper functionality of a mechanical system. Here are the steps to help you choose the right size of sprocket:
1. Determine the Pitch Diameter of the Wheel:
Measure the diameter of the wheel from the center to the point where the teeth of the sprocket will engage with the wheel. This measurement is known as the pitch diameter of the wheel.
2. Identify the Desired Gear Ratio:
Determine the gear ratio you want to achieve for your application. The gear ratio is the ratio of the number of teeth on the sprocket to the number of teeth on the wheel and determines the speed and torque output.
3. Calculate the Number of Teeth on the Sprocket:
Once you have the pitch diameter of the wheel and the desired gear ratio, you can calculate the number of teeth on the sprocket using the formula:
Number of Teeth on Sprocket = (Desired Gear Ratio) * (Number of Teeth on Wheel)
4. Select a Standard Sprocket Size:
Based on the calculated number of teeth on the sprocket, choose a standard sprocket size that comes closest to the calculated value. Sprockets are available in various tooth counts, and you may need to choose the nearest size available.
5. Consider Chain Compatibility:
If you are using a chain drive system, ensure that the selected sprocket is compatible with the chain you plan to use. The chain pitch (distance between the centers of adjacent roller pins) should match the pitch of the sprocket.
6. Verify Center Distance:
Check that the center distance between the wheel and the sprocket is appropriate for your application. The center distance is the distance between the centers of the wheel and the sprocket and should be set to achieve the desired tension and alignment of the chain or belt.
7. Consider the Material and Tooth Profile:
Select a sprocket material suitable for your application, such as steel, stainless steel, or plastic, based on factors like load, environment, and operating conditions. Additionally, consider the tooth profile (standard or custom) to ensure smooth engagement with the chain or belt.
By following these steps and considering the specific requirements of your machinery and mechanical system, you can choose the right size of sprocket to match your wheel and achieve optimal performance and longevity of the system.
editor by CX 2023-10-07
