คำอธิบาย
Double Sprocket for Two Single Chains – Type C (Dual Hub) — Professional Grade ANSI Sprocket
The Ever-power Double Sprocket for Two Single Chains – Type C (Dual Hub) is engineered to meet the rigorous demands of modern industrial power transmission. Built from AISI 1045 Carbon Steel, these sprockets cover chain sizes No.40, No.50, No.60, No.80, No.100 with pitch range 1/2″ to 1-1/4″. Available configurations include Type C (hubs on both sides) for two independent single-strand chains. Every unit is CNC-machined to ANSI B29.1 tolerances and undergoes 100% dimensional inspection before shipping.

ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความเข้ากันได้ของโซ่ | No.40, No.50, No.60, No.80, No.100 |
| ช่วงระดับเสียง | 1/2″ to 1-1/4″ |
| วัสดุ | AISI 1045 Carbon Steel |
| ความแข็งของฟัน | ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ HRC 50–60 (≤25T) |
| การบำบัดพื้นผิว | Black oxide; Dacromet for outdoor installations |
| การกำหนดค่า | Type C (hubs on both sides) for two independent single-strand chains |
| มาตรฐาน | ANSI/ASME B29.1, ISO 606 |
| ความคลาดเคลื่อนของรูเจาะ | H7 (รูเจาะสำเร็จ) / รูเจาะนำร่อง (วัสดุตั้งต้น) |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
✔ การออกแบบที่มีความจุสูง
ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังสูงสุด ด้วยรูปทรงฟันเฟืองที่เหมาะสมที่สุด ช่วยให้การทำงานของโซ่ราบรื่น และลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุดตลอดช่วงความเร็ว
🛡 อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
โครงสร้างเหล็กคุณภาพสูงผสานกับการอบชุบความร้อนอย่างแม่นยำ ทำให้มีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน และต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม
⚙ การติดตั้งอเนกประสงค์
การออกแบบดุมล้อและขนาดรูที่หลากหลายช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับเพลาขนาดต่างๆ การจัดเรียงตลับลูกปืน และข้อจำกัดในการติดตั้งได้อย่างกว้างขวาง
🔧 ดูแลรักษาง่าย
ออกแบบมาเพื่อการตรวจสอบ การหล่อลื่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ง่ายดาย ลดทักษะและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติให้น้อยที่สุด
ความเข้ากันได้ของโซ่และอุปกรณ์เสริม
เฟืองตัวนี้สามารถใช้ร่วมกับโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ANSI ทุกรุ่นที่มีหมายเลขซีรี่ส์ตรงกันตามที่ระบุไว้ข้างต้น อุปกรณ์เสริมที่ใช้งานร่วมกันได้ ได้แก่ บูชเรียวมาตรฐาน บูช QD (ในกรณีที่เหมาะสม) บูชเรียวแบบแยก ปลอกเพลา และตลับลูกปืนแบบบล็อกหรือแบบหน้าแปลน ขนาดรูเพลาจะขึ้นอยู่กับหมายเลขโซ่และการกำหนดค่าดุม — โปรดดูแคตตาล็อกโดยละเอียดของเราหรือติดต่อฝ่ายวิศวกรรมเพื่อสอบถามขนาดรูที่มีให้เลือก

คู่มือการเลือก
เลือกตามหมายเลขโซ่
ตรวจสอบหมายเลขซีรี่ส์ของโซ่ที่ประทับอยู่บนแผ่นข้างโซ่ จับคู่กับหมายเลขซีรี่ส์ของเฟืองเพื่อให้ใช้งานร่วมกันได้อย่างแน่นอน ใช้ซีรี่ส์เดียวกันสำหรับเฟืองขับและเฟืองตาม
เลือกตามความต้องการของแอปพลิเคชัน
สายพานลำเลียงและบรรจุภัณฑ์สำหรับงานเบา: เบอร์ 35–50 ระบบขับเคลื่อนทั่วไปสำหรับอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม: เบอร์ 50–80 งานหนักด้านวัสดุก่อสร้าง เหมืองแร่ และการแปรรูปเหล็ก: เบอร์ 80–140 งานรับน้ำหนักสูงมาก: เบอร์ 140–200
เลือกตามความจุในการรับน้ำหนัก
คำนวณกำลังม้าที่ต้องการออกแบบ ใช้ค่าตัวประกอบการใช้งานที่เหมาะสม (1.0 สำหรับโหลดสม่ำเสมอ 1.3 สำหรับแรงกระแทกปานกลาง 1.5 ขึ้นไปสำหรับแรงกระแทกสูง) จากนั้นตรวจสอบตารางพิกัดกำลังม้าของ ANSI เพื่อหาขนาดระยะห่างของโซ่และจำนวนเส้นลวดขั้นต่ำที่ตรงหรือเกินกว่าความต้องการของคุณ
วัสดุและการผลิต
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| วัสดุพื้นฐาน | AISI 1045 Carbon Steel |
| ปริมาณคาร์บอน | 0.43–0.50% (เกรด 1045) |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 585 MPa (85 ksi) |
| การอบชุบด้วยความร้อน | ฟันเฟืองชุบแข็งด้วยระบบเหนี่ยวนำไฟฟ้าจนได้ความแข็งระดับ HRC 50–60 (สำหรับเฟืองขนาด ≤25T) |
| การตกแต่งพื้นผิว | Black oxide; Dacromet for outdoor installations |
| การผลิต | การกัดเฟืองด้วยเครื่อง CNC, การเจาะรูอย่างแม่นยำ, การลบคมอัตโนมัติ |
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม
การผลิต
สายการผลิต ระบบอัตโนมัติ
การทำเหมืองและวัสดุก่อสร้าง
เครื่องบด เครื่องคัดแยก ลิฟต์
เกษตรกรรม
เครื่องเก็บเกี่ยว, ระบบชลประทาน, การจัดการเมล็ดพืช
โลจิสติกส์
การคัดแยก การลำเลียง การจัดเรียงบนพาเลท
เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า
★★★★★ Roy Hill Iron Ore — Newman, Australia
“Dual-lane overland conveyors spanning 5 km. Type C double sprockets provide the shaft stability needed for these long-span drives.”
★★★★☆ Siemens Gamesa — Cuxhaven, Germany
“Wind turbine component transport conveyors. The dual-hub design eliminated shaft deflection issues we experienced with Type A.”
★★★★★ Tata Motors — Lucknow, India
“Vehicle body transfer conveyors with dual chains. Type C sprockets centre the load perfectly between bearings.”
★★★★★ Embraer — São José dos Campos, Brazil
“Aircraft fuselage section conveyors. Precision centring and robust mounting were the deciding factors.”
คำถามที่พบบ่อย
What is the advantage of Type C over Type A?
Type C provides symmetric shaft support with hubs on both sides, reducing shaft bending and bearing loads. Type A is a flat plate requiring separate hub fabrication.
Can I use Type C if my shaft has limited axial space?
Type C is wider than Type A due to the dual hubs. Verify that the overall width (E + 2 × hub length) fits your available space.
What bore and keyway combinations are standard?
Standard bores range from 1/2 inch to 2-3/16 inches depending on chain size, with ANSI B17.1 keyways and setscrews on both hubs.
Are these sprockets balanced for high-speed operation?
Standard sprockets are suitable for typical conveyor speeds. For high-speed applications above 1,500 RPM, we offer dynamically balanced units on request.
What is the lead time for Type C double sprockets?
Common sizes are stocked. Non-standard tooth counts or bores ship within 15–20 business days.
ผลิตภัณฑ์เสริมที่แนะนำให้ใช้
🔗 โซ่ลูกกลิ้งที่เข้าชุดกัน
โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ANSI และโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก เข้ากันได้อย่างลงตัวกับเฟืองที่คุณเลือก เลือกดูเครือข่ายร้านค้า
🔨 บูชเพลา
บูชแบบเทเปอร์ล็อค, บูชแบบปลดเร็ว (QD) และบูชแบบแยกส่วนเทเปอร์ สำหรับการติดตั้งเพลาอย่างมั่นคง
⚙ ตลับลูกปืนและตัวเรือน
ตลับลูกปืนแบบบล็อกหมอน ตลับลูกปืนแบบหน้าแปลน และตลับลูกปืนปรับความตึง สำหรับระบบขับเคลื่อนแบบครบชุด

ขั้นตอนการติดตั้ง
- การทำความสะอาดเพลา: ขจัดสนิม คราบไขมัน และกาวเก่าออกจากพื้นผิวเพลาโดยใช้กระดาษทรายและตัวทำละลาย
- การเตรียมบูช: ตรวจสอบรูและส่วนปลายเรียวของบูชว่ามีรอยเสียหายหรือไม่ ทาจาระบีกันสนิมบางๆ บนพื้นผิวส่วนปลายเรียว
- การประกอบ: ใส่บูชเข้าไปในดุมเฟือง จัดตำแหน่งรูสลักให้ตรงกัน แล้วขันสกรูหัวหกเหลี่ยมให้แน่นพอประมาณด้วยมือ
- การวางตำแหน่ง: เลื่อนชุดประกอบเข้ากับเพลาจนถึงตำแหน่งตามแนวแกนที่ต้องการ
- การขันให้แน่น: ขันสกรูฝาครอบให้แน่นอย่างสม่ำเสมอตามรูปแบบดาว โดยให้ได้ค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
- การตรวจสอบ: หมุนแกนด้วยมือและตรวจสอบว่าหมุนได้อย่างอิสระ ตรวจสอบการจัดแนวด้วยไม้บรรทัดหรือเลเซอร์
การบำรุงรักษาและการดูแลรักษา
ตรวจสอบสภาพฟันเฟืองด้วยสายตาเป็นประจำทุกสัปดาห์ หล่อลื่นโซ่ด้วยน้ำมัน ISO VG 100 ทุก 500 ชั่วโมง วัดการยืดตัวของโซ่ทุกเดือน — เปลี่ยนเมื่อยืดตัวได้ 3% หากการสึกหรอของด้านข้างฟันเกิน 0.5 มม. จากแบบโปรไฟล์เดิม ให้เปลี่ยนเฟือง ควรเปลี่ยนโซ่และเฟืองเป็นชุดเดียวกันเสมอ
การรับรองและการประกันคุณภาพ
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI/ASME B29.1, ISO 606 และ DIN 8187/8188 โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และมีการตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง ใบรับรองวัสดุ (EN 10204 3.1) และใบรับรองความสอดคล้องมีให้สำหรับทุกคำสั่งซื้อ เราสนับสนุนโปรโตคอลคุณภาพเฉพาะของลูกค้า รวมถึง PPAP (กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต) สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ และเอกสารวัสดุที่สอดคล้องกับ FDA สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมอาหาร ความมุ่งมั่นในคุณภาพของเรา: หากเฟืองใดไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่เผยแพร่ภายในระยะเวลารับประกัน เราจะเปลี่ยนให้ฟรี
เหตุใดจึงควรเป็นพันธมิตรกับ Ever-power Australia Sprocket Co., Ltd.?

เราผลิตเฟืองอุตสาหกรรมมานานกว่าสองทศวรรษ ส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศทั่วหกทวีป โรงงานผลิตแบบครบวงจรของเรามีพื้นที่ 30,000 ตารางเมตร และมีเครื่องกัดเฟือง CNC มากกว่า 120 เครื่อง สายการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ และห้องปฏิบัติการวัดที่ครบครัน เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และรักษาการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุอย่างครบถ้วนตั้งแต่แท่งโลหะดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทีมวิศวกรของเราให้ความช่วยเหลือในการเลือกวัสดุ โมเดล CAD และการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า OEM ไม่ว่าคำสั่งซื้อของคุณจะเป็น 100 ชิ้นหรือ 100,000 ชิ้น เราส่งมอบคุณภาพที่สม่ำเสมอตรงเวลา พร้อมการรับประกันสินค้า 12 เดือนและการสนับสนุนหลังการขายที่ทุ่มเท
พร้อมที่จะอัปเกรดระบบขับเคลื่อนของคุณแล้วหรือยัง?
ติดต่อทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้วันนี้เพื่อขอราคาที่แข่งขันได้ การสนับสนุนทางเทคนิค หรือขอตัวอย่าง เรามุ่งมั่นที่จะช่วยคุณค้นหาโซลูชันเฟืองขับที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ


