பொருட்களின் விளக்கம்
HangZhou XIHU (WEST LAKE) DIS.DA INDUSTRIAL CO LTD is situated in HangZhou CHINA,a town be renowned of tyre industrial and sailboat.Our manufacturing unit is really near to ஹாங்சோ துறைமுகம் மற்றும் ஜியாக்சிஹு (மேற்கு ஏரி) டிஸ். விமான நிலையம் ,transportation is really hassle-free.
Our manufacturing facility generate higher high quality பைக் டயர்,குழாய் மற்றும் complete chain & sprocket.Merchandise are exported to overseas markets.We constantly wander in the forefront of the sector,good quality previously turn out to be the business benchmark.Our goods is hot sale in West Africa and South America.
Our goods adhere to high high quality uncooked supplies,high-tech manufacturing,higher top quality after sale.We load more than 10 containers every 7 days,have wealthy experience in load.numerous buyers brand name become renowned soon after i make for them.Get-earn is the very best business way.
WHY Select OUR TYRE?
one.Longevity
2.Supply functionality
3.Ease and comfort and Security
4.At an cost-effective value
5.Anti attrition tyre
6.Steadiness and grip on rocks,sand, road
எங்கள் முழுமையான செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
Our sprocket produced of genuine 45# metal,quality high and stable.Teeth with scorching method,allow the sprocket more more robust and tough.Substantial top quality uncooked supplies and large-tech approach make the comprehensive chain quality be prime in market.
Support sample customization!!!Most of the motorcycle tyre and sprocket can produce.
welcome to get in touch with me if you want substantial top quality tyre,tube and total chain package.I want to be your best companion from now.
|
US $1 / துண்டு | |
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆணை) |
###
| தரமானதா அல்லது தரமற்றதா: | தரநிலை |
|---|---|
| விண்ணப்பம்: | மோட்டார் சைக்கிள் |
| கடினத்தன்மை: | கடினமாக்கப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு |
| உற்பத்தி முறை: | உருளும் கியர் |
| பொருள்: | 45# எஃகு |
| போக்குவரத்து தொகுப்பு: | அட்டைப்பெட்டி |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 1/துண்டு
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|---|
|
US $1 / துண்டு | |
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆணை) |
###
| தரமானதா அல்லது தரமற்றதா: | தரநிலை |
|---|---|
| விண்ணப்பம்: | மோட்டார் சைக்கிள் |
| கடினத்தன்மை: | கடினமாக்கப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு |
| உற்பத்தி முறை: | உருளும் கியர் |
| பொருள்: | 45# எஃகு |
| போக்குவரத்து தொகுப்பு: | அட்டைப்பெட்டி |
###
| மாதிரிகள்: |
US$ 1/துண்டு
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) |
|---|
###
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|---|
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் உள்ள பிரச்சனைகள்
உங்கள் HP ஸ்ப்ராக்கெட்டில் உங்களுக்குச் சிக்கல் இருந்தால், நீங்கள் தனியாக இல்லை. இந்த பைக் பாகத்தில் சிக்கல்கள் இல்லாமல் இல்லை, ஆனால் இது மற்ற தேய்மானங்களுக்கும் உள்ளாகக்கூடியது. பற்களின் தேய்ந்த மேற்பரப்புகள் மற்றும் வளைந்த முனைகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பற்கள் விரைவாகத் தேய்ந்து போகும்போது, அவை சங்கிலியை உடைத்துவிடக்கூடும், எனவே அவற்றை கூடிய விரைவில் சரிசெய்வதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
உங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் பிரிண்டருக்கான சமீபத்திய ஃபார்ம்வேர் அப்டேட்டை நிறுவுவதன் மூலம் இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்கலாம். இந்த ஃபார்ம்வேர் அப்டேட், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான அச்சிடும் அனுபவத்தை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட் பிரிண்டர் படங்களை அச்சிடாதபோது, அதற்குக் காரணம் பேட்டரியிலிருந்து போதுமான மின்சாரம் கிடைக்காததேயாக இருக்கலாம். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், பேட்டரி குறைந்தபட்சம் 25% திறன் கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
போதுமான அல்லது முறையற்ற உயவுப்பூச்சு பல்வேறு பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். முறையான உயவுப்பூச்சு, அதிகப்படியான தேய்மானத்தைத் தடுக்கலாம் அல்லது அகற்றலாம், அல்லது சங்கிலியைச் சுற்றுச்சூழலிலிருந்து பாதுகாக்கலாம். அது சங்கிலி அதிகப்படியாகத் தளர்வதற்கான அபாயத்தையும் குறைக்கும். சங்கிலியில் தளர்வை ஏற்படுத்தக்கூடிய சில பொதுவான பிரச்சனைகள் பின்வருமாறு.
அதிகப்படியான தேய்மானம் ஏற்பட்டால், ஒரு புதிய ஸ்ப்ராக்கெட் தேவைப்படலாம். ஸ்ப்ராக்கெட்டும் சங்கிலியும் பொருந்தவில்லை என்றால், அவற்றை ஒத்த அளவுள்ளவற்றைக் கொண்டு மாற்றவும். மேலும், சுமையைக் குறைப்பதற்காக ஒரு அதிர்வு உறிஞ்சியைப் பொருத்தலாம். மற்றொரு மாற்று வழி, டேக்-அப் ஐட்லரைப் பொருத்துவதாகும்; இது சங்கிலி அதிகப்படியாக நீள்வதைத் தடுக்க உதவுகிறது.
ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தவறான சீரமைப்பு, செயின் டிரைவ் பிரச்சனைகளுக்கு மற்றொரு பொதுவான காரணமாகும். ஸ்ப்ராக்கெட் சரியாக சீரமைக்கப்படவில்லை என்றால், சுழற்சியின் போது அதனால் செயினின் வழியே சீராக நகர முடியாது. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பற்கள் கொக்கி போல மாட்டிக்கொண்டு, ரோலர் அதன் வழியே சீராக நகர்வதைத் தடுக்கும். இதனால் ரோலர் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் ஒட்டிக்கொள்ளும், எனவே அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் பொதுவான வகைகள்
சக்தி பரிமாற்ற சாதனங்கள் பொதுவாக ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. வேகத்தைக் குறைப்பதற்காக இவை ஜோடிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பற்கள், அதனுடன் இணையும் கியர்களின் பற்களுடன் ஒன்றோடொன்று பொருந்துவதில்லை என்பதால், இவை கியர்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. இவை பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், உலோகத்தாலும் செய்யப்படலாம்.
பல பொதுவான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலி வகைகள் உள்ளன. இந்த ஸ்ப்ராக்கெட் வகைகளில் சில, பெரிய, குறுகிய அல்லது மாறுபடும் பல் இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளன. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் அளவு, சங்கிலியின் அளவு மற்றும் இடைவெளியைப் பொறுத்தது. நீங்கள் பெரிய இடைவெளி விட்டம் கொண்ட சங்கிலியைப் பயன்படுத்தினால், பெரிய பற்களைக் கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இதற்கு மாறாக, சிறிய இடைவெளி விட்டத்திற்கு, சிறிய பற்களைக் கொண்ட ஸ்ப்ராக்கெட் தேவைப்படும்.
நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் வகையைக் கண்டறிய மற்றொரு வழி, அதில் உள்ள இழைகளின் எண்ணிக்கையைப் பார்ப்பது. ஒற்றை இழை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளே மிகவும் பொதுவானவை, ஆனால் பல இழைச் சங்கிலிகளைக் கொண்ட பல வகைகளையும் நீங்கள் காணலாம். பல இழைச் சங்கிலிகள் பொதுவாகப் பெரியவை மற்றும் ஒரு பொதுவான மையத் தண்டிலிருந்து அதிக முறுக்குவிசையைக் கடத்த அனுமதிக்கின்றன.
மற்றொரு வகை தட்டையான பற்சக்கரங்கள் ஆகும். இவற்றில் மையப்பகுதி இருக்காது, மேலும் இவை தொடர்ச்சியான துளைகள் வழியாகச் செயல்படும். மிதிவண்டிகள் போன்ற சங்கிலியால் இயக்கப்படும் அமைப்புகளில், ஆற்றலையோ அல்லது பொருளையோ கடத்துவதற்கு இவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை மேல்நிலை கடத்திகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். சில சமயங்களில், செலுத்துத் தண்டு போன்ற ஒரு தானியங்கியின் தண்டுக்குப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு சிறப்பு வகையும் உள்ளது.
பல்வேறு வகையான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு தனித்துவமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. சில கன்வேயர் சங்கிலிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவை பிற பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் சங்கிலியால் இயக்கப்படும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வெவ்வேறு அளவுகளிலும் பிட்சுகளிலும் வருகின்றன, மேலும் குறிப்பிட்ட வகை சங்கிலிகளுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஒரு மோட்டார் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளைப் பொருத்துவது முக்கியம். கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய பாகங்களின் தொகுப்பு, மோட்டாரும் டிரான்ஸ்மிஷனும் இணைந்து செயல்படுவதை உறுதி செய்யும். பொதுவாக, இந்தச் சீரமைப்பு என்பது ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையேயான நேரடிப் பொருத்தத்தைச் சார்ந்தது. இந்தச் செயல்முறையில், மோட்டாரை ஜாக் மூலம் உயர்த்தி, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளை நேர்க்கோட்டில் அமைக்க வேண்டும். பின்னர், கோட்டர் பின்களைக் கொண்டு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளும் சங்கிலிகளும் அந்தந்த இடத்தில் பூட்டப்படுகின்றன.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் அளவு
சரியான சங்கிலி நீளம் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் விட்டத்தைத் தீர்மானிக்க, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் கேசட்டுகளின் விட்டங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வதே முதல் படியாகும். ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் விட்டங்கள் சிறியதாக இருந்தால், சங்கிலியின் இழுவிசை குறைவாக இருக்கும். ஸ்ப்ராக்கெட் பெரியதாக இருந்தால், சங்கிலியின் நீளம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இந்தச் செயல்முறைக்கு, அதிக எண்ணிக்கையிலான சங்கிலிகளை உருட்டக்கூடிய ஒரு டெரெய்லரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
சங்கிலியின் நீளத்தைத் தவிர, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியும் மற்றொரு முக்கிய காரணியாகும். ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அதிக தூரத்தில் இருந்தால், சங்கிலி ஸ்ப்ராக்கெட்டிலிருந்து நழுவிச் செல்லக்கூடும். சிறிய அளவிலான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் இதைத் தடுப்பதோடு, தனித்தனி கியர் விகிதங்களின் எண்ணிக்கையையும் அதிகரிக்கும். மேலும், சங்கிலி ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டைத் தாண்டிச் சென்றால், கியர் மாற்றும்போது அசௌகரியம் ஏற்படும்.
மிதிவண்டி ஓட்டுவதற்கு சரியான அளவு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். சாலை மிதிவண்டிகளுக்கு (road bikes) பொதுவாக பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தேவைப்படுகின்றன. அதேபோல், ஒரு கிராவல் பைக்கை (gravel bike) விட ஒரு சாலை மிதிவண்டியில் பெரிய கியர்கள் இருக்கும். பெரிய கியர்கள், மிதிவண்டி ஓட்டுநர் மிகவும் சீராக வேகமெடுக்கவும், மென்மையான பயணத்தை உறுதி செய்யவும் உதவும்.
செயின் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்துவது, உங்கள் பைக்கிற்கான சரியான ஸ்ப்ராக்கெட் அளவைத் தீர்மானிக்க உதவும். சரியான செயின் நீளத்தைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் செயின் நீளக் கால்குலேட்டரையும் பயன்படுத்தலாம். இந்தக் கால்குலேட்டர், செயின் நீளத்தைக் கணக்கிட ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுக்கு இடையேயான தூரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், ஒற்றை ஸ்ப்ராக்கெட்டைக் கொண்டு ஒரு செயினின் நீளத்தைக் கணக்கிட முடியாது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.
ஸ்ப்ராக்கெட்டின் அளவு, சங்கிலியின் நீளத்திற்கு ஏற்ற விகிதத்தில் இருக்க வேண்டும். ஸ்ப்ராக்கெட்டின் மையத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலமோ அல்லது அதைச் சரியான நிலைக்கு நகர்த்துவதன் மூலமோ இதைக் கட்டுப்படுத்தலாம். ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சுழற்சி மையம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவவியல் குறிப்பீட்டால் வரையறுக்கப்படுகிறது.
இந்த அறிக்கை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் உலகளாவிய மற்றும் பிராந்திய விற்பனையை உள்ளடக்கியுள்ளது. மேலும், இது போட்டி நிலவரங்கள் மற்றும் சந்தை ஒருமுகப்படுத்தல் நிலை குறித்த தகவல்களையும் கொண்டுள்ளது. அதுமட்டுமின்றி, இந்த அறிக்கை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் உற்பத்தியாளர்கள் பற்றிய விரிவான தகவல்களையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த ஆய்வில் பிராந்திய மற்றும் உலகளாவிய சந்தை முன்னறிவிப்புகளும் அடங்கும். மேலும், இது வகை, பயன்பாடு மற்றும் பிராந்தியம் வாரியாக விற்பனையின் விரிவான பகுப்பாய்வையும் வழங்குகிறது.
சரியான அளவு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அளவுகளை எடுத்து சில கணக்கீடுகளையும் செய்ய நினைவில் கொள்ளுங்கள். உதாரணமாக, ஒரு சிறிய கவுண்டர்ஷாஃப்ட் ஸ்ப்ராக்கெட் குறைந்த வேக முடுக்கத்தை மேம்படுத்தும், அதே சமயம் ஒரு பெரிய பின்புற ஸ்ப்ராக்கெட் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தும். மேலும், நீங்கள் நீண்ட நெடுஞ்சாலைகளில் பயணிக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், தலைகீழ் அளவு ஸ்ப்ராக்கெட்டைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் பராமரிப்பு
உங்கள் பைக்கின் செயல்பாட்டிற்கு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளை முறையாகப் பராமரிப்பது மிகவும் அவசியம். அவற்றை அளவுக்கு அதிகமாக நீட்டுவதைத் தவிர்ப்பது முக்கியம். அவ்வாறு செய்தால், அவை சரியாகப் பொருந்தாது, மேலும் அவற்றை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். உங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க, சங்கிலியில் ஏற்படும் சுருக்கங்களைத் தடுப்பதும் முக்கியம்.
உங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளின் நிலை குறித்து உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் அவற்றை ஒரு புதிய சங்கிலி மற்றும் ஒரு புதிய ஸ்ப்ராக்கெட் கொண்டு மாற்றலாம். பின்பக்க ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கு இடையில் சங்கிலி நசுங்குவதை நீங்கள் கவனித்தால், ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளின் முறையான பராமரிப்பில் சுத்தம் செய்தலும் மசகு எண்ணெய் இடுதலும் அடங்கும். வழக்கமான சுத்தம் செய்தலும் மசகு எண்ணெய் இடுதலும் சேதத்தைத் தடுத்து, இந்தப் பாகங்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கும். முறையான மசகு எண்ணெய் இடுதல் அவற்றின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, இரைச்சலையும் குறைக்கும். உங்கள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் அல்லது சங்கிலிகள் புதியதாக இருந்தாலும் சரி, பயன்படுத்தப்பட்டதாக இருந்தாலும் சரி, அவற்றின் பயனுள்ள ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க, சீரான இடைவெளியில் மசகு எண்ணெய் இடப்பட வேண்டும்.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளை முறையாகப் பொருத்துவது, மிகச் சிறந்த செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்யும். உங்கள் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைத் தவறாமல் மாற்றுவதன் மூலம், இந்தப் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டித்து, அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கலாம். தொழில்முறை மெக்கானிக்குகளைக் கொண்டு மட்டுமே ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களை எப்போதும் பின்பற்றுங்கள்.
ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே மாற்றுவதைத் தடுக்க, அவற்றை முறையாகப் பராமரிப்பது அவசியம். ஸ்ப்ராக்கெட்டை அடிக்கடி மாற்றுவதால், அவை சரியாகப் பொருந்தாமல், புதிய ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும். ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்றும்போது, புதியதைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு, தேய்ந்த மேற்பரப்பைத் திருப்பிப் போடுவது இன்றியமையாதது.
பற்சக்கரங்கள் மற்றும் சங்கிலிகளை முறையாகப் பராமரிப்பதற்கு, அறிவுறுத்தல்களையும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளையும் பின்பற்றுவது அவசியம். தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்புக்கும் சுற்றுச்சூழலின் பாதுகாப்புக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி, அபாயகரமான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்கவும். சங்கிலியின் பாகங்களை வெப்பப் பதப்படுத்துவதோ அல்லது மின்முலாம் பூசுவதோ கூடாது.
முறையான மசகுப் பூச்சும் மிகவும் அவசியம். பெட்ரோலியம் அல்லாத கிளீனரைக் கொண்டு சங்கிலியை முழுமையாகச் சுத்தம் செய்து, பின்னர் மசகுப் பூச்சைப் பூசவும். என்ஜின் ஆயிலைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அது அதிக பாகுத்தன்மை கொண்டது மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து சங்கிலியைப் பாதுகாக்க முடியாது.
editor by czh 2023-01-30
