製品説明
製品説明
オートバイ用チェーンは、40Mn、30CrMnTi、20Mnなどの優れた鋼材で作られています。高精度機械設備によるプレス加工、切断、圧延、冷間鍛造などの工程を経て、等温炭窒化熱処理によって部品が加工・強化され、防錆処理が施されます。最後に、浙江省から輸入した自動組立・検査ラインによってチェーンが組み立てられ、リベット留めされ、予備引き抜き加工と検査が行われ、各チェーンの性能が保証されます。
オートバイ用スプロケットは、20CrMnTi、1045などの高品質鋼材で作られています。高精度プレス加工、レベリング、旋削、フライス加工などの工程を経て、高温焼入れ処理により強化され、ショットブラスト処理後に電気めっき、スプレー塗装などの表面処理が施されます。
詳細写真
| ブラジル | AX100、BIZ125、BIZ98/00、C70、C90、C100、CB250、CB400、CBR450、CBX150、CBX200、CBX250、CD100、CG125、CG150、CRYPTON、DREAM、DS80、DT100、DT125、DT200、FAN125、FD115、FR80、FS80、G7S/KW100、HUNTER125、JOG CY50、KMX125/KTZ、LB80、MAX125、MB100、NX150、NXR150、POP100、RD125、RD135、RDZ125、RDZ135、RX100、 RX100/125、RX115/135、TITAN150、TITAN2000、TS100ER、TSZCN125、V80、WEB NEW、XL125、XL185、XLR125、XR200、XR200R、XR250、XRE300、XTZ125 06/07、YER115、YER125、YES125 |
| アルゼンチン | AX100、AXIS90、C70、C90、C100、C110、CB250、CBX150、CBX200、CD110、CG125 TODAY、CRYPTON、DAELTM、DAX70、DT125、ECONO C90 LUXE、ELITE50、GY6-50、GY6-60、GY6-80、GY6-100、GY6-125、GY6-150、MAX100、NXR125、NX150、RX100、SMASH、STROM125、TITAN150、TITAN99、TITAN2000、YBR125、V80、WAVE110、XLR125、XR200R、XR250、ZANELLA200 |
| コロンビア | ACTIVE110、AKT110、AK125、AKT125、AX100、AX125、AXIS90、BIZ、BOXER CT100、BWS125、C50、C70/CD70/JH70、C90/CD90/JH90、C100、C110、CB150、CBF150、CD100、CG125、CG150、CG200、CICLON125、CRYPTON、CT100、CRUX、DISCOVER100、DISCOVER135、DT125、DT125K、ECO、EM125、EN125、FD115、FR50、FR80、FXD125、GN125、GN125H、GRAND、 GS125、GSD-16LIBERO、GSX、GY6-150、GY6-200、HERO、JD100、JL110MIX、KW100、LB80、MT90/V50、PULSAR、RX100、RX115、RX125、RX135、SMASH110、SRZ150、TIGER、TITAN99、TITAN150、TR125、TS/CN125、TS/CR125、V50、V80、WY147、XF90、XF125、XL125、XL185、XR200、YBR125 |
| アフリカ | AG100、AP125-9G、AP150、A100、AX100、BAJ100、BAJ205、BAJ3W、BS125、C50、C75、CB110、CB125、CB150、 CD100、CD110、CG125、CG150、CG200、CT100、DT125、FR80、GK125、JH70、K90、KYMCO、MB100、QLINK、 RC100、RE205、RX115、RX125、RX135、RZ100、V50、V80、SY125、TVS125、TVS160、YB100 |
| インド | ACTIVA、APACHE、BAJAJ CT100DLX、BAJAJ DISCOVER、BAJAJ PULSAR、CBZ STAR、CD100、CD-CLEL AX、 CRUX、CT100、ダシャイオンNEWモデル、DISCOVER135、ENT、EWIRE、FIERO F2、KB-4S、KRZIMA-R、 LIBG-5、NXV、PASHAION、PLATINA100、PLATINA150、PULSAR、R15、SCOOTY PEP、SPLANDER、STAR、 SYARCTS、SUPEX SPLINDG、TVS GLX、TVS VICTOR、VICTOR、VLAMEAR、XCD125、XLS |
| フィリピン | AURA110、B120、BARAKO、C100、C70DD、CG125、CRYPTON、CRYPTON-Z/X1、DT125、G7S、HAWK1 50-2、 HD3、MIO、MSX125S/ZESTX110-1、RAIDER150、RS100、SAP110/MSX125-1、SHOGUN PRO、 SHOGUN/SHOGUN125、SMASH、STAR-X 125、STAR-X 150/155(ZS)、STAR-X 155(JL)、STX125、TM110S、 WAVE 100R、WAVE110、WAVE125、WELL 125R、WIND125、X-120、X4/GP125、X-PLORER-Z 200 NEW、 XRM、YL2 DX、YL2GF、ZEST X110-2/WELL 125S |
| インドネシア | アブソリュート レボ、アルファ/フォース-1、アストレア/CBDDA、ビート、ブレード、C7000、C7OMK 7 ライン、CB100、 CG125、FR80、GL100、GLK、GLPRO、GL PRO CDI、GLPRO NEOTECH、GRAND、JUPITER-Z、KARISMA、 KAZE、L2SN、メガプロ NEW 2007、ミオソウル、ミオ/ジュピター MX、ニンジャ、プリマ、PX150、RC110、RC80、 REVO、RG110、RX100、RXK NEW 2003、RXK/RXK NEW、RXS/RXKING |
| 中東 | AN125、AN150、BAJAJ150、BWS50、BWS100、CG250、CB250、CB150、DIO50 ZX、DT125、GS50、GY6、JH70、 JOG50、JOG70、KAB、KS4、KVB110、L110A、MIO125、MIO150 2V、MIO150 4V、RE205、RX135、SYM125、 SYM150、UZ125、UZ/V125、VINO 50、WH100、WH125、YP250、ZY100、ZY125 |
| 七面鳥 | ACTIVA、AN125、C110、CD70、CD100、CD110、CM125、CUB、CUB LIF3VALF、CUB110、CG125、CG150、CG200、CG250、SCT125、SCT150、CBF125、CBF150、GY6、FIZY、SPACY、WH100、WH125、WAVE110、YBR125 |
| マレーシア | C70、C70Z、EG110、EX5、EX5 CLASS、FR80、GBO、GBO-J、KISS II、KR150、KRISS、LC35、MZ125、 RC110/RG110、RC80、RXS、RXZ、SRL110、TZM150、WAVE 100、WAVE 125、Y 100/Y110、Y 125Z、Y80 |
| タイ | A100SR、AX100、BEAT、BEST、C50K2、C70、DASH、DREAM、DT125、FR8ON、JR120、JUXEDO、KAZE、KR150-6、KS150-4/SERPICO、LS125、MIO、NOVAS、RC100/RC80、RXS、SMASH、SONIC、TENA、VR150、WAVE110、WAVE125、Y100、Y80M |
会社概要
Team-Go I&E Co., Ltd.（杭州）は、製造、貿易、供給を一体化した専門企業です。Team-Goは、1996年に設立された旧社名LZNFで、自動車部品、食品製造、および関連サービスの輸出入・国内貿易を主な事業としています。また、ISO9001:2000品質マネジメントシステムの認証を取得しています。
Team-Goは、長い歴史、高度な専門性、そして強力な技術力を誇る優れた製造・輸出企業です。お客様のサンプルや図面に基づいた新製品開発能力も非常に高く、現在では南米、アジア、アフリカなど、多くの市場で高い人気を博しています。
当社は「人間中心、顧客重視、誠実さを堅持、成果重視」の原則を堅持しています。相互利益の実現を目指し、お客様の時間短縮、スペース削減、そして市場獲得のために全力を尽くします。豊富なリソースと優れたサービスで、お客様の高いご要望にお応えできると確信しております。
私たちを信頼し、私たちを選んでいただくことは、あなたがこれまでに行った中で最も正しい選択となるでしょう！
梱包と配送
/* 2571 年 1 月 22 日 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| タイプ： | オートバイのトランスミッション |
|---|---|
| 認証： | ISO9001:2000 |
| 材料： | 鋼鉄 |
| サンプル： |
US$ 4個入り
1個（最小注文数） | サンプルを注文する |
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| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
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送料：
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
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| 支払方法： |
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|---|---|
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初回支払い 全額支払い |
| 通貨： | US$ |
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| 返品・返金： | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
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ホイールとそれに対応するスプロケットの適切な位置合わせを確保する
ホイールとスプロケットの適切な位置合わせは、ホイールスプロケットシステムのスムーズかつ効率的な動作に不可欠です。位置ずれは、摩耗の増加、騒音、性能低下につながる可能性があります。適切な位置合わせを確保するための手順を以下に示します。
- 精密部品を使用する： ホイールスプロケットは両方とも、要求仕様を満たす高品質で精密に製造された部品であることを確認してください。精密に加工された部品を使用することで、より正確なアライメントを実現できます。
- 車軸のアライメントを確認してください。 ホイールスプロケットが取り付けられている車軸またはシャフトがまっすぐで、正しく位置合わせされていることを確認してください。車軸にずれがあると、ホイールスプロケットの位置ずれにつながる可能性があります。
- 適切な取り付け方法： ホイールスプロケットが車軸またはシャフトにしっかりと正しく取り付けられていることを確認してください。運転中にスプロケットが動いたりずれたりしないよう、適切な締結具と締め付け方法を使用してください。
- 並列処理をチェックする： ホイールスプロケットの軸は互いに平行でなければなりません。複数の箇所で軸間の距離を測定し、平行であることを確認してください。
- 位置合わせツールを使用する： レーザーアライメントシステムなどのアライメントツールを使用することで、ホイールスプロケットを正確に位置合わせできます。これらのツールは、位置ずれを効果的に特定し、修正するのに役立ちます。
- 張力とテンショナーの位置合わせを確認してください。 システムにテンショナーを使用する場合は、テンショナーが正しく位置合わせされ、チェーンまたはベルトに適切な張力がかかっていることを確認してください。張力が不適切だと、位置ずれの原因となります。
- 定期メンテナンス： 定期的なメンテナンススケジュールを実施し、必要に応じてアライメントの点検と調整を行ってください。定期的な点検は、アライメントの問題が重大なトラブルに発展する前に発見し、対処するのに役立ちます。
- パフォーマンスを監視する: ホイールスプロケットシステムの性能に注意してください。異音、振動、摩耗の兆候が見られる場合は、アライメント不良の可能性があり、速やかに調査する必要があります。
ホイールスプロケットシステムの長期的な性能と信頼性を確保するには、適切なアライメントが不可欠です。これらの手順に従い、定期的なメンテナンスを実施することで、ホイールスプロケットが調和して動作し、効率的な動力伝達を実現し、摩耗を最小限に抑えることができます。
ホイールスプロケットシステムの動作温度制限
ホイールスプロケットシステムの動作温度限界は、構成部品に使用されている材料によって異なります。材料によって耐熱温度は異なり、これらの限界を超えると、性能低下、早期摩耗、さらにはシステム故障につながる可能性があります。
以下に、ホイールスプロケットシステムで一般的に使用される材料とその一般的な使用温度範囲を示します。
- 鋼鉄： 鋼製のスプロケットやホイールは、多くの用途で広く使用されており、一般的に使用温度範囲は-40℃～500℃（-40°F～932°F）です。ただし、具体的な使用温度範囲は、鋼材の種類や施されたコーティング、処理によって異なる場合があります。
- ステンレス鋼： ステンレス鋼製のスプロケットとホイールは、通常の鋼鉄よりも耐食性に優れ、より高い温度に耐えることができます。耐熱温度範囲は通常-100℃～600℃（-148°F～1112°F）です。
- プラスチック： プラスチック製のスプロケットやホイールは、低負荷・低速用途で一般的に使用されます。プラスチック部品の耐熱温度は、使用されるプラスチックの種類によって大きく異なります。一般的には、-40℃から150℃（-40°Fから302°F）の範囲です。
- アルミニウム： アルミニウム製のスプロケットとホイールは、約-40℃～250℃（-40°F～482°F）の温度範囲で使用できます。軽量化が重要な用途でよく用いられます。
ホイールスプロケットシステムに使用されている特定の部品の温度限界を正確に把握するには、製造元の仕様書および材料データシートを参照することが不可欠です。負荷、速度、環境条件などの要因も、システムの実際の温度許容範囲に影響を与える可能性があります。
ホイールスプロケットシステムを耐熱限界に近い温度で使用する場合、部品の健全性とシステム全体の性能を確保するために、定期的な監視とメンテナンスが必要です。用途によっては、材料の一般的な耐熱限界を超える極端な温度になる場合があり、信頼性の高い動作を維持するために、特殊な耐熱材料の使用や冷却対策が必要になることがあります。
ホイールに使用されるスプロケットの種類
機械システムにおいて、スプロケットとは、チェーンやベルトと噛み合って回転運動と動力を伝達する歯付きの車輪のことです。車輪に使用されるスプロケットにはいくつかの種類があり、それぞれ特定の用途向けに設計されています。
1. ローラーチェーンスプロケット：
これらはホイールに使用される最も一般的なタイプのスプロケットで、ローラーチェーンとの併用を想定して設計されています。ローラーチェーン用スプロケットは、チェーンのローラーの形状に合わせた歯を備えているため、スムーズな噛み合いを実現し、スプロケットとチェーンの両方の摩耗を軽減します。自転車、オートバイ、産業機械などで広く使用されています。
2. サイレントチェーンスプロケット：
逆歯チェーンスプロケットとも呼ばれるこれらのスプロケットは、サイレントチェーンとの併用を想定して設計されています。サイレントチェーンは、静かでスムーズに回転する歯付きチェーンであり、エンジンや自動車システムのタイミングドライブなど、騒音低減が不可欠な用途に最適です。
3. タイミングベルトスプロケット：
タイミングベルトスプロケットは、内燃機関においてクランクシャフトとカムシャフトの正確な同期を確保するために、タイミングベルトと組み合わせて使用されます。タイミングベルトの形状に合わせた特殊な歯形状により、正確なタイミングとスムーズな動作を実現します。
4. アイドラースプロケット：
アイドラースプロケットは、システム内のチェーンやベルトをガイドし、張力を調整するために使用されます。それ自体は動力を伝達しませんが、適切な張力と位置合わせを維持する上で重要な役割を果たします。これは、効率的な動力伝達に不可欠であり、チェーンやベルトのたるみを防ぐことにもつながります。
5. 溶接式スプロケット：
溶接式スプロケットは、ホイールハブやシャフトに直接溶接するように設計されており、確実で永続的な取り付けを実現します。これらは産業機械や設備で一般的に使用されています。
6. ダブルシングルスプロケット：
ダブルシングルスプロケット（デュプレックススプロケットとも呼ばれる）は、1つのスプロケット本体に2組の歯を備えています。2つの独立したチェーンを同じ速度、同じスプロケット比で駆動する必要がある場合に使用され、重負荷用途やコンベアシステムなどでよく見られます。
7. テーパーロックスプロケット：
テーパーロック式スプロケットは、テーパーとキー溝を備え、シャフトへの確実かつ容易な接続を実現するように設計されています。スプロケットの位置決めや取り外しが頻繁に行われる動力伝達システムで広く使用されています。
各タイプのスプロケットは、特定の用途の要件、チェーンまたはベルトの種類、および求められる性能特性に基づいて選定されます。スプロケットの適切な選定とメンテナンスは、効率的な動力伝達を確保し、システム全体の寿命を延ばすために不可欠です。
Dreamによる編集 2024年5月14日
