ภาพรวม — เฟืองขับสำหรับเครื่องบดหิน
อุตสาหกรรมเหมืองหินและเหมืองแร่ของออสเตรเลียแปรรูปหินหลายพันล้านตันต่อปี ตั้งแต่หินแกรนิตในเทือกเขาแอดิเลด ไปจนถึงหินบะซอลต์ในรัฐวิกตอเรียตะวันตก และแร่เหล็กในพิลบารา เครื่องบดหิน เครื่องจักรเหล่านี้เป็นหัวใจสำคัญของอุตสาหกรรมนี้ และระบบขับเคลื่อนแบบโซ่และเฟืองที่ขับเคลื่อนสายพานลำเลียงป้อน สายพานลำเลียงส่ง และตะแกรงคัดแยก ต้องทนต่อสภาวะการทำงานที่โหดร้ายที่สุดในบรรดาการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่ แรงกระแทกที่รุนแรง ฝุ่นละอองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งวัดได้เป็นกิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร และการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ในอุณหภูมิที่ตั้งแต่ต่ำกว่าศูนย์ถึง 50 องศาเซลเซียสขึ้นไป
บริษัท Ever-Power Australia Sprockets Co., Ltd. เป็นผู้ผลิต เฟืองเกรดเครื่องบด ผลิตจากเหล็กกล้า 42CrMo4, แมงกานีส และ AR400 ผ่านกระบวนการชุบแข็งหรืออบชุบจนมีความแข็ง HRC 58+ พร้อมตัวเลือกการเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด เฟืองของเราได้รับความไว้วางใจในวงจรการบดขั้นต้น ขั้นรอง และขั้นที่สามทั่วพื้นที่ที่ยากลำบากที่สุดของออสเตรเลีย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | มาตรฐาน | กำหนดเอง |
|---|---|---|
| ระยะห่างของโซ่ | 1″ – 3″ (ANSI 80–240) | สูงสุด 4 นิ้ว |
| ฟัน | 9 – 40 | สูงสุด 72 |
| สาย | ดูเพล็กซ์ / ทริเพล็กซ์ | สี่เหลี่ยม / หกเหลี่ยม |
| ศูนย์กลาง | ประเภท B / C / QD / เทเปอร์ | เชื่อมติด / แยกส่วน |
| เจาะ | 40 มม. – 150 มม. | สูงสุด 300 มม. |
| วัสดุ | 42CrMo4 / 40Cr | แมงกานีส / แฮดฟิลด์ / AR400 |
| ความแข็ง | HRC 48–58 | HRC 62 คาร์บูไรซ์ |
| พื้นผิว | ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน / ดาโครเมท | การเคลือบด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ |
| พีซีดี | 100 มม. – 1500 มม. | สูงสุด 2500 มม. |
| ประวัติโดยย่อ | ANSI B29.1 / ISO 606 | ดัดแปลงสำหรับงานหนัก |
| รอบต่อนาทีสูงสุด | 400 | 600 (สมดุล) |
| อุณหภูมิ | -30 องศาเซลเซียส ถึง +200 องศาเซลเซียส | -50 °C ถึง +300 °C |
| ร่องกุญแจ | ดีเอ็นไอ 6885 | ดับเบิล / สไปลน์ |
| ความคลาดเคลื่อนของรูเจาะ | เอช7 | เอช6 |
| ทีอาร์ | ≤ 0.10 มม. | ≤ 0.05 มม. |
| ภาระงาน | สามารถรับแรงได้สูงสุด 80 กิโลนิวตันต่อเส้น | 150 กิโลนิวตันขึ้นไป |
| แรงดึง | ≥ 900 เมกะปาสคาล | ≥ 1200 MPa |
| ความเหนื่อยล้า | ≥ 10,000 ชั่วโมง | ≥ 25,000 ชั่วโมง |
| ความทนทานต่อแรงกระแทก | ≥ 27 J @ –20 °C | ≥ 47 J @ –40 °C |
| บรรจุภัณฑ์ | ลังไม้สำหรับงานหนัก | พาเลทสั่งทำพิเศษ + ชุดใบรับรอง |
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
⚡ ออกแบบมาเพื่อรับแรงกระแทก
โลหะผสม 42CrMo4 ที่มีค่าความเหนียวทนต่อแรงกระแทกแบบ Charpy ≥ 27 J สามารถดูดซับแรงกระแทกสูงสุดฉับพลันที่เกิดขึ้นเมื่อหินขนาดใหญ่เข้าสู่เครื่องบด เฟืองราคาประหยัดมักแตกหัก แต่เฟืองของเรามีความยืดหยุ่นและทนทาน
💪 อายุการใช้งานทนทานต่อการเสียดสีนานขึ้น 4 เท่า
ฟันเฟืองที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยคาร์บอน (HRC 58) หรือการเคลือบด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ (เป็นตัวเลือกเสริม) สามารถต้านทานการบดของฝุ่นหินบด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เฟือง C45 มาตรฐานเสียหายภายในไม่กี่สัปดาห์
🔧 การบำรุงรักษาดุมล้อแบบแยกส่วน
เปลี่ยนเฟืองโดยไม่ต้องถอดเพลาออกจากโครงเครื่องบด ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนจากหนึ่งกะทำงานเต็มๆ เหลือเพียง 2-3 ชั่วโมง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการดำเนินงานเหมืองหินตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์
❌ เหตุใดงบประมาณจึงล้มเหลว
เฟืองเหล็กกล้าคาร์บอนที่ไม่ผ่านการบำบัดจะบวม แตก และหลุดเป็นซี่ๆ ภายใต้แรงกดของเครื่องบด การหยุดทำงานของเครื่องบดโดยไม่ได้วางแผนไว้เพียงครั้งเดียวอาจทำให้สูญเสียผลผลิตมูลค่า 30,000–80,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียขึ้นไป
หลักการทำงานของเฟืองในวงจรเครื่องบด
ระบบบดหินใช้ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่และเฟืองในงานที่มีแรงเค้นสูงหลายประเภท:
▸ ช่องป้อนวัสดุใต้เครื่องบดหลัก: เฟืองขับขนาดใหญ่ที่สุด (30–45 ฟัน, ANSI 160–240 แบบสามหรือสี่ฟัน) ขับโซ่ลำเลียงขนาดใหญ่ที่ส่งหินที่ระเบิดแล้วจากถังเก็บหินดิบไปยังเครื่องบดกรามหรือเครื่องบดแบบหมุน แรงกระแทกจากการปล่อยก้อนหินขนาด 500 กิโลกรัมขึ้นไปนั้นรุนแรงมาก
▸ สายพานลำเลียงวัสดุที่เหลือจากการบดหิน: ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่จะลำเลียงวัสดุที่บดแล้วจากเครื่องบดไปยังตะแกรงหรือกองเก็บ โดยความเข้มข้นของฝุ่นละอองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะสูงที่สุด ณ จุดนี้
▸ ระบบขับเคลื่อนหน้าจอแบบสั่น: หน้าจอบางรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่และเฟือง การสั่นสะเทือนแบบเป็นวงจรจะเร่งการเกิดความล้าบนฟันเฟืองและร่องลิ่ม
▸ การส่งคืนสินค้าขนาดใหญ่/สินค้าหมุนเวียน: วัสดุขนาดใหญ่ที่ถูกคัดออกโดยตะแกรงจะถูกลำเลียงกลับไปยังเครื่องบดโดยใช้สายพานลำเลียงแบบหมุนเวียนที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่
▸ สายพานลำเลียงในโรงงานล้างรถ: สำหรับหินกรวดที่ผ่านการล้างแล้ว เฟืองจะต้องทนทานต่อทั้งการสึกหรอและความชื้น/การกัดกร่อนทางเคมี
ความเข้ากันได้
| ตำแหน่งเครื่องบด | ประเภทของโซ่ | อุปกรณ์* |
|---|---|---|
| ตัวป้อนหลัก | ANSI 160–240, ข้อต่อแบบตีขึ้นรูป | เม็ตโซ, เอฟแอลสมิดท์, แซนด์วิก |
| สายพานลำเลียงปล่อย | ANSI 100–160 ดูเพล็กซ์/ไตรเพล็กซ์ | เทเร็กซ์, แม็คคลอสกี, พาวเวอร์สกรีน |
| ไดรฟ์หน้าจอ | ANSI 80–120 | Haver & Boecker, Schenck, IFE |
| โรงงานล้าง | เหล็กชุบสังกะสี ANSI 80–120 | ซีดีอี แมคลาฮาน เวียร์ |
*ชื่อแบรนด์ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใดๆ
📊 ประเภทเครื่องบด — ปัจจัยรับแรงกระแทกและวัสดุที่แนะนำสำหรับเฟืองขับ
| ประเภทเครื่องบด | ช็อกแฟคเตอร์ | เฟืองป้อน | เฟืองปล่อย |
|---|---|---|---|
| เครื่องบดกราม | 3.0–4.0× | 42CrMo4 คาร์บอนไนซ์ | 40Cr ชุบแข็ง |
| เครื่องบดหมุน | 2.5–3.5× | เหล็กกล้าแมงกานีส | 42CrMo4 |
| เครื่องบดกรวย | 2.0–3.0× | 40Cr ชุบแข็ง | C45 ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ |
| เครื่องบดกระแทก (HSI) | 3.5–5.0× | 42CrMo4 + WC เคลือบด้านบน | 42CrMo4 คาร์บอนไนซ์ |
| เครื่องบด VSI | 2.0–2.5× | 40Cr ชุบแข็ง | C45 ชุบแข็ง |
คู่มือการเลือก
- ระบุประเภทเครื่องบดและตำแหน่งในวงจร (หลัก รอง ขั้นที่สาม)
- ตรวจสอบขนาดโซ่ จำนวนเส้นลวด และน้ำหนักบรรทุกใช้งานจากคู่มือของผู้ผลิตเครื่องบด/สายพานลำเลียง
- คำนวณค่าตัวประกอบแรงกระแทก (ดูตารางด้านบน) และนำไปใช้ในการเลือกวัสดุของเฟืองขับ
- วัดขนาดรูเพลาและการจัดวางดุมล้อ ระบุดุมล้อแบบแยกส่วนหากจำเป็นต้องเปลี่ยน ณ สถานที่ติดตั้ง
- ประเมินสภาพพื้นที่: ระดับฝุ่น ความชื้น อุณหภูมิ การสัมผัสสารเคมี (เช่น แร่ที่เป็นกรด)
ปรึกษาวิศวกรเหมืองหินและเหมืองแร่ของเรา สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับเฟืองบดที่เหมาะสมกับสถานที่ใช้งาน
การติดตั้ง
- ทำการล็อกเครื่องบดและสายพานลำเลียงที่เกี่ยวข้องทั้งหมดตามมาตรฐาน AS/NZS 4024 และขั้นตอนการล็อกเอาต์/แท็กเอาต์ (LOTO) ของสถานที่ปฏิบัติงาน
- ใช้เครนเหนือศีรษะหรือรอกโซ่ช่วยประคองโซ่ก่อนที่จะตัดขาด
- ถอดเฟืองเก่าออก ใช้เครื่องมือถอดแบบไฮดรอลิกสำหรับดุมแบบกดอัด ใช้สลักเกลียวสำหรับดุมแบบแยกชิ้น
- ตรวจสอบเพลาเพื่อหารอยขีดข่วน การกัดกร่อน และรอยแตกร้าวจากความล้า แนะนำให้ใช้การตรวจสอบแบบไม่ทำลาย (MPI) สำหรับชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่สำคัญ
- ยึดเฟืองใหม่เข้ากับเพลาด้วยความร้อนหรือด้วยลิ่ม แล้วขันให้แน่นตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม
- จัดแนวเฟืองขับและเฟืองตามด้วยเลเซอร์: ≤ 1 มม. ต่อ 1 ม. สำหรับระบบขับเคลื่อนเครื่องบดขนาดใหญ่
- ต่อโซ่เข้ากับข้อต่อใหม่ และตั้งค่าความตึงเริ่มต้นตามคู่มือของผู้ผลิต
- หล่อลื่นโซ่และเฟืองด้วยจาระบี EP (NLGI 2) หรือระบบหล่อลื่นอัตโนมัติ
- เดินเครื่องด้วยความเร็วต่ำมากโดยไม่มีภาระ ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของโซ่และฟังเสียงการสัมผัสที่ผิดปกติ
- ทดสอบการรับน้ำหนักที่ 50%, 75% และ 100% ก่อนที่จะนำเครื่องบดกลับไปใช้งานเต็มกำลัง
การแก้ไขปัญหา
ฟันเฟืองแตก
สาเหตุ: แรงกระแทกจากเศษโลหะหรือก้อนหินขนาดใหญ่เกินขีดจำกัดความทนทานของวัสดุ แก้ไข: อัปเกรดเป็น 42CrMo4 ที่มีค่าความเหนียวทนแรงกระแทก ≥ 47 J; ติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับโลหะแปลกปลอมไว้ที่ต้นทาง
การสึกกร่อนของฟันอย่างรวดเร็ว
สาเหตุ: ผงหินละเอียดจะเข้าไปอัดแน่นอยู่ในข้อต่อโซ่และฟันบด แก้ไข: อัปเกรดเป็นเฟืองขับแบบเคลือบคาร์บอนหรือแบบเคลือบ WC; ติดตั้งระบบลดฝุ่นด้วยการฉีดน้ำ
ร่องกุญแจดุมล้อที่โยกเยกไปมา
สาเหตุ: แรงกระแทกซ้ำๆ ทำให้การยึดแน่นของกุญแจหลวมลงเมื่อเวลาผ่านไป แก้ไข: กลึงร่องลิ่มให้ใหญ่เกินขนาดแล้วใส่ลิ่มขนาดใหญ่ขึ้น หรือเปลี่ยนไปใช้เฟืองแบบมีร่องฟัน (spline-bore sprocket)
โซ่ปีนข้ามเฟือง
สาเหตุ: การยืดตัวของโซ่ > 3% ร่วมกับการสึกหรอของฟันเฟือง แก้ไข: เปลี่ยนโซ่และเฟืองพร้อมกัน ห้ามใช้ของใหม่ปะปนกับของเก่าเด็ดขาด
การกัดกร่อนบนเฟืองของเครื่องล้าง
สาเหตุ: น้ำล้างที่มีฤทธิ์เป็นกรดหรือมีคลอไรด์สูงจะกัดกร่อนเหล็กกล้าคาร์บอน แก้ไข: เปลี่ยนไปใช้เฟืองชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือเฟืองสแตนเลส 316 สำหรับการใช้งานในโรงงานล้างโลหะ
กรณีศึกษา
📍 เหมืองหินบอรัล, เปปเปอร์ทรี, รัฐนิวเซาท์เวลส์
ชุดป้อนวัสดุแบบสายพานสำหรับเครื่องบดกรามหลัก, ANSI 200 แบบสามทาง, กำลังการผลิต 800 ตัน/ชั่วโมง สำหรับหินบะซอลต์ เฟืองมาตรฐานใช้งานได้นาน 4 เดือน
ผลลัพธ์: เฟืองสามทาง 25 ฟัน ทำจากเหล็ก 42CrMo4 ชุบแข็ง พร้อมดุมแยก ช่วยยืดอายุการใช้งานเป็น 15 เดือน ประหยัดค่าอะไหล่และเวลาหยุดทำงานได้ถึง 95,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อปี
“ใช้งานเฟืองตัวเดียวในระบบขับเคลื่อนหลักได้เพียง 15 เดือน ถือเป็นสถิติใหม่สำหรับเหมืองหินแห่งนี้” — ผู้จัดการเหมืองหิน
📍 BHP Olympic Dam, แอฟริกาใต้ — เครื่องบดหินใต้ดิน
เครื่องป้อนวัสดุแบบบดหมุน (Gyratory crusher feeder) ตามมาตรฐาน ANSI 240 ทนต่อฝุ่นละอองและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรง พบรอยแตกของฟันเฟืองเนื่องจากความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างฉับพลัน
ผลลัพธ์: เฟืองเหล็กแมงกานีสพร้อมระบบระบายความร้อนแบบควบคุม ไม่พบการแตกหักของฟันเฟืองตลอด 18 เดือน
“การเลือกใช้เหล็กแมงกานีสเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง มันทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในสภาพแวดล้อมใต้ดินของเราได้ดี” — หัวหน้างานบำรุงรักษา
📍 เหมืองหินแฮนสัน, ลิสเตอร์ฟิลด์, รัฐวิกตอเรีย
เศษวัสดุที่ออกจากเครื่องบดกรวยรอง ANSI 120 แบบสองสูบ ฝุ่นหินแกรนิตกัดกร่อนทำลายเฟืองทุกๆ 8 สัปดาห์
ผลลัพธ์: เฟืองเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์ เปลี่ยนครั้งแรกที่ 11 เดือน — อายุการใช้งานยาวนานขึ้น 6 เท่า
“การติดตั้งแผ่นปิดทับท่อน้ำเสียอาจมีค่าใช้จ่ายสูงในตอนแรก แต่จะคุ้มค่าในระยะยาวถึงสามเท่าตัว เนื่องจากช่วยลดเวลาหยุดทำงานของระบบได้” — หัวหน้างานโรงงาน
📍 เหมืองหินโฮลซิม, รูตี้ฮิลล์, รัฐนิวเซาท์เวลส์
เครื่องป้อนวัสดุสำหรับเครื่องบดกระแทก (HSI) ปัจจัยแรงกระแทกสูงถึง 4.5 เท่า ดุมเฟืองแตกหลังจากใช้งานเพียง 6 เดือน
ผลลัพธ์: เฟืองโซ่ 42CrMo4 พร้อมรูร่องฟัน (ไม่มีร่องลิ่มที่ทำให้เกิดความเค้นสูง) ใช้งานมา 14 เดือน ไม่มีรอยแตกที่ดุมล้อ
“การกำจัดร่องลิ่มช่วยขจัดจุดเริ่มต้นของการแตกร้าว วิศวกรรมที่เรียบง่าย แต่ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม” — วิศวกรเครื่องกล
📍 Adelaide Brighton Cement, แองกัสตัน, SA
สายพานลำเลียงในโรงงานล้างหินปูน น้ำบาดาลที่มีคลอไรด์สูงกัดกร่อนเฟืองเหล็กกล้าคาร์บอนภายใน 10 สัปดาห์
ผลลัพธ์: เฟืองโซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน พร้อมโซ่ชุบสังกะสีที่เข้าชุดกัน ใช้งานได้ 12 เดือน มีการกัดกร่อนน้อยที่สุด
“น้ำบาดาลของเราแย่มาก เฟืองชุบสังกะสีช่วยให้เราใช้งานได้ตลอดทั้งฤดูกาลในที่สุด” — ผู้ปฏิบัติงานโรงงานล้าง
คำถามที่พบบ่อย
คุณจำหน่ายเฟืองสำหรับเครื่องบดหินเคลื่อนที่หรือไม่?
ใช่ครับ เราจัดหาเฟืองขับทดแทนสำหรับเครื่องบดหินเคลื่อนที่ Metso Lokotrack, Sandvik QJ/QH, Terex Finlay และ McCloskey
คุณสามารถผลิตเฟืองที่มีน้ำหนักมากกว่า 100 กิโลกรัมได้หรือไม่?
ใช่แล้ว โรงงานผลิตชิ้นส่วนสำหรับงานหนักของเราสามารถผลิตเฟืองที่มีน้ำหนักมากถึง 200 กิโลกรัม สำหรับตัวป้อนสายพานลำเลียงของเครื่องบดขั้นต้นได้
ข้อดีของเฟืองดุมแยกคืออะไร?
ดุมล้อแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถเปลี่ยนเฟืองได้โดยไม่ต้องถอดเพลาออก ประหยัดเวลาได้โดยทั่วไป: 6-10 ชั่วโมงต่อการเปลี่ยนหนึ่งครั้งสำหรับเครื่องบดขนาดใหญ่
คุณจัดหาวัสดุให้กับผู้รับเหมา EPCM ในเหมืองหินหรือไม่?
ใช่ครับ เราทำงานร่วมกับผู้รับเหมา EPCM และผู้สร้างโรงงานหินรายใหญ่ สำหรับโครงการก่อสร้างใหม่และการปรับปรุงโรงงานเดิม
คุณสามารถหาเฟืองที่ตรงกับอะไหล่แท้ของ Metso หรือ Sandvik ได้หรือไม่?
ใช่ค่ะ เพียงระบุหมายเลขชิ้นส่วน OEM หรือแบบร่างมา เราจะผลิตตามข้อกำหนดที่แน่นอนค่ะ
เฟืองบดหินได้รับการทดสอบอย่างไรบ้าง?
การทดสอบความแข็ง (Rockwell), ความทนทานต่อแรงกระแทก (Charpy), การตรวจสอบความบกพร่องด้วย MPI/UT และการตรวจสอบขนาดด้วย CMM มีรายงานผลการทดสอบให้ด้วย
คุณมีบริการจัดหาอะไหล่ฉุกเฉินสำหรับกรณีที่เครื่องบดหินเสียหรือไม่?
ใช่แล้ว เราให้บริการผลิตชิ้นส่วนตามสั่งและขนส่งด่วนสำหรับการหยุดทำงานของเครื่องบดหินโดยไม่คาดคิด ติดต่อเราได้ตลอด 24 ชั่วโมง
การเคลือบผิวแบบใดที่ต้านทานฝุ่นแร่ที่เป็นกรดได้?
การเคลือบเซรามิก การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หรือดาโครเมต สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีค่า pH < 4
ฉันสามารถสั่งซื้อเฟืองแบบฝากขายจากเหมืองหินได้หรือไม่?
มีบริการ VMI และการจัดส่งแบบฝากขายภายใต้สัญญาจัดหาประจำปี
ราคาของคุณเมื่อเทียบกับอะไหล่เครื่องบดหินจากผู้ผลิตดั้งเดิม (OEM) เป็นอย่างไรบ้าง?
ราคาส่งตรงจากโรงงานโดยทั่วไปจะต่ำกว่าราคาขายปลีกของ OEM ประมาณ 30–50% ขอใบเสนอราคา สำหรับเครื่องบดรุ่นของคุณ
ที่เกี่ยวข้อง — โซ่สำหรับงานหนัก
จับคู่กับของเรา โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักและโซ่ระดับวิศวกรรม สำหรับโซลูชันระบบขับเคลื่อนเครื่องบดแบบครบวงจร
ใบรับรอง
✅ ISO 9001:2015 | ✅ ANSI B29.1 / ISO 606 | ✅ AS 1755 (สายพานลำเลียง) | ✅ EN 10204 3.1 | ✅ RoHS | ✅ค.ศ
ทำไมต้องเลือก Ever-Power Australia Sprockets Co., Ltd.?
กับ ประสบการณ์กว่า 20 ปีในการผลิตเฟืองโซ่สำหรับงานหนักเราให้บริการแก่เหมืองหิน เหมืองแร่ โรงงานปูนซีเมนต์ และผู้รับเหมาบดหินทั่วประเทศออสเตรเลียและอีกกว่า 50 ประเทศทั่วโลก โรงงานขนาด 25,000 ตารางเมตรของเราสามารถจัดการทุกอย่างได้ ตั้งแต่เฟืองขนาดเล็กที่มีความแม่นยำสูง ไปจนถึงเครื่องบดหินขนาดมหึมาหนัก 200 กิโลกรัม เรามีคลังสินค้าในออสเตรเลีย ความสามารถในการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน และการสนับสนุนด้านวิศวกรรมอย่างเต็มรูปแบบ เพราะเครื่องบดหินรอไม่ได้
บดหินให้มากขึ้น — ติดต่อเรา
สร้างขึ้นเพื่อรับมือกับหินที่แข็งที่สุดในออสเตรเลีย
บริษัท Ever-Power Australia Sprockets Co., Ltd. จำหน่ายเฟืองบดคุณภาพสูงที่เหนือกว่าคู่แข่งในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองหินและเหมืองแร่ที่ท้าทายที่สุด ติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อขอคำแนะนำที่เหมาะสมกับสถานที่ของคุณ
