وصف المنتج
وصف المنتج
تُصنع سلاسل الدراجات النارية من فولاذ عالي الجودة مثل 40Mn و30CrMnTi و20Mn. بعد عمليات التشكيل والقطع والدرفلة والتشكيل على البارد وغيرها من العمليات باستخدام آلات ومعدات عالية الدقة، تُعالج الأجزاء وتُقوّى بالمعالجة الحرارية بالكربون النيتروجيني المتساوي الحرارة، ثم تُعالج بمواد مانعة للصدأ. وأخيرًا، تُجمّع السلاسل وتُثبّت بالمسامير وتُسحب مسبقًا وتُفحص بواسطة خط تجميع وفحص آلي مستورد من تشجيانغ لضمان الأداء الأمثل لكل سلسلة.
تُصنع تروس الدراجات النارية من فولاذ عالي الجودة مثل 20CrMnTi و1045. بعد عمليات التشكيل والتسوية والخراطة والطحن وغيرها من العمليات عالية الدقة، يتم تقوية التروس بعملية التبريد السريع في درجات حرارة عالية، ثم تُطلى بالكهرباء وتُرش وتُعالج سطحياً بعد عملية السفع الرملي.
صور تفصيلية
| البرازيل | AX100، BIZ125، BIZ98/00، C70، C90، C100، CB250، CB400، CBR450، CBX150، CBX200، CBX250، CD100، CG125، CG150، CRYPTON، DREAM، DS80، DT100، DT125، DT200، FAN125، FD115، FR80، FS80، G7S/KW100، HUNTER125، JOG CY50، KMX125/KTZ، LB80، MAX125، MB100، NX150، NXR150، POP100، RD125، RD135، RDZ125، RDZ135، RX100، RX100/125، RX115/135، TITAN150، TITAN2000، TS100ER، TSZCN125، V80، WEB NEW، XL125، XL185، XLR125، XR200، XR200R، XR250، XRE300، XTZ125 06/07، YER115، YER125، YES125 |
| الأرجنتين | AX100، AXIS90، C70، C90، C100، C110، CB250، CBX150، CBX200، CD110، CG125 TODAY، CRYPTON، DAELTM، DAX70، DT125، ECONO C90 LUXE، ELITE50، GY6-50، GY6-60، GY6-80، GY6-100، GY6-125، GY6-150، MAX100، NXR125، NX150، RX100، SMASH، STROM125، TITAN150، TITAN99، TITAN2000، YBR125، V80، WAVE110، XLR125، XR200R، XR250، ZANELLA200 |
| كولومبيا | ACTIVE110، AKT110، AK125، AKT125، AX100، AX125، AXIS90، BIZ، BOXER CT100، BWS125، C50، C70/CD70/JH70، C90/CD90/JH90، C100، C110، CB150، CBF150، CD100، CG125، CG150، CG200، CICLON125، CRYPTON، CT100، CRUX، DISCOVER100، DISCOVER135، DT125، DT125K، ECO، EM125، EN125، FD115، FR50، FR80، FXD125، GN125، GN125H، GRAND، GS125، GSD-16LIBERO، GSX، GY6-150، GY6-200، HERO، JD100، JL110MIX، KW100، LB80، MT90/V50، PULSAR، RX100، RX115، RX125، RX135، SMASH110، SRZ150، TIGER، TITAN99، TITAN150، TR125، TS/CN125، TS/CR125، V50، V80، WY147، XF90، XF125، XL125، XL185، XR200، YBR125 |
| أفريقيا | AG100، AP125-9G، AP150، A100، AX100، BAJ100، BAJ205، BAJ3W، BS125، C50، C75، CB110، CB125، CB150، CD100، CD110، CG125، CG150، CG200، CT100، DT125، FR80، GK125، JH70، K90، KYMCO، MB100، QLINK، RC100، RE205، RX115، RX125، RX135، RZ100، V50، V80، SY125، TVS125، TVS160، YB100 |
| الهند | أكتيفا، أباتشي، باجاج سي تي 100 دي إل إكس، باجاج ديسكوفر، باجاج بولسار، سي بي زد ستار، سي دي 100، سي دي-كيل إيه إكس، CRUX، CT100، DASHAION NEW MODEL، DISCOVER135، ENT، EWIRE، FIERO F2، KB-4S، KRZIMA-R، LIBG-5، NXV، PASHAION، PLATINA100، PLATINA150، PULSAR، R15، SCOOTY PEP، SPLANDER، STAR، SYARCTS، SUPEX SPLINDG، TVS GLX، TVS VICTOR، VICTOR، VLAMEAR، XCD125، XLS |
| فيلبيني | AURA110، B120، BARAKO، C100، C70DD، CG125، CRYPTON، CRYPTON-Z/X1، DT125، G7S، HAWK1 50-2، HD3، MIO، MSX125S/ZESTX110-1، RAIDER150، RS100، SAP110/MSX125-1، SHOGUN PRO، SHOGUN/SHOGUN125، SMASH، STAR-X 125، STAR-X 150/155(ZS)، STAR-X 155(JL)، STX125، TM110S، WAVE 100R، WAVE110، WAVE125، WELL 125R، WIND125، X-120، X4/GP125، X-PLORER-Z 200 جديد، XRM، YL2 DX، YL2GF، ZEST X110-2/WELL 125S |
| أندونيسيا | أبسولوت ريفو، ألفا/فورس-1، أستريا/سي بي دي دي إيه، بيت، بليد، سي 7000، سي 7 أو إم كي 7 لاينز، سي بي 100، CG125، FR80، GL100، GLK، GLPRO، GL PRO CDI، GLPRO NEOTECH، GRAND، JUPITER-Z، KARISMA، كازي، L2SN، ميجا برو جديد 2007، ميو سول، ميو/جوبيتر MX، نينجا، بريما، PX150، RC110، RC80، REVO، RG110، RX100، RXK NEW 2003، RXK/RXK NEW، RXS/RXKING |
| الشرق الأوسط | AN125، AN150، BAJAJ150، BWS50، BWS100، CG250، CB250، CB150، DIO50 ZX، DT125، GS50، GY6، JH70، JOG50، JOG70، KAB، KS4، KVB110، L110 A، MIO125، MIO150 2V، MIO150 4V، RE205، RX135، SYM125، SYM150، UZ125، UZ/V125، VINO 50، WH100، WH125، YP250، ZY100، ZY125 |
| ديك رومى | أكتيفا، AN125، C110، CD70، CD100، CD110، CM125، CUB، CUB LIF3VALF، CUB110، CG125، CG150، CG200، CG250، SCT125، SCT150، CBF125، CBF150، GY6، FIZY، SPACY، WH100، WH125، WAVE110، YBR125 |
| ماليزيا | C70، C70Z، EG110، EX5، EX5 CLASS، FR80، GBO، GBO-J، KISS II، KR150، KRISS، LC35، MZ125، RC110/RG110، RC80، RXS، RXZ، SRL110، TZM150، WAVE 100، WAVE 125، Y 100/Y110، Y 125Z، Y80 |
| تايلاند | A100SR، AX100، BEAT، BEST، C50K2، C70، DASH، DREAM، DT125، FR8ON، JR120، JUXEDO، KAZE، KR150-6، KS150-4/SERPICO، LS125، MIO، NOVAS، RC100/RC80، RXS، SMASH، SONIC، TENA، VR150، WAVE110، WAVE125، Y100، Y80M |
نبذة عن الشركة
شركة تيم-جو للاستيراد والتصدير المحدودة (هانغتشو) هي شركة متخصصة تجمع بين التصنيع والتجارة والتوريد. كانت تُعرف سابقًا باسم LZNF، وقد تأسست عام 1996، وتتمثل أنشطتها الرئيسية في تصدير واستيراد وتجارة قطع غيار السيارات، وإنتاج المواد الغذائية، وتقديم الخدمات ذات الصلة. كما أنها حاصلة على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001:2000.
تُعدّ شركة Team-Go شركةً رائدةً في مجال التصنيع والتصدير، تتمتع بتاريخ عريق وخبرة فنية عالية وكفاءة تقنية متميزة. كما نمتلك قدرةً فائقةً على تطوير منتجات جديدة وفقًا لعينات أو رسومات عملائنا. تحظى منتجاتنا اليوم بشعبية واسعة في العديد من الأسواق، مثل أمريكا الجنوبية وآسيا وأفريقيا وغيرها.
تلتزم شركتنا بمبدأ "التركيز على الإنسان، ووضع العميل في صميم اهتمامنا، والتمسك بالنزاهة، وتقدير الأداء". ولتحقيق هدف الربح المتبادل، سنبذل قصارى جهدنا لتوفير الوقت والجهد، وكسب حصة أكبر في السوق لعملائنا. ونتوقع أن تلبي مواردنا الغنية وخدماتنا المتميزة متطلباتكم العالية.
إن ثقتكم بنا واختياركم لنا سيكون أفضل قرار اتخذتموه على الإطلاق!
التعبئة والتغليف والشحن
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| يكتب: | ناقل الحركة للدراجات النارية |
|---|---|
| شهادة: | ISO9001: 2000 |
| مادة: | فُولاَذ |
| أمثلة: |
US$ 4/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | اطلب عينة |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
تكلفة الشحن:
تكلفة الشحن المقدرة لكل وحدة. |
بخصوص تكلفة الشحن ووقت التسليم المتوقع. |
|---|
| طريقة الدفع: |
|
|---|---|
|
الدفعة الأولى الدفع الكامل |
| عملة: | US$ |
|---|
| سياسة الإرجاع والاسترداد: | يمكنك التقدم بطلب استرداد الأموال حتى 30 يومًا بعد استلام المنتجات. |
|---|
ضمان المحاذاة الصحيحة بين العجلة والترس المقابل لها
يُعدّ التوافق الصحيح بين العجلة والترس المقابل لها أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلاسة وكفاءة عمل نظام العجلة والترس. قد يؤدي عدم التوافق إلى زيادة التآكل والضوضاء وانخفاض الأداء. إليك بعض الخطوات لضمان التوافق الصحيح:
- استخدم مكونات دقيقة: تأكد من أن كلا ترس العجلة مصنوعان من مكونات عالية الجودة ودقيقة التصنيع، وتفيان بالمواصفات المطلوبة. استخدام مكونات مصنعة بدقة عالية سيساعد في تحقيق محاذاة أفضل.
- فحص محاذاة المحور: تأكد من أن المحور أو العمود الذي تُركّب عليه تروس العجلة مستقيم ومُحاذٍ بشكل صحيح. أي خلل في محاذاة المحور قد يؤدي إلى خلل في محاذاة تروس العجلة.
- التركيب الصحيح: تأكد من تثبيت ترس العجلة بإحكام وبشكل صحيح على المحور أو العمود. استخدم أدوات التثبيت المناسبة وتقنيات الربط الصحيحة لمنع أي حركة أو انزلاق أثناء التشغيل.
- تحقق من التوازي: يجب أن تكون محاور ترس العجلة متوازية. قِس المسافة بين المحاور عند نقاط متعددة للتأكد من التوازي.
- استخدم أدوات المحاذاة: يمكن استخدام أدوات المحاذاة، مثل أنظمة المحاذاة بالليزر، لمحاذاة ترس العجلة بدقة. وتساعد هذه الأدوات في تحديد وتصحيح حالات عدم المحاذاة بفعالية.
- فحص الشد ومحاذاة جهاز الشد: إذا تم استخدام جهاز شد في النظام، فتأكد من محاذاته بشكل صحيح وتطبيقه الشد المناسب على السلسلة أو الحزام. قد يؤدي الشد غير الصحيح إلى عدم المحاذاة.
- الصيانة الدورية: قم بتطبيق جدول صيانة دوري لفحص وضبط المحاذاة حسب الحاجة. تساعد عمليات الفحص الدورية في تحديد ومعالجة مشاكل المحاذاة قبل أن تتسبب في مشاكل كبيرة.
- مراقبة الأداء: راقب أداء نظام تروس العجلات. قد تشير الأصوات غير المعتادة أو الاهتزازات أو علامات التآكل إلى وجود خلل في المحاذاة، ويجب فحصها على الفور.
يُعدّ الضبط الصحيح أساسيًا لأداء نظام تروس العجلات وموثوقيته على المدى الطويل. باتباع هذه الخطوات وإجراء الصيانة الدورية، يمكنك ضمان عمل تروس العجلات بتناغم، مما يوفر نقلًا فعالًا للطاقة ويقلل من التآكل.
حدود درجة الحرارة لتشغيل نظام تروس العجلات
تعتمد حدود درجة الحرارة اللازمة لتشغيل نظام تروس العجلات على المواد المستخدمة في تصنيع مكوناته. وتختلف المواد المختلفة في مدى تحملها لدرجات الحرارة، وقد يؤدي تجاوز هذه الحدود إلى انخفاض الأداء، والتآكل المبكر، وحتى تعطل النظام.
فيما يلي بعض المواد الشائعة المستخدمة في أنظمة تروس العجلات وحدود درجة حرارتها العامة:
- فُولاَذ: تُستخدم عجلات التروس الفولاذية على نطاق واسع في العديد من التطبيقات، وتتراوح درجة حرارتها القصوى عادةً بين -40 درجة مئوية و500 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 932 درجة فهرنهايت). ومع ذلك، قد يختلف نطاق درجة الحرارة المحدد بناءً على نوع الفولاذ وأي طلاءات أو معالجات مُطبقة.
- الفولاذ المقاوم للصدأ: تتميز عجلات ومسننات الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاومة محسّنة للتآكل، كما أنها تتحمل درجات حرارة أعلى من الفولاذ العادي. ويتراوح حد درجة حرارتها عادةً بين -100 درجة مئوية و600 درجة مئوية (-148 درجة فهرنهايت إلى 1112 درجة فهرنهايت).
- البلاستيك: تُستخدم العجلات المسننة والبلاستيكية بشكل شائع في التطبيقات ذات الأحمال والسرعات المنخفضة. ويختلف الحد الأقصى لدرجة حرارة المكونات البلاستيكية اختلافًا كبيرًا تبعًا لنوع البلاستيك المستخدم. وبشكل عام، يتراوح هذا الحد بين -40 درجة مئوية و150 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 302 درجة فهرنهايت).
- الألومنيوم: تتحمل عجلات ومسننات الألومنيوم درجات حرارة تتراوح بين -40 درجة مئوية و250 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 482 درجة فهرنهايت). وتُستخدم عادةً في التطبيقات التي يكون فيها تقليل الوزن أمراً بالغ الأهمية.
من الضروري الرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة وبيانات المواد الخاصة بالمكونات المستخدمة في نظام تروس العجلة لتحديد حدود درجة حرارتها بدقة. كما أن عوامل مثل الحمل والسرعة والظروف البيئية قد تؤثر على مدى تحمل النظام لدرجة الحرارة.
عند تشغيل نظام تروس العجلات بالقرب من حدود درجة حرارته القصوى، يلزم إجراء مراقبة وصيانة دورية لضمان سلامة المكونات وأداء النظام ككل. إذا كان التطبيق يتضمن درجات حرارة قصوى تتجاوز الحدود النموذجية للمواد، فقد يلزم استخدام مواد متخصصة تتحمل درجات الحرارة العالية أو اتخاذ تدابير تبريد للحفاظ على التشغيل الموثوق.
أنواع التروس المستخدمة مع العجلات
في الأنظمة الميكانيكية، تُعدّ العجلات المسننة عجلات مسننة تتعشق مع سلسلة أو حزام لنقل الحركة الدورانية والطاقة. وهناك أنواع عديدة من العجلات المسننة المستخدمة مع العجلات، كل منها مصمم لتطبيقات محددة.
1. تروس سلسلة البكرات:
تُعدّ هذه الأنواع من التروس الأكثر شيوعًا في العجلات، وهي مصممة للعمل مع سلاسل البكرات. تتميز تروس سلاسل البكرات بأسنان تتطابق مع شكل بكرات السلسلة، مما يضمن تعشيقًا سلسًا ويقلل من تآكل كلٍّ من الترس والسلسلة. وتُستخدم على نطاق واسع في الدراجات الهوائية والنارية والآلات الصناعية.
2. تروس السلسلة الصامتة:
تُعرف هذه التروس أيضاً باسم تروس السلسلة ذات الأسنان المقلوبة، وهي مصممة للعمل مع السلاسل الصامتة. السلاسل الصامتة هي سلاسل مسننة تعمل بهدوء وسلاسة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي يكون فيها تقليل الضوضاء أمراً بالغ الأهمية، مثل محركات التوقيت في المحركات وأنظمة السيارات.
3. تروس حزام التوقيت:
تُستخدم تروس حزام التوقيت مع أحزمة التوقيت لضمان تزامن دقيق بين عمود المرفق وعمود الكامات في محركات الاحتراق الداخلي. تتميز هذه التروس بأسنان مصممة خصيصًا لتتناسب مع شكل حزام التوقيت، مما يسمح بتوقيت دقيق وحركة سلسة.
4. عجلات التوجيه:
تُستخدم عجلات التوجيه لتوجيه وشدّ السلاسل أو الأحزمة في النظام. وهي لا تنقل الطاقة بنفسها، ولكنها تلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على الشدّ والمحاذاة المناسبين، وهو أمر ضروري لنقل الطاقة بكفاءة ولمنع ارتخاء السلسلة أو الحزام.
5. عجلات مسننة ملحومة:
تم تصميم العجلات المسننة الملحومة ليتم لحامها مباشرة على محور العجلة أو عمودها، مما يوفر تثبيتًا آمنًا ودائمًا. وهي شائعة الاستخدام في الآلات والمعدات الصناعية.
6. تروس مزدوجة-مفردة:
تتميز العجلات المسننة المزدوجة، والمعروفة أيضًا باسم العجلات المسننة المزدوجة، بوجود مجموعتين من الأسنان على جسم العجلة المسننة. تُستخدم هذه العجلات عندما يلزم تشغيل سلسلتين منفصلتين بنفس السرعة وبنفس نسبة التروس، وغالبًا ما توجد في التطبيقات الشاقة وأنظمة النقل.
7. تروس ذات قفل مخروطي:
صُممت عجلات التروس المخروطية ذات القفل المخروطي بمخروط ومجرى مفتاح لتوفير اتصال آمن وسهل التركيب بالعمود. وهي تُستخدم على نطاق واسع في أنظمة نقل الطاقة، حيث يكون وضع عجلة التروس وإزالتها متكررًا.
يتم اختيار كل نوع من أنواع التروس بناءً على متطلبات التطبيق المحدد، ونوع السلسلة أو الحزام، وخصائص الأداء المطلوبة. يُعدّ اختيار التروس وصيانتها بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان نقل الطاقة بكفاءة وإطالة عمر النظام بأكمله.
قام بالتحرير دريم بتاريخ 14 مايو 2024
