Описание продукта
Описание продукта
Мотоциклетная цепь изготавливается из высококачественной стали, такой как 40Mn, 30CrMnTi и 20Mn. После штамповки, резки, прокатки, холодной штамповки и других процессов с использованием высокоточного оборудования и станков, детали обрабатываются и упрочняются изотермической карбонитрированием, а затем подвергаются антикоррозионной обработке. Наконец, цепь собирается, заклепывается, предварительно вытягивается и проверяется на автоматизированной сборочно-контрольной линии, импортированной из Чжэцзяна, для обеспечения надлежащего качества каждой цепи.
Мотоциклетная звездочка изготавливается из высококачественной стали 20CrMnTi, 1045 и других. После высокоточной штамповки, выравнивания, токарной обработки, фрезерования и других процессов, звездочка упрочняется высокотемпературной закалкой, а затем подвергается гальваническому покрытию, напылению и другим видам поверхностной обработки после дробеструйной обработки.
Подробные фотографии
| БРАЗИЛИЯ | AX100, BIZ125, BIZ98/00, C70, C90, C100, CB250, CB400, CBR450, CBX150, CBX200, CBX250, CD100, CG125, CG150, CRYPTON, DREAM, DS80, DT100, DT125, DT200, FAN125, FD115, FR80, FS80, G7S/KW100, HUNTER125, JOG CY50, KMX125/KTZ, LB80, MAX125, MB100, NX150, NXR150, POP100, RD125, RD135, RDZ125, RDZ135, RX100, RX100/125, RX115/135, TITAN150, TITAN2000, TS100ER, TSZCN125, V80, WEB NEW, XL125, XL185, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XRE300, XTZ125 06/07, YER115, YER125, YES125 |
| АРГЕНТИНА | AX100, AXIS90, C70, C90, C100, C110, CB250, CBX150, CBX200, CD110, CG125 TODAY, CRYPTON, DAELTM, DAX70, DT125, ECONO C90 LUXE, ELITE50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, MAX100, NXR125, NX150, RX100, SMASH, STROM125, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, YBR125, V80, WAVE110, XLR125, XR200R, XR250, ZANELLA200 |
| КОЛУМБИЯ | ACTIVE110, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AX125, AXIS90, BIZ, BOXER CT100, BWS125, C50, C70/CD70/JH70, C90/CD90/JH90, C100, C110, CB150, CBF150, CD100, CG125, CG150, CG200, CICLON125, CRYPTON, CT100, CRUX, DISCOVER100, DISCOVER135, DT125, DT125K, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, FXD125, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSD-16LIBERO, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, JD100, JL110MIX, KW100, LB80, MT90/V50, PULSAR, RX100, RX115, RX125, RX135, SMASH110, SRZ150, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS/CN125, TS/CR125, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, YBR125 |
| АФРИКА | AG100, AP125-9G, AP150, A100, AX100, BAJ100, BAJ205, BAJ3W, BS125, C50, C75, CB110, CB125, CB150, CD100, CD110, CG125, CG150, CG200, CT100, DT125, FR80, GK125, JH70, K90, KYMCO, MB100, QLINK, RC100, RE205, RX115, RX125, RX135, RZ100, V50, V80, SY125, TVS125, TVS160, YB100 |
| ИНДИЯ | ACTIVA, APACHE, BAJAJ CT100DLX, BAJAJ DISCOVER, BAJAJ PULSAR, CBZ STAR, CD100, CD-CLEL AX, CRUX, CT100, НОВАЯ МОДЕЛЬ DASHAION, DISCOVER135, ENT, EWIRE, FIERO F2, KB-4S, КРЗИМА-Р, LIBG-5, NXV, PASHAION, PLATINA100, PLATINA150, PULSAR, R15, SCOOTY PEP, SPLANDER, STAR, SYARCTS, SUPEX SPLINDG, TVS GLX, TVS VICTOR, VICTOR, VLAMEAR, XCD125, XLS |
| ФИЛИППИНЫ | AURA110, B120, BARAKO, C100, C70DD, CG125, CRYPTON, CRYPTON-Z/X1, DT125, G7S, HAWK1 50-2, HD3, MIO, MSX125S/ZESTX110-1, RAIDER150, RS100, SAP110/MSX125-1, SHOGUN PRO, SHOGUN/SHOGUN125, SMASH, STAR-X 125, STAR-X 150/155(ZS), STAR-X 155(JL), STX125, TM110S, WAVE 100R, WAVE110, WAVE125, WELL 125R, WIND125, X-120, X4/GP125, X-PLORER-Z 200 НОВИНКА, XRM, YL2 DX, YL2GF, ZEST X110-2/WELL 125S |
| ИНДОНЕЗИЯ | ABSOLUTE REVO, ALFA/FORCE-1, ASTREA/CBDDA, BEAT, BLADE, C7000, C7OMK 7 LINES, CB100, CG125, FR80, GL100, GLK, GLPRO, GL PRO CDI, GLPRO NEOTECH, GRAND, JUPITER-Z, KARISMA, KAZE, L2SN, MEGA PRO NEW 2007, MIO SOUL, MIO/JUPITER MX, NINJA, PRIMA, PX150, RC110, RC80, REVO, RG110, RX100, RXK НОВЫЙ 2003, RXK/RXK НОВЫЙ, RXS/RXKING |
| СРЕДНИЙ ВОСТОК | AN125, AN150, BAJAJ150, BWS50, BWS100, CG250, CB250, CB150, DIO50 ZX, DT125, GS50, GY6, JH70, JOG50, JOG70, KAB, KS4, KVB110, L110 A, MIO125, MIO150 2 В, MIO150 4 В, RE205, RX135, SYM125, SYM150, UZ125, UZ/V125, VINO 50, WH100, WH125, YP250, ZY100, ZY125 |
| ТУРЦИЯ | ACTIVA, AN125, C110, CD70, CD100, CD110, CM125, CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, SCT125, SCT150, CBF125, CBF150, GY6, FIZY, SPACY, WH100, WH125, WAVE110, YBR125 |
| МАЛАЙЗИЯ | C70, C70Z, EG110, EX5, EX5 CLASS, FR80, GBO, GBO-J, KISS II, KR150, KRISS, LC35, MZ125, RC110/RG110, RC80, RXS, RXZ, SRL110, TZM150, WAVE 100, WAVE 125, Y 100/Y110, Y 125Z, Y80 |
| ТАИЛАНД | A100SR, AX100, BEAT, BEST, C50K2, C70, DASH, DREAM, DT125, FR8ON, JR120, JUXEDO, KAZE, KR150-6, KS150-4/SERPICO, LS125, MIO, NOVAS, RC100/RC80, RXS, SMASH, SONIC, TENA, VR150, WAVE110, WAVE125, Y100, Y80M |
Профиль компании
Компания Team-Go I&E Co., Ltd. (Ханчжоу) — это профессиональное предприятие, объединяющее производство, торговлю и поставки. Ранее известная как LZNF, компания Team-Go была основана в 1996 году. Основной деятельностью компании является экспорт, импорт и внутренняя торговля автозапчастями, продуктами питания и сопутствующими услугами. Компания также сертифицирована по системе управления качеством ISO9001:2000.
Компания Team-Go — выдающийся производитель и экспортер с многолетней историей, высокой квалификацией и мощным техническим потенциалом. Мы также обладаем широкими возможностями для разработки новых продуктов по образцам или чертежам заказчиков. В настоящее время наша продукция пользуется большой популярностью на многих рынках, таких как Южная Америка, Азия, Африка и другие.
Наша компания придерживается принципа «Ориентация на людей, клиентоориентированность, честность превыше всего, результативность на первом месте». Для достижения взаимовыгодного результата мы будем прилагать все усилия, чтобы экономить время, занимаемую площадь и завоевывать рынок для наших клиентов. Мы надеемся, что наши богатые ресурсы и превосходные услуги удовлетворят ваши высокие требования.
Доверившись нам и выбрав нас, вы сделаете самый правильный выбор в своей жизни!
Упаковка и доставка
/* 22 января 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Тип: | Мотоциклетные трансмиссии |
|---|---|
| Сертификация: | ISO9001: 2000 |
| Материал: | Сталь |
| Образцы: |
US$ 4 шт.
1 штука (минимальный заказ) | Заказать образец |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
о стоимости доставки и предполагаемом времени доставки. |
|---|
| Способ оплаты: |
|
|---|---|
|
Первоначальный платеж Полная оплата |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Возврат и возмещение средств: | Вы можете подать заявку на возврат средств в течение 30 дней после получения товаров. |
|---|
wheel sprocket System in Heavy Machinery and Industrial Equipment
Yes, a wheel sprocket system is commonly used in heavy machinery and industrial equipment for power transmission and motion control. The wheel sprocket configuration is a versatile and efficient method of transmitting rotational force between two shafts.
In heavy machinery and industrial equipment, the wheel is typically attached to one shaft, while the sprocket is mounted on another shaft. A chain or a toothed belt is wrapped around the wheel sprocket, connecting them. When the wheel is rotated, the chain or belt engages with the sprocket, causing the sprocket and the connected shaft to rotate as well. This mechanism allows the transfer of power from one shaft to the other, enabling various components and parts of the machinery to function.
Common applications of the wheel sprocket system in heavy machinery include:
- Construction Machinery: Wheel loaders, excavators, cranes, and other construction equipment often use wheel sprocket systems for efficient power transmission in various moving parts.
- Material Handling Equipment: Forklifts, conveyor systems, and other material handling equipment utilize wheel sprocket configurations to move goods and materials smoothly and reliably.
- Mining Equipment: Mining machinery, such as drilling rigs and conveyors, often incorporate wheel sprocket assemblies for power transmission in challenging environments.
- Agricultural Machinery: Tractors, combines, and other agricultural equipment use wheel sprocket systems to drive various components like wheels and harvesting mechanisms.
- Industrial Robotics: Robots and automated systems in manufacturing often utilize wheel sprocket setups for precise motion control and efficient power transmission.
One of the key advantages of the wheel sprocket system is its ability to handle heavy loads and transmit power over long distances. It is a reliable and cost-effective method of power transmission in various industrial settings. However, proper maintenance and alignment are crucial to ensuring the system’s optimal performance and longevity.
Overall, the wheel sprocket system is a widely used and effective power transmission solution in heavy machinery and industrial equipment, offering versatility and efficiency in a range of applications.
Inspecting a wheel sprocket for Wear and Tear
Regular inspection of the wheel sprocket is essential to ensure their proper functioning and to identify any signs of wear and tear. Here are the steps to inspect a wheel sprocket:
- Visual Inspection: Start by visually examining the wheel sprocket for any visible signs of wear, damage, or deformation. Look for cracks, chips, dents, or any irregularities on the surface of both components.
- Check for Misalignment: Verify that the wheel sprocket are properly aligned with each other. Misalignment can lead to accelerated wear and affect the overall performance of the system.
- Measure Wear: Use calipers or a wear gauge to measure the sprocket’s tooth profile and the wheel’s rolling surface. Compare these measurements with the original specifications to determine if significant wear has occurred.
- Inspect Teeth and Chain Engagement: If the wheel sprocket are part of a chain drive system, closely examine the sprocket teeth and chain engagement. Worn or elongated teeth can cause poor chain engagement and lead to premature failure.
- Смазка: Check the lubrication of the wheel sprocket. Insufficient or excessive lubrication can cause increased friction, leading to wear and reduced efficiency.
- Bearing Condition: If the wheel is mounted on a shaft with bearings, inspect the bearings for any signs of wear, noise, or rough movement. Properly functioning bearings are crucial for the smooth operation of the system.
- Inspect Mounting Hardware: Ensure that all nuts, bolts, and other mounting hardware are securely tightened. Loose fasteners can cause vibration and misalignment issues.
- Check for Contaminants: Remove any debris, dirt, or foreign particles that may have accumulated on the wheel or sprocket. Contaminants can accelerate wear and damage the components.
- Replacement or Maintenance: Based on the inspection results, determine if any parts need replacement or if maintenance is required. Address any issues promptly to prevent further damage and maintain the system’s performance.
Regularly scheduled inspections and maintenance can help prolong the lifespan of the wheel sprocket assembly, optimize performance, and ensure the safety of the mechanical system.
Выбор правильного размера звездочки для колеса
Правильный выбор размера звездочки, соответствующей колесу, имеет решающее значение для обеспечения эффективной передачи мощности и надлежащего функционирования механической системы. Вот шаги, которые помогут вам выбрать звездочку нужного размера:
1. Определите диаметр делительной окружности колеса:
Измерьте диаметр колеса от центра до точки, где зубья звездочки будут зацепляться с колесом. Это измерение называется делительным диаметром колеса.
2. Определите желаемое передаточное число:
Определите желаемое передаточное число для вашего применения. Передаточное число — это отношение количества зубьев на звездочке к количеству зубьев на колесе, и оно определяет скорость и крутящий момент.
3. Рассчитайте количество зубьев на звездочке:
Зная диаметр делительной окружности колеса и желаемое передаточное число, можно рассчитать количество зубьев на звездочке по формуле:
Количество зубьев на звездочке = (Желаемое передаточное число) * (Количество зубьев на колесе)
4. Выберите стандартный размер звездочки:
Исходя из рассчитанного количества зубьев на звездочке, выберите стандартный размер звездочки, наиболее близкий к рассчитанному значению. Звездочки выпускаются с различным количеством зубьев, и вам может потребоваться выбрать ближайший доступный размер.
5. Учитывайте совместимость цепей:
Если вы используете цепную передачу, убедитесь, что выбранная звездочка совместима с цепью, которую вы планируете использовать. Шаг цепи (расстояние между центрами соседних роликовых штифтов) должен соответствовать шагу звездочки.
6. Проверьте межосевое расстояние:
Убедитесь, что межосевое расстояние между колесом и звездочкой соответствует вашим требованиям. Межосевое расстояние — это расстояние между центрами колеса и звездочки, и его следует устанавливать таким образом, чтобы обеспечить желаемое натяжение и выравнивание цепи или ремня.
7. Учитывайте материал и профиль зуба:
Выберите материал звездочки, подходящий для вашего применения, например, сталь, нержавеющую сталь или пластик, исходя из таких факторов, как нагрузка, окружающая среда и условия эксплуатации. Кроме того, учитывайте профиль зубьев (стандартный или нестандартный), чтобы обеспечить плавное зацепление с цепью или ремнем.
Следуя этим шагам и учитывая специфические требования вашего оборудования и механической системы, вы сможете выбрать звездочку подходящего размера для вашего колеса и добиться оптимальной производительности и долговечности системы.
editor by Dream 2024-05-13
