विवरण
दो सिंगल चेन के लिए डबल स्प्रोकेट – टाइप ए (स्टील) – प्रोफेशनल ग्रेड एएनएसआई स्प्रोकेट
एवर-पावर डबल स्प्रोकेट (टाइप ए, स्टील) दो सिंगल चेन के लिए आधुनिक औद्योगिक विद्युत संचरण की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। AISI 1045 कार्बन स्टील से निर्मित, ये स्प्रोकेट 35, 40, 50, 60, 80 और 100 चेन साइज़ के लिए उपयुक्त हैं, जिनकी पिच रेंज 3/8″ से 1-1/4″ तक है। उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन में टाइप ए (फ्लैट प्लेट, बिना हब के) शामिल है, जो दो सिंगल-स्ट्रैंड चेन ड्राइव के लिए है। प्रत्येक यूनिट को ANSI B29.1 टॉलरेंस के अनुसार CNC मशीनिंग द्वारा निर्मित किया जाता है और शिपिंग से पहले 100% आयामी निरीक्षण से गुजरता है।
तकनीकी निर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| श्रृंखला अनुकूलता | क्रमांक 35, क्रमांक 40, क्रमांक 50, क्रमांक 60, क्रमांक 80, क्रमांक 100 |
| पिच रेंज | 3/8″ से 1-1/4″ |
| सामग्री | एआईएसआई 1045 कार्बन स्टील |
| दांत की कठोरता | सभी दांतों पर दांतों का एचआरसी 50-60 (≤25T) |
| सतह का उपचार | काला ऑक्साइड; वैकल्पिक चढ़ाना |
| विन्यास | टाइप ए (फ्लैट प्लेट, बिना हब के) डुअल सिंगल-स्ट्रैंड चेन ड्राइव के लिए |
| मानक | एएनएसआई/एएसएमई बी29.1, आईएसओ 606 |
| बोर सहनशीलता | H7 (फिनिश्ड बोर) / पायलट बोर (स्टॉक) |
उत्पाद हाइलाइट्स
✔ उच्च क्षमता वाला डिज़ाइन
अधिकतम शक्ति संचरण के लिए डिज़ाइन किया गया, जिसमें अनुकूलित दांतों की ज्यामिति सुचारू चेन जुड़ाव और पूरी गति सीमा में न्यूनतम ऊर्जा हानि सुनिश्चित करती है।
🛡 विस्तारित सेवा जीवन
उच्च गुणवत्ता वाले स्टील निर्माण और सटीक ताप उपचार के संयोजन से असाधारण घिसाव प्रतिरोध प्राप्त होता है, जिससे प्रतिस्थापन की आवृत्ति और स्वामित्व की कुल लागत कम हो जाती है।
⚙ बहुमुखी माउंटिंग
विभिन्न हब कॉन्फ़िगरेशन और बोर विकल्प शाफ्ट के आकार, बेयरिंग व्यवस्था और स्थापना संबंधी बाधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करते हैं।
🔧 रखरखाव में आसान
इसे सरल निरीक्षण, स्नेहन और प्रतिस्थापन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे नियमित रखरखाव कार्यों के लिए आवश्यक कौशल और उपकरणों को कम किया जा सके।
चेन और एक्सेसरी की अनुकूलता
यह स्प्रोकेट ऊपर सूचीबद्ध संबंधित सीरीज़ नंबरों की सभी ANSI-मानक रोलर चेन के साथ संगत है। संगत एक्सेसरीज़ में स्टैंडर्ड टेपर बुशिंग, QD बुशिंग (जहां लागू हो), स्प्लिट टेपर बुशिंग, शाफ्ट कॉलर और पिलो-ब्लॉक या फ्लेंज-माउंट बेयरिंग शामिल हैं। शाफ्ट बोर रेंज चेन नंबर और हब कॉन्फ़िगरेशन द्वारा निर्धारित की जाती है - विशिष्ट बोर उपलब्धता के लिए हमारी विस्तृत कैटलॉग देखें या इंजीनियरिंग विभाग से संपर्क करें।
चयन मार्गदर्शिका
चेन नंबर द्वारा चयन करें
अपनी चेन की साइड प्लेट पर अंकित चेन सीरीज़ नंबर पहचानें। सुनिश्चित संगतता के लिए इसे स्प्रोकेट सीरीज़ नंबर से मिलाएँ। ड्राइवर और ड्रिवन स्प्रोकेट के लिए एक ही सीरीज़ का उपयोग करें।
अनुप्रयोग की आवश्यकताओं के आधार पर चयन करें
हल्के काम के लिए कन्वेयर और पैकेजिंग: संख्या 35-50। सामान्य औद्योगिक और कृषि ड्राइव: संख्या 50-80। भारी एग्रीगेट, खनन और इस्पात प्रसंस्करण: संख्या 80-140। अत्यधिक भार वाले अनुप्रयोग: संख्या 140-200।
भार क्षमता के आधार पर चयन करें
अपने डिजाइन हॉर्सपावर की गणना करें, उपयुक्त सर्विस फैक्टर लागू करें (समान भार के लिए 1.0, मध्यम झटके के लिए 1.3, भारी झटके के लिए 1.5+), फिर न्यूनतम चेन पिच और स्ट्रैंड काउंट के लिए ANSI हॉर्सपावर रेटिंग तालिकाओं से परामर्श करें जो आपकी आवश्यकता को पूरा करता है या उससे अधिक है।
सामग्री और विनिर्माण
| संपत्ति | विवरण |
|---|---|
| मूलभूत सामग्री | एआईएसआई 1045 कार्बन स्टील |
| कार्बन सामग्री | 0.43–0.50% (1045 ग्रेड) |
| तन्यता ताकत | ≥ 585 एमपीए (85 केएसआई) |
| उष्मा उपचार | एचआरसी 50-60 तक इंडक्शन द्वारा कठोर किए गए दांत (स्प्रोकेट ≤25T) |
| सतह की फिनिश | काला ऑक्साइड; वैकल्पिक चढ़ाना |
| उत्पादन | सीएनसी हॉबिंग, सटीक बोरिंग, स्वचालित डिबरिंग |
उद्योग अनुप्रयोग
उत्पादन
उत्पादन लाइनें, स्वचालित प्रणालियाँ
खनन और समुच्चय
क्रशर, स्क्रीन, लिफ्ट
कृषि
हार्वेस्टर, सिंचाई, अनाज प्रबंधन
रसद
छँटाई, परिवहन, पैलेटिंग
ग्राहक सफलता की कहानियाँ
★★★★★ वूलवर्थ्स डिस्ट्रीब्यूशन — मेलबर्न, ऑस्ट्रेलिया
"हमारे वितरण केंद्र में दोहरी लेन वाली छँटाई कन्वेयर में टाइप ए डबल स्प्रोकेट का उपयोग किया जाता है। लेन के बीच तालमेल एकदम सटीक है।"
★★★★☆ डीएचएल सप्लाई चेन — बॉन, जर्मनी
“समानांतर चेन ड्राइव वाले पार्सल सॉर्टिंग सिस्टम। एवर-पावर डबल स्प्रोकेट ने लेन-स्पीड ड्रिफ्ट की समस्या को खत्म कर दिया है जो हमें पिछले आपूर्तिकर्ताओं के साथ होती थी।”
★★★★★ फ्लिपकार्ट लॉजिस्टिक्स — बेंगलुरु, भारत
“ई-कॉमर्स फुलफिलमेंट सेंटर के कन्वेयर। दोहरी चेन ड्राइव बेल्ट पर उत्पादों के बीच समान दूरी सुनिश्चित करती है।”
★★★★★ मर्काडोलिबरे - ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना
“हमारी क्रॉस-डॉक सुविधा दिन में 18 घंटे चलती है। दो सिंगल चेन के लिए डबल स्प्रोकेट दोनों लेन को पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ रखते हैं।”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
दोनों चेन पंक्तियों के बीच की दूरी कितनी है?
यह अंतराल (सी आयाम) चेन की संख्या के अनुसार बदलता रहता है और इसे दोनों चेन के साथ-साथ केंद्रीय प्लेट अनुभाग के लिए पर्याप्त क्लीयरेंस प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
क्या मैं प्रत्येक पंक्ति पर अलग-अलग श्रृंखलाएँ चला सकता हूँ?
नहीं, दोनों पंक्तियों की पिच और दांतों का आकार एक समान है, और इन्हें एक ही श्रृंखला की मेल खाने वाली एकल-स्ट्रैंड श्रृंखलाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है।
क्या यह डुप्लेक्स स्प्रोकेट के समान है?
नहीं। एक डुप्लेक्स स्प्रोकेट एक डुप्लेक्स (दोहरी-स्ट्रैंड) चेन को चलाता है। दो सिंगल चेन के लिए डबल स्प्रोकेट दो अलग-अलग सिंगल-स्ट्रैंड चेन को स्वतंत्र रूप से चलाता है।
डबल सिंगल-चेन स्प्रोकेट के लिए टाइप सी के बजाय टाइप ए को क्यों चुनें?
टाइप ए एक सपाट प्लेट है जो कस्टम हब पर वेल्डिंग के लिए आदर्श है। टाइप सी में दोनों तरफ हब होते हैं, जिससे मानक कीवे का उपयोग करके शाफ्ट को सीधे माउंट किया जा सकता है।
कितने दांतों की गिनती उपलब्ध है?
आम तौर पर चेन सीरीज के आधार पर 10T से 60T तक, कुछ सीरीज 40T तक भी होती हैं।
अनुशंसित सहायक उत्पाद
🔗 मैचिंग रोलर चेन
एएनएसआई मानक और हेवी-ड्यूटी रोलर चेन आपके द्वारा चुने गए स्प्रोकेट के साथ पूरी तरह से मेल खाती हैं। चेन ब्राउज़ करें
🔨 शाफ्ट बुशिंग्स
शाफ्ट को सुरक्षित रूप से माउंट करने के लिए टेपर लॉक, क्यूडी और स्प्लिट टेपर बुशिंग।
⚙ बियरिंग और हाउसिंग
संपूर्ण ड्राइव सिस्टम के लिए पिलो-ब्लॉक, फ्लेंज-माउंट और टेक-अप बियरिंग।
स्थापना प्रक्रिया
- पूर्व-जांच: शाफ़्ट का व्यास, कीवे के आयाम और स्प्रोकेट बोर का मिलान सुनिश्चित करें। सभी संपर्क सतहों को साफ करें।
- मुख्य स्थापना: ड्राइव की को शाफ्ट की-वे में डालें। सुनिश्चित करें कि वह ठीक से फिट हो और उसमें कोई ऊर्ध्वाधर गति न हो।
- स्प्रोकेट प्लेसमेंट: स्प्रोकेट को शाफ्ट पर इस प्रकार स्लाइड करें कि हब निकटतम बेयरिंग की ओर हो ताकि ओवरहैंग कम से कम हो।
- सुरक्षित फास्टनर: कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करके, की के ऊपर लगे सेटस्क्रू को अनुशंसित टॉर्क तक कसें।
- अलाइन ड्राइव: दोनों स्प्रोकेट सतहों पर एक सीधी पट्टी का प्रयोग करें — अधिकतम ऑफसेट 0.5 मिमी।
- चेन इंस्टॉलेशन: दोनों स्प्रोकेट के चारों ओर चेन को घुमाएँ, एक कनेक्टिंग लिंक से जोड़ें, और तनाव को 2% सैग पर समायोजित करें।
रखरखाव और देखभाल
चेन के तनाव और स्प्रोकेट के संरेखण की जाँच हर दो सप्ताह में करें। चेन पर 750 घंटे के अंतराल पर NLGI #2 लिथियम-कॉम्प्लेक्स ग्रीस लगाएँ। दांतों के घिसाव का संकेत देने वाले असामान्य कंपन या शोर की जाँच करें। स्प्रोकेट को तब बदलें जब दांत का सिरा स्पष्ट रूप से नुकीला (हुक के आकार का) हो जाए या जब पिच व्यास 1% से अधिक कम हो जाए। अनियोजित डाउनटाइम को कम करने के लिए अतिरिक्त स्प्रोकेट हमेशा तैयार रखें।
प्रमाणन एवं गुणवत्ता आश्वासन
ANSI B29.1 और ISO 606 अंतरराष्ट्रीय मानकों के पूर्ण अनुपालन में निर्मित। हमारी उत्पादन इकाई ISO 9001:2015 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणन प्राप्त है और तृतीय-पक्ष ऑडिट अनुपालन बनाए रखती है। अनुरोध पर हम मिल परीक्षण रिपोर्ट (MTR), कठोरता प्रमाण पत्र और आयामी निरीक्षण रिपोर्ट प्रदान करते हैं। विशेष प्रमाणन (ATEX, API, DNV) की आवश्यकता वाले प्रोजेक्ट्स के लिए, हमारी इंजीनियरिंग टीम मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशालाओं के साथ मिलकर आवश्यक दस्तावेज उपलब्ध कराती है।
एवर-पावर ऑस्ट्रेलिया स्प्रोकेट कंपनी लिमिटेड के साथ साझेदारी क्यों करें?
हम एक वैश्विक स्प्रोकेट निर्माता हैं, जिसे सटीक पावर ट्रांसमिशन घटकों में 20 से अधिक वर्षों की विशेषज्ञता प्राप्त है। हमारे आधुनिक कारखाने में अत्याधुनिक सीएनसी गियर कटिंग उपकरण, रोबोटिक इंडक्शन हार्डनिंग सिस्टम और कम्प्यूटरीकृत गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली मौजूद है। हम 65 से अधिक देशों में खनन, कृषि, खाद्य प्रसंस्करण और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में अपने OEM भागीदारों को सेवाएं प्रदान करते हैं। अनुसंधान एवं विकास के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के परिणामस्वरूप हमने विशिष्ट टूथ-प्रोफाइल अनुकूलन विकसित किए हैं, जो सामान्य विकल्पों की तुलना में चेन-स्प्रोकेट सिस्टम के जीवनकाल को 30% तक बढ़ा देते हैं। प्रत्येक उत्पाद को प्रेषण से पहले 100% आयामी निरीक्षण से गुजरना पड़ता है, और हमारा लॉजिस्टिक्स नेटवर्क दुनिया भर के प्रमुख बंदरगाहों तक डोर-टू-डोर डिलीवरी सुनिश्चित करता है।
क्या आप अपने ड्राइव सिस्टम को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं?
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