คำอธิบาย
บูชเฟืองแบบแยกส่วน – สองด้าน – เฟือง ANSI ระดับมืออาชีพ
เฟืองโซ่แบบบูชเทเปอร์แยกส่วน Ever-power – แบบคู่ ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการส่งกำลังในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน AISI 1045 เฟืองเหล่านี้ครอบคลุมขนาดโซ่เบอร์ 40-2, 50-2, 60-2, 80-2, 100-2, 120-2, 140-2 โดยมีช่วงระยะห่างของฟันเฟืองตั้งแต่ 1/2″ ถึง 1-3/4″ มีให้เลือกทั้งแบบสองเส้นพร้อมรูบูชเทเปอร์แยกส่วน ทุกชิ้นผ่านการผลิตด้วยเครื่อง CNC ตามมาตรฐาน ANSI B29.1 และผ่านการตรวจสอบขนาด 100% ก่อนจัดส่ง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความเข้ากันได้ของโซ่ | หมายเลข 40-2, หมายเลข 50-2, หมายเลข 60-2, หมายเลข 80-2, หมายเลข 100-2, หมายเลข 120-2, หมายเลข 140-2 |
| ช่วงระดับเสียง | 1/2 นิ้ว ถึง 1-3/4 นิ้ว |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน AISI 1045 |
| ความแข็งของฟัน | ฟัน HRC 50–60 (≤25T); แกน HRC 20–28 |
| การบำบัดพื้นผิว | ออกไซด์สีดำ; ดาโครเมตหรือสังกะสีเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง |
| การกำหนดค่า | ลวดคู่พร้อมรูบูชแบบเรียวแยก |
| มาตรฐาน | ANSI/ASME B29.1, ISO 606 |
| ความคลาดเคลื่อนของรูเจาะ | H7 (รูเจาะสำเร็จ) / รูเจาะนำร่อง (วัสดุตั้งต้น) |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
✔ การออกแบบที่มีความจุสูง
ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังสูงสุด ด้วยรูปทรงฟันเฟืองที่เหมาะสมที่สุด ช่วยให้การทำงานของโซ่ราบรื่น และลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุดตลอดช่วงความเร็ว
🛡 อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
โครงสร้างเหล็กคุณภาพสูงผสานกับการอบชุบความร้อนอย่างแม่นยำ ทำให้มีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วน และต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม
⚙ การติดตั้งอเนกประสงค์
การออกแบบดุมล้อและขนาดรูที่หลากหลายช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับเพลาขนาดต่างๆ การจัดเรียงตลับลูกปืน และข้อจำกัดในการติดตั้งได้อย่างกว้างขวาง
🔧 ดูแลรักษาง่าย
ออกแบบมาเพื่อการตรวจสอบ การหล่อลื่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ง่ายดาย ลดทักษะและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามปกติให้น้อยที่สุด
ความเข้ากันได้ของโซ่และอุปกรณ์เสริม
เฟืองตัวนี้สามารถใช้ร่วมกับโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ANSI ทุกรุ่นที่มีหมายเลขซีรี่ส์ตรงกันตามที่ระบุไว้ข้างต้น อุปกรณ์เสริมที่ใช้งานร่วมกันได้ ได้แก่ บูชเรียวมาตรฐาน บูช QD (ในกรณีที่เหมาะสม) บูชเรียวแบบแยก ปลอกเพลา และตลับลูกปืนแบบบล็อกหรือแบบหน้าแปลน ขนาดรูเพลาจะขึ้นอยู่กับหมายเลขโซ่และการกำหนดค่าดุม — โปรดดูแคตตาล็อกโดยละเอียดของเราหรือติดต่อฝ่ายวิศวกรรมเพื่อสอบถามขนาดรูที่มีให้เลือก
คู่มือการเลือก
เลือกตามหมายเลขโซ่
ตรวจสอบหมายเลขซีรี่ส์ของโซ่ที่ประทับอยู่บนแผ่นข้างโซ่ จับคู่กับหมายเลขซีรี่ส์ของเฟืองเพื่อให้ใช้งานร่วมกันได้อย่างแน่นอน ใช้ซีรี่ส์เดียวกันสำหรับเฟืองขับและเฟืองตาม
เลือกตามความต้องการของแอปพลิเคชัน
สายพานลำเลียงและบรรจุภัณฑ์สำหรับงานเบา: เบอร์ 35–50 ระบบขับเคลื่อนทั่วไปสำหรับอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม: เบอร์ 50–80 งานหนักด้านวัสดุก่อสร้าง เหมืองแร่ และการแปรรูปเหล็ก: เบอร์ 80–140 งานรับน้ำหนักสูงมาก: เบอร์ 140–200
เลือกตามความจุในการรับน้ำหนัก
คำนวณกำลังม้าที่ต้องการออกแบบ ใช้ค่าตัวประกอบการใช้งานที่เหมาะสม (1.0 สำหรับโหลดสม่ำเสมอ 1.3 สำหรับแรงกระแทกปานกลาง 1.5 ขึ้นไปสำหรับแรงกระแทกสูง) จากนั้นตรวจสอบตารางพิกัดกำลังม้าของ ANSI เพื่อหาขนาดระยะห่างของโซ่และจำนวนเส้นลวดขั้นต่ำที่ตรงหรือเกินกว่าความต้องการของคุณ
วัสดุและการผลิต
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| วัสดุพื้นฐาน | เหล็กกล้าคาร์บอน AISI 1045 |
| ปริมาณคาร์บอน | 0.43–0.50% (เกรด 1045) |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 585 MPa (85 ksi) |
| การอบชุบด้วยความร้อน | ฟันเฟืองชุบแข็งด้วยระบบเหนี่ยวนำไฟฟ้าจนได้ความแข็งระดับ HRC 50–60 (สำหรับเฟืองขนาด ≤25T) |
| การตกแต่งพื้นผิว | ออกไซด์สีดำ; ดาโครเมตหรือสังกะสีเป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง |
| การผลิต | การกัดเฟืองด้วยเครื่อง CNC, การเจาะรูอย่างแม่นยำ, การลบคมอัตโนมัติ |
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม
การผลิต
สายการผลิต ระบบอัตโนมัติ
การทำเหมืองและวัสดุก่อสร้าง
เครื่องบด เครื่องคัดแยก ลิฟต์
เกษตรกรรม
เครื่องเก็บเกี่ยว, ระบบชลประทาน, การจัดการเมล็ดพืช
โลจิสติกส์
การคัดแยก การลำเลียง การจัดเรียงบนพาเลท
เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า
★★★★★ ยานโคล — หุบเขาฮันเตอร์ ประเทศออสเตรเลีย
“สายพานลำเลียงในโรงงานขนถ่ายถ่านหินทำงานตลอดเวลา ระบบเทเปอร์แบบแยกส่วนช่วยให้ช่างของเราสามารถเปลี่ยนเฟืองได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที โดยไม่ต้องใช้เครื่องอัด”
★★★★☆ ลาฟาร์จ โฮลซิม - ซูริก, สวิตเซอร์แลนด์
“ระบบขับเคลื่อนเครื่องทำความเย็นปูนเม็ดต้องการความน่าเชื่อถือสูงสุด เฟืองแบบแยกสองทางตรงตามเป้าหมายอายุการใช้งานขั้นต่ำ 18 เดือนของเรา”
★★★★★ บริษัท อัลตราเทค ซีเมนต์ — มุมไบ ประเทศอินเดีย
“เครื่องบดหินปูนต้องรับแรงกระแทกรุนแรง เฟืองคู่แบบนี้จึงเป็นตัวเลือกที่เราเลือกใช้เป็นอันดับแรก”
★★★★★ แองโกล อเมริกัน แพลทินัม — รุสเตนเบิร์ก ประเทศแอฟริกาใต้
“ระบบลำเลียงใต้ดินทำงานในพื้นที่จำกัด การถอดบูชแบบแยกส่วนโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับทีมบำรุงรักษาของเรา”
คำถามที่พบบ่อย
ท่อเรียวแบบแยกสองเส้นแตกต่างจากท่อเรียวแบบรูสองเส้นอย่างไร?
บูชเทเปอร์แบบแยกชิ้นมีสองชิ้นและยึดด้วยสลักเกลียว ไม่จำเป็นต้องใช้ลิ่ม ส่วนบูชเทเปอร์มาตรฐานเป็นชิ้นเดียวและโดยทั่วไปจะใช้ร่องลิ่มเพิ่มเติมจากส่วนที่เป็นเทเปอร์
แรงบิดสูงสุดที่รับได้คือเท่าไร?
ความสามารถในการรับแรงบิดขึ้นอยู่กับขนาดของบูชและเกรดของสลักเกลียว บูชแบบเรียวแยกขนาดใหญ่ (ซีรี่ส์ S2, U2) สามารถรับแรงบิดได้มากกว่า 50,000 ปอนด์-ฟุต
ฉันสามารถใช้เฟืองแบบแยกส่วนและเฟืองแบบมีร่องในระบบขับเคลื่อนเดียวกันได้หรือไม่?
ในทางเทคนิคแล้วสามารถทำได้ แต่ไม่แนะนำ เนื่องจากจะทำให้ขั้นตอนการบำรุงรักษาและสินค้าคงคลังอะไหล่ซับซ้อนขึ้น
บูชอะไหล่หาซื้อได้ง่ายหรือไม่?
ใช่ เรามีบูชเทเปอร์แบบแยกส่วนขนาดมาตรฐานทุกขนาด สำหรับการเจาะรูตามสั่งสำหรับเพลาที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน จะจัดส่งภายใน 10 วัน
ควรใช้วิธีการจัดแนวแบบใด?
การจัดแนวด้วยเลเซอร์เป็นวิธีที่นิยมใช้ บูชแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถปรับแนวแกนได้อย่างละเอียดก่อนขันโบลต์ให้แน่นในขั้นตอนสุดท้าย
ผลิตภัณฑ์เสริมที่แนะนำให้ใช้
🔗 โซ่ลูกกลิ้งที่เข้าชุดกัน
โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน ANSI และโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก เข้ากันได้อย่างลงตัวกับเฟืองที่คุณเลือก เลือกดูเครือข่ายร้านค้า
🔨 บูชเพลา
บูชแบบเทเปอร์ล็อค, บูชแบบปลดเร็ว (QD) และบูชแบบแยกส่วนเทเปอร์ สำหรับการติดตั้งเพลาอย่างมั่นคง
⚙ ตลับลูกปืนและตัวเรือน
ตลับลูกปืนแบบบล็อกหมอน ตลับลูกปืนแบบหน้าแปลน และตลับลูกปืนปรับความตึง สำหรับระบบขับเคลื่อนแบบครบชุด
ขั้นตอนการติดตั้ง
- ตรวจสอบเบื้องต้น: ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา ขนาดร่องลิ่ม และขนาดรูเฟืองให้ตรงกัน ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมด
- ขั้นตอนการติดตั้งกุญแจ: ใส่ลิ่มขับเข้าไปในร่องลิ่มของเพลา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแนบสนิทและไม่มีการขยับในแนวตั้ง
- ตำแหน่งการติดตั้งเฟือง: เลื่อนเฟืองเข้าไปในเพลาโดยให้ดุมหันเข้าหาตลับลูกปืนที่อยู่ใกล้ที่สุด เพื่อลดระยะยื่นให้น้อยที่สุด
- ตัวยึดที่ปลอดภัย: ขันสกรูยึด (หรือสกรูหลายตัว) ให้แน่นตามแรงบิดที่แนะนำโดยใช้ประแจวัดแรงบิดที่ได้รับการสอบเทียบแล้ว
- จัดแนวไดรฟ์: ใช้ไม้บรรทัดวางพาดผ่านหน้าเฟืองทั้งสองด้าน โดยให้มีระยะห่างสูงสุดไม่เกิน 0.5 มม.
- การติดตั้งโซ่: เดินโซ่รอบเฟืองทั้งสองข้าง ต่อด้วยข้อต่อ และปรับความตึงให้ได้ระยะหย่อน 2%
การบำรุงรักษาและการดูแลรักษา
ตรวจสอบความตึงของโซ่และการจัดแนวของเฟืองทุกสองสัปดาห์ ทาจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ NLGI #2 ที่โซ่ทุกๆ 750 ชั่วโมง ตรวจสอบการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติที่บ่งบอกถึงการสึกหรอของฟันเฟือง เปลี่ยนเฟืองเมื่อปลายฟันเฟืองมีลักษณะแหลม (เป็นรูปตะขอ) หรือเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของฟันเฟืองลดลงมากกว่า 1% ควรมีเฟืองสำรองไว้เพื่อลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด
การรับรองและการประกันคุณภาพ
ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานสากล ANSI B29.1 และ ISO 606 โรงงานผลิตของเราได้รับการรับรองมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 และปฏิบัติตามข้อกำหนดการตรวจสอบจากหน่วยงานภายนอก เราจัดทำรายงานการทดสอบจากโรงงาน (MTR) ใบรับรองความแข็ง และรายงานการตรวจสอบขนาดตามคำขอ สำหรับโครงการที่ต้องการการรับรองพิเศษ (ATEX, API, DNV) ทีมวิศวกรของเราจะทำงานร่วมกับห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรองเพื่อจัดหาเอกสารที่จำเป็น
เหตุใดจึงควรเป็นพันธมิตรกับ Ever-power Australia Sprocket Co., Ltd.?
เราเป็นผู้ผลิตเฟืองโซ่ระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนส่งกำลังที่มีความแม่นยำสูงมากว่า 20 ปี โรงงานที่ทันสมัยของเรามีอุปกรณ์ตัดเฟือง CNC ที่ล้ำสมัย ระบบอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำด้วยหุ่นยนต์ และระบบควบคุมคุณภาพด้วยคอมพิวเตอร์ เราให้บริการแก่พันธมิตร OEM ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ เกษตรกรรม การแปรรูปอาหาร และโลจิสติกส์ในกว่า 65 ประเทศ ความมุ่งมั่นของเราในการวิจัยและพัฒนาส่งผลให้เกิดการปรับปรุงรูปทรงฟันเฟืองที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบโซ่และเฟืองได้นานถึง 30% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทางเลือกทั่วไป ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการตรวจสอบขนาด 100% ก่อนจัดส่ง และเครือข่ายโลจิสติกส์ของเรารับประกันการจัดส่งแบบถึงที่ไปยังท่าเรือหลักทั่วโลก
พร้อมที่จะอัปเกรดระบบขับเคลื่อนของคุณแล้วหรือยัง?
ติดต่อทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้วันนี้เพื่อขอราคาที่แข่งขันได้ การสนับสนุนทางเทคนิค หรือขอตัวอย่าง เรามุ่งมั่นที่จะช่วยคุณค้นหาโซลูชันเฟืองขับที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ
