Ürün Açıklaması
Excellent powder metallurgy parts metallic sintered parts
We could offer various powder metallurgy parts including iron based and copper based with top quality and cheapest price, please only send the drawing or sample to us, we will according to customer’s requirement to make it. if you are interested in our product, please do not hesitate to contact us, we would like to offer the top quality and best service for you. thank you!
How do We Work with Our Clients
1. For a design expert or a big company with your own engineering team: we prefer to receive a fully RFQ pack from you including drawing, 3D model, quantity, pictures;
2. For a start-up company owner or green hand for engineering: just send an idea that you want to try, you don’t even need to know what casting is;
3. Our sales will reply you within 24 hours to confirm further details and give the estimated quote time;
4. Our engineering team will evaluate your inquiry and provide our offer within next 1~3 working days.
5. We can arrange a technical communication meeting with you and our engineers together anytime if required.
| Place of origin: | Jangsu,China |
| Tip: | Powder metallurgy sintering |
| Spare parts type: | Powder metallurgy parts |
| Machinery Test report: | Provided |
| Malzeme: | Iron,stainless,steel,copper |
| Key selling points: | Quality assurance |
| Mould type: | Tungsten steel |
| Material standard: | MPIF 35,DIN 3571,JIS Z 2550 |
| Başvuru: | Small home appliances,Lockset,Electric tool, automobile, |
| Brand Name: | OEM SERVICE |
| Plating: | Customized |
| After-sales Service: | Online support |
| Processing: | Powder Metallurgr,CNC Machining |
| Powder Metallurgr: | High frequency quenching, oil immersion |
| Quality Control: | 100% inspection |
The Advantage of Powder Metallurgy Process
1. Cost effective
The final products can be compacted with powder metallurgy method ,and no need or can shorten the processing of machine .It can save material greatly and reduce the production cost .
2. Complex shapes
Powder metallurgy allows to obtain complex shapes directly from the compacting tooling ,without any machining operation ,like teeth ,splines ,profiles ,frontal geometries etc.
3. High precision
Achievable tolerances in the perpendicular direction of compacting are typically IT 8-9 as sintered,improvable up to IT 5-7 after sizing .Additional machining operations can improve the precision .
4. Self-lubrication
The interconnected porosity of the material can be filled with oils ,obtaining then a self-lubricating bearing :the oil provides constant lubrication between bearing and shaft ,and the system does not need any additional external lubricant .
5. Green technology
The manufacturing process of sintered components is certified as ecological ,because the material waste is very low ,the product is recyclable ,and the energy efficiency is good because the material is not molten.
SSS
Q1: What is the type of payment?
A: Usually you should prepay 50% of the total amount. The balance should be pay off before shipment.
Q2: How to guarantee the high quality?
A: 100% inspection. We have Carl Zeiss high-precision testing equipment and testing department to make sure every product of size,appearance and pressure test are good.
Q3: How long will you give me the reply?
A: we will contact you in 12 hours as soon as we can.
Q4. How about your delivery time?
A: Generally, it will take 25 to 35 days after receiving your advance payment. The specific delivery time depends on the items and the quantity of your order. and if the item was non standard, we have to consider extra 10-15days for tooling/mould made.
Q5. Can you produce according to the samples or drawings?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.
Q6: How about tooling Charge?
A: Tooling charge only charge once when first order, all future orders would not charge again even tooling repair or under maintance.
Q7: What is your sample policy?
A: We can supply the sample if we have ready parts in stock, but the customers have to pay the sample cost and the courier cost.
Q8: How do you make our business long-term and good relationship?
A: 1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, no matter where they come from.
|
Nakliye Ücreti:
Birim başına tahmini nakliye ücreti. |
To be negotiated |
|---|
| Sertifikasyon: | ISO9001, as Required |
|---|---|
| Standard Component: | Non-Standard Component |
| Technics: | Powder Metallurgy |
| Örnekler: |
US$ 20/Piece
1 Adet (Minimum Sipariş) | Sipariş Örneği |
|---|
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Dişli Çark Temelleri
Dişli çarklar söz konusu olduğunda, tasarımın temel prensiplerini anlamak önemlidir. Bu, zincir boyutunu ve diş sayısını içerir. Diş sayısı, zincir tipine ve kullanım alanına bağlı olarak değişir. Diş sayısını belirlerken, dişler arasındaki açı en az 360 derece olmalıdır.
boyut
Doğru dişli çark boyutunu seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. İlk olarak, dişli çarkın çift dişli mi yoksa tek dişli mi olduğunu belirlemek gerekir. Ayrıca çeşitli boyutlarda da mevcuttur. Tam boyutu belirlemek için, dişli çark dişlerinin olukları ile karşıt diş yuvaları arasındaki mesafeyi ölçmelisiniz. Bu iki nokta arasındaki mesafeye kumpas çapı denir.
Dişli çarkların boyutu, zincir tipine bağlı olarak da değişir. Büyük dişli çarklarda kollar bulunurken, küçük dişli çarklarda genellikle kol bulunmaz. Kollar, ağırlığı ve ataleti azaltarak daha ekonomik bir çalışma sağlar. Bazı dişli çarklarda ayrıca montaj ve demontajı kolaylaştıran açıklıklar da bulunur. Bazı dişli çarklar daha sağlam bir yapı için kaplanmıştır. Bazı dişli çarklar alev veya indüksiyonla sertleştirilmiş parçalarla üretilir.
Dişli çarklar genellikle konveyörlerde, palet konveyörlerinde ve diğer taşıma sistemlerinde kullanılır. Dişli çarkın boyutu, zincirin boyutuna uygun olmalıdır. Dişli çarkın dişlerinin aşınmış olup olmadığını belirlemek için bir kumpas kullanabilirsiniz. Aşınmış dişli çarkları tespit etmenin bir diğer yolu da çaplarını ölçmektir.
Boyutun yanı sıra, dişlilerin doğru adım aralığına ve merkez mesafesine sahip olması gerekir. Bu, makaralı zincirin gergin kalmasına yardımcı olacaktır. Zincir temiz ve uygun şekilde yağlanmış olmalıdır. Dişli ve zincir arasında yağın geçebilmesi için pim ve burç arasında küçük bir boşluk olmalıdır. Buna ek olarak, zincir ile dişli arasındaki merkezden merkeze mesafe, dişlinin çapının en az 1,5 katı olmalıdır.
Zincirin en az 17 dişe sahip olması gerekir; bu, endüstride yaygın bir uygulamadır. Daha küçük diş aralıkları mekanik kayıpları ve gürültüyü azaltır. Bununla birlikte, daha yüksek iş yüküne sahip uygulamalar için daha büyük dişli boyutları en iyisidir.
Malzeme
Dişli çarklar, zinciri hareket ettirmek için zincirle kenetlenen mekanik parçalardır. Metalden veya takviyeli plastikten yapılır ve genellikle bir dişliye benzer. Belirli bir zincir türü için tasarlanmış bir dişli çarktır. Çoğu dişli çark ve zincir sistemi aynı şekilde çalışır, ancak malzeme ve adım bakımından farklılık gösterirler.
Dişli çarkların üç temel tipi vardır: tek telli, çift telli ve üç telli. Her tip için uzunluk ve diş sayısı çeşitli standartlarla belirlenir. Referans olarak ISO-DIN standardı gösterilmiştir. Dişli çarkların çoğu alaşımlı çelikten yapılır ve diş bölgesinde sertleştirme ve temperleme işlemine tabi tutulur. Ayrıca montaj için bir göbek ve bir kama da bulunur.
Metal dişliler çelik veya alüminyum alaşımlarından yapılabilir. Çelik daha dayanıklı bir malzeme iken, alüminyum dişliler daha estetiktir. Çelik uzun yolculuklar için en iyi malzeme iken, alüminyum dişliler daha rahat sürüşler için daha uygundur.
Otomotiv ve endüstriyel uygulamalara ek olarak, dişli çarklar petrol ve gaz, tekstil makineleri, enstrümantasyon ve mekanik iletimde de kullanılır. Birçok dişli çark türü birbiriyle değiştirilebilir. Ek koruma için, paslanmayı önlemek amacıyla galvanizlenebilirler. Dişli çarkların galvanizlenmesinde kullanılan başlıca yöntemler sıcak daldırma galvanizleme ve elektro galvanizlemedir.
Dişli çarklar genellikle çelik veya alüminyumdan yapılır. Tasarımları dişlilere benzer, ancak dişlilerden daha geniş aralıklıdırlar. Ayrıca dişlilerden daha uzun mesafeleri kapsayabildikleri için güç aktarımında da kullanılabilirler.
İşlev
Zincir tahrik sistemi, hareket eden bir cismin hızını düşürmeye yardımcı olmak için dişlilerin kullanıldığı yaygın bir mekanik aktarım türüdür. Dişliler yatay, dikey veya eğimli hatveye sahip olabilir ve genellikle çiftler halinde kullanılır. Dişlinin dişleri, tahrik zincirindeki makaralarla kenetlenerek hızı düşürür. Bu dişliler genellikle metalden yapılır, ancak plastik veya kompozit malzemelerden de yapılabilir.
Dişli çarkın görevi, motorun çıkış milinden arka tekerleklere hareketi iletmektir. Bunun için ön dişli çarkın, motor çıkış miliyle aynı hızda dönmesi gerekir. Tahrik rayına veya aracın önüne monte edilebilir. Tahrik rayına üçüncü bir dişli çark da bağlanabilir. Ayrıca, ön dişli çark tahrik zincirini çekmek için kullanılır. Bu, motorun gücünü arka tekerleklere aktarmaya yardımcı olarak motosikletin ileri doğru hareket etmesini sağlar. Zincirin yan plakaları da zincir gerilimini iletmeye yardımcı olur.
Burçlar, zincirin dakikada binlerce kez dişlilerden geçerken maruz kaldığı gerilime tabidir. Bu durum, burcun içindeki pime baskı uygular. Ek olarak, pimler plakadan burca iletilen eğilme ve kesme kuvvetlerine dayanmalıdır. Pimler ayrıca darbelere dayanmalı ve yüksek çekme mukavemetine sahip olmalıdır. Pim aşınmışsa, değiştirilmesi veya onarılması gerekecektir.
Dişli çarklar, zincir tahrikli hareket sistemini çalıştırır ve ağır yükleri taşır. Doğru dişli çark seçimi, ekipmanınızın hasar görmesini önleyebilir. Bunu yapmak için, montaj tipine ve sistem özelliklerine göre uygun dişli çarkı seçmeniz gerekir.
sürdürmek
Dişli bakımı, motosiklet bakımının önemli bir parçasıdır. Bunu yapmamak, sık sık zincir değişimine ve ek maliyetlere yol açacaktır. Zincirinizin düzenli bakımı, zincirinizin 30.000 mil veya daha fazla dayanmasını sağlayacaktır. Buna karşılık, bakımı yapılmayan bir zincir yalnızca 10.000 mil dayanır.
Dişliyi kontrol etmek çok kolaydır. Öncelikle zinciri çıkarın ve hizalayın. Ardından, yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin. Hasarlı bir dişli görürseniz, değiştirmeniz gerekir. Aşınmış bir dişliyi değiştiremiyorsanız, yeni bir zincir satın alabilirsiniz. Ancak, yeni zincir eskisi kadar uzun ömürlü olmayacaktır.
Paslanma belirtilerini kontrol edin. Pas, nem ve ısıya maruz kalma nedeniyle zincirde oluşabilir. Pimler veya makaralar paslandığında, contalar hasar görür. Pimler veya makaralar paslanmışsa, zinciri değiştirme zamanı gelmiştir.
Zincirin düzenli bakımı, bükülmeleri ve kaymaları önlemek için önemlidir. Bu durum, dişlilerde ve zincirde aşırı aşınmaya neden olabilir. Dişler aşınmışsa, zincir dişliyi düzgün bir şekilde kavrayamaz, bu da vites değiştirmede zorluğa ve şiddetli titreşime yol açar.
Zinciriniz birkaç yıllık ise, paslanmayı önlemek için birkaç ayda bir yağlamanız önemlidir. Ayrıca, zinciri temiz ve yağlı tutmak için yağlamadan önce iyice temizlemek de önemlidir. Petrol bazlı olmayan temizleyiciler, birikmiş olabilecek kiri temizlemeye yardımcı olabilir. Zinciri uzun süre kullanıyorsanız, her 300-600 milde bir temizlemeniz gerekecektir.
editor by CX 2023-07-13
