Penerangan Produk
Penerangan Produk
ALAT GANTI MOTOSIKAL Bahagian Transmisi Sproket
Soal Jawab
1. Berapakah ketebalan gegancu?
6.8-7mm
2. Apakah rawatan permukaan anda untuk gegancu?
Kami ada lukisan roti bakar tembaga, biru lilin, merah, putih, biru putih, hitam, putih perak, frekuensi tinggi.
3. Apakah kekerasan selepas sprocket membuat rawatan haba?
Kekerasan bahan 1571 ialah 30-40HRC, kekerasan bahan 1045 ialah 40-45HRC
4. Berapa lamakah masa kerja sprocket anda?
Bahan gegancu 1571 dengan rawatan haba boleh berfungsi 15,000km, 1045 bahan dengan rawatan haba boleh berfungsi 20,000km
5. Jenama sprocket apa yang boleh anda bekalkan?
Kami membuat jenama kami sendiri, sudah tentu boleh membuat jenama OEM, dengan surat kebenaran anda dan surat jenama daftar
6. Apakah masa penghantaran anda untuk gegancu?
Biasanya 30 hari selepas menerima deposit anda
Sproket motosikal, sproket hadapan, sproket belakang, set rantai, set sproket, alat ganti motosikal, set sproket motosikal, roda sproket motosikal, sproket rantai, alat ganti motosikal, gear motosikal, sproket pemasaan, sproket hadapan, roda motosikal, kit sproket, alat ganti motosikal, roda sproket, roda rantai, sproket, gear sproket, sproket standard adalah berkualiti baik dan bukan sahaja sproket standard, kami juga menghasilkan sproket mengikut lukisan anda dan mencapai tahap kualiti OEM.
| Nama Produk | Sproket Belakang |
| Bahan | C45, A3, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, kuprum, keluli tahan karat dan sebagainya mengikut permintaan anda |
| Proses | Ditempa |
| Rawatan Haba | Pelindapkejutan frekuensi tinggi, rawatan haba, gigi yang dikeraskan |
| Rawatan Permukaan | Bersalut krom, bersalut zink, lukisan warna, atau keperluan pelanggan |
| Prestasi | Ketepatan tinggi, rintangan haus tinggi, bunyi bising rendah, lancar dan stabil, kekuatan tinggi |
| Model yang boleh kami sediakan | |
| YAMAHA | JOG50, SR50, YB50, YB80, YB100, JY55, CX50, V50, V80, V90, COMET, CPI, T50, NF50, NF55, NX50, AXIS90, AXIS100, RS100, DX100, SRZ150, YBR125, Y110, XH100, LC100, DX100, YAMAHA 100, YAMAHA250, DLL |
| HONDA | GY6,BT50, LEAD50, WS100, WS110, CG125, CG150, WY125, WY150, GL125, CD100, CD110, JH125, JH90, C70, C75, C100, C110, QJ110, L90, DY100, JL100, QJ100, SY150, CB150, TITAN00/99, XL125, XL185, NXR125, H100S, DLL |
| SUZUKI | FR50, FR80, AD50, AD60, AG50, AG60, A100, AX100, K90, FB70, FB100, K100, K125, MAX100, GP125, GS125, DLL |
| BAJAJ | BOXER, DISCOVER, PULSAR, PLATINA, DLL |
Parameter Produk
| Jenama: | BMT; Luman; OEM | Saiz Bearing: | GB/T 276-2013 |
| Bahan Galas: | Keluli Galas | Diameter Dalam: | 3 – 120 mm |
| Berguling: | Bola keluli | Diameter Luar: | 8 – 220 mm |
| Sangkar: | Keluli; Nilon | Diameter Lebar: | 4 – 70 mm |
| Minyak/Gris: | Chevron CZPT dan sebagainya… | Pelepasan: | C2; C0; C3; C4 |
| Galas ZZ: | Putih, Kuning dll… | Ketepatan: | ABEC-1;ABEC-3; ABEC-5 |
| Galas RS: | Hitam, Merah, Coklat dll… | Tahap Bunyi: | Z1/Z2/Z3/Z4 |
| Galas terbuka: | Tiada perlindungan | Tahap Getaran: | V1/V2/V3/V4 |
Tentang kami
HangZhou CZPT (D&M) Bearings Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2005 dan merupakan salah satu pengeluar galas bebola & penggelek & pengeksport tali sawat, rantai, alat ganti kereta terkemuka di China. Ia pakar dalam penyelidikan dan pembangunan untuk pelbagai jenis galas, tali sawat, alat ganti kereta berkualiti tinggi, tanpa bunyi bising, tahan lama, rantai, tali sawat, alat ganti kereta dan produk jentera & transmisi lain yang berketepatan tinggi. Pada masa ini, CZPT mempunyai lebih daripada 500 pekerja dan menghasilkan 50 juta set galas setiap tahun. Disebabkan pengalaman bertahun-tahun dan pembuatan kami sendiri di bandar galas China HangZhou, DEMY telah berkhidmat kepada beribu-ribu pelanggan di seluruh dunia. Kami mengambil bahagian dalam pameran profesional utama di dalam dan luar negara setiap tahun.
Kawalan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif
Setiap barangan diproses oleh pengurusan kualiti dalaman kami (ISO 9001:2000) dengan ujian yang sepadan, seperti ujian hingar, pemeriksaan penggunaan gris, pemeriksaan pengedap, tahap kekerasan keluli serta pengukuran.
Pematuhan kepada tarikh penghantaran, fleksibiliti dan kebolehpercayaan telah mempunyai asas yang kukuh dalam falsafah korporat selama bertahun-tahun sekarang.
DEMY mahir dalam menawarkan kualiti khusus pelanggan pada harga yang menarik dan kompetitif.
Mengapa Pilih KAMI?
1.Sejarah DEMY(D&M)BEARING CO., LTD terletak di Runtuhan Budaya Hemudu di HangZhou, China yang mempunyai sejarah berusia 7000 tahun. Ia pakar dalam penyelidikan dan pembangunan untuk pelbagai jenis galas berketepatan tinggi, tanpa bunyi bising, tahan lama, rantai, tali sawat, alat ganti kereta dan produk jentera & transmisi yang lain.
2.Skala Perusahaan: Syarikat ini mempunyai ruang pembuatan lebih daripada 30,000 CZPT persegi dan mempunyai 20 set barisan pengeluaran gringding automatik, barisan pemasangan automatik dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 25 juta set.
3.Pengalaman eksport: Syarikat kami merupakan salah satu pengeluar dan pengeksport galas terbesar di China. Produk kami dijual di seluruh dunia, termasuk Eropah, Amerika Utara, Timur Tengah, Asia Tenggara dan Amerika Selatan dan sebagainya.
4.Jenama: Kami mempunyai 2 jenama bebas: CZPT; Luman bearing. OEM juga diterima.
5.Kawalan Kualiti: Setiap barangan diproses oleh pengurusan kualiti dalaman kami (ISO 9001:2000) dengan ujian yang sepadan, seperti ujian hingar, pemeriksaan penggunaan gris, pemeriksaan pengedap, tahap kekerasan keluli serta pengukuran. Pematuhan kepada tarikh penghantaran, fleksibiliti dan kebolehpercayaan telah mempunyai asas yang kukuh dalam falsafah korporat selama bertahun-tahun sekarang.
6.Perkhidmatan: Kualiti tinggi, kredit yang baik dan perkhidmatan yang cemerlang adalah prinsip syarikat kami. Kepuasan pelanggan adalah nadi kami, serta penghormatan tertinggi kami. Kami akan melakukan yang terbaik untuk memenuhi keperluan anda, dan akan melakukan yang lebih baik pada masa hadapan.
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)&
| Jenis: | Sproket |
|---|---|
| Bahan: | Keluli |
| Pensijilan: | ISO9001:2001 |
| Bilangan Baris: | Baris Tunggal |
| Rawatan Permukaan: | Bersalut Zink, Bersalut Krom, Menggilap, Bersalut Kuprum |
| Kekerasan: | 35-50HRC |
| Penyesuaian: |
Tersedia
| Permintaan Tersuai |
|---|

Langkah Berjaga-jaga Keselamatan untuk Bekerja dengan Sistem Sproket Roda
Bekerja dengan sistem gegancu roda melibatkan potensi bahaya, dan adalah penting untuk mengikuti langkah berjaga-jaga keselamatan bagi mencegah kemalangan dan kecederaan. Berikut adalah beberapa langkah keselamatan yang perlu dipertimbangkan:
- Latihan yang Betul: Pastikan sesiapa yang bekerja dengan sistem gegancu roda dilatih secukupnya dalam operasi, penyelenggaraan dan prosedur keselamatannya.
- Gunakan Peralatan Pelindung Diri (PPE): Sentiasa pakai PPE yang sesuai, seperti cermin mata keselamatan, sarung tangan, dan pakaian pelindung, untuk melindungi daripada potensi bahaya.
- Penguncian/Tagout: Sebelum melakukan sebarang kerja penyelenggaraan atau pembaikan pada sistem, ikuti prosedur penguncian/penandaan untuk mengelakkan permulaan atau penjanaan kuasa secara tidak sengaja.
- Pastikan Kawasan Kerja Bersih: Kekalkan kawasan kerja yang bersih dan singkirkan sebarang serpihan atau halangan yang boleh mengganggu operasi sistem.
- Periksa Secara Berkala: Periksa roda, gegancu dan rantai secara berkala untuk tanda-tanda haus, kerosakan atau ketidaksejajaran. Atasi sebarang masalah dengan segera.
- Pastikan Pelinciran yang Betul: Pelinciran yang mencukupi pada gegancu dan rantai adalah penting untuk operasi yang lancar dan untuk mengurangkan geseran dan haus.
- Periksa Ketegangan: Sahkan bahawa ketegangan rantai berada dalam julat yang disyorkan. Ketegangan yang terlalu longgar atau terlalu ketat boleh menyebabkan masalah operasi.
- Elakkan Pakaian Longgar: Jauhkan rambut panjang, pakaian longgar dan barang kemas daripada bahagian yang bergerak untuk mengelakkan kekusutan.
- Ikut Garis Panduan Pengilang: Patuhi garis panduan dan cadangan pengilang untuk pemasangan, pengendalian dan penyelenggaraan sistem gegancu roda.
- Gunakan Pengawal dan Kandang: Pasang pelindung dan penutup yang sesuai untuk melindungi daripada sentuhan dengan bahagian yang bergerak.
- Pengendalian Selamat: Semasa mengangkut atau mengendalikan roda atau sprocket yang berat, gunakan teknik dan peralatan pengangkatan yang betul.
Mengutamakan keselamatan semasa bekerja dengan sistem gegancu roda adalah penting untuk mencegah kemalangan dan mengekalkan persekitaran kerja yang selamat. Sentiasa berwaspada, patuhi protokol keselamatan dan atasi sebarang kebimbangan dengan segera untuk memastikan kesejahteraan semua orang yang terlibat.

Had Suhu untuk Operasi Sistem Sproket Roda
Had suhu untuk operasi sistem gegancu roda bergantung pada bahan yang digunakan dalam pembinaan komponen. Bahan yang berbeza mempunyai toleransi suhu yang berbeza-beza, dan melebihi had ini boleh menyebabkan prestasi yang berkurangan, haus pramatang dan juga kegagalan sistem.
Berikut adalah beberapa bahan biasa yang digunakan dalam sistem gegancu roda dan had suhu amnya:
- Keluli: Sproket dan roda keluli, yang digunakan secara meluas dalam banyak aplikasi, biasanya mempunyai had suhu antara -40°C hingga 500°C (-40°F hingga 932°F). Walau bagaimanapun, julat suhu tertentu mungkin berbeza-beza berdasarkan gred keluli dan sebarang salutan atau rawatan yang digunakan.
- Keluli Tahan Karat: Sproket dan roda keluli tahan karat menawarkan ketahanan kakisan yang lebih baik dan boleh menahan suhu yang lebih tinggi daripada keluli biasa. Had suhunya biasanya antara -100°C hingga 600°C (-148°F hingga 1112°F).
- Plastik: Sproket dan roda plastik biasanya digunakan dalam aplikasi beban rendah dan kelajuan rendah. Had suhu untuk komponen plastik berbeza-beza bergantung pada jenis plastik yang digunakan. Secara amnya, ia boleh berkisar dari -40°C hingga 150°C (-40°F hingga 302°F).
- Aluminium: Sproket dan roda aluminium mempunyai had suhu kira-kira -40°C hingga 250°C (-40°F hingga 482°F). Ia sering digunakan dalam aplikasi di mana pengurangan berat adalah kritikal.
Adalah penting untuk merujuk spesifikasi pengilang dan helaian data bahan untuk komponen khusus yang digunakan dalam sistem gegancu roda bagi menentukan had suhunya dengan tepat. Faktor seperti beban, kelajuan dan keadaan persekitaran juga boleh mempengaruhi toleransi suhu sebenar sistem.
Apabila mengendalikan sistem gegancu roda berhampiran had suhunya, pemantauan dan penyelenggaraan yang kerap adalah perlu untuk memastikan integriti komponen dan prestasi keseluruhan sistem. Jika aplikasi melibatkan suhu yang melampau melebihi had biasa bahan, bahan suhu tinggi khusus atau langkah penyejukan mungkin diperlukan untuk mengekalkan operasi yang boleh dipercayai.

Kelebihan Menggunakan Konfigurasi Sproket Roda
Menggunakan konfigurasi gegancu roda untuk penghantaran kuasa menawarkan beberapa kelebihan berbanding kaedah lain. Berikut adalah beberapa faedah utama:
1. Penghantaran Kuasa yang Cekap:
Perhimpunan gegancu roda menyediakan kaedah yang sangat cekap untuk menghantar kuasa antara aci dengan kehilangan tenaga yang minimum. Gigi gegancu dijalin dengan pautan rantai atau gigi gegancu lain, memastikan penglibatan positif yang mengurangkan gelinciran dan memaksimumkan pemindahan kuasa.
2. Kebolehgunaan:
Roda dan gegancu boleh didapati dalam pelbagai saiz, konfigurasi dan bahan, menjadikannya komponen yang sangat versatil untuk aplikasi yang berbeza. Ia boleh menampung pelbagai keperluan kelajuan dan tork, menjadikannya sesuai untuk pelbagai sistem mekanikal.
3. Reka Bentuk Padat:
Reka bentuk padat pemasangan gegancu roda membolehkan pemasangan yang menjimatkan ruang dalam jentera. Susunan komponen yang sepusat meminimumkan keseluruhan jejak, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dengan ruang terhad.
4. Kawalan Kelajuan Tepat:
Dengan memilih gegancu dengan bilangan gigi yang berbeza, nisbah gear boleh dilaraskan dengan mudah untuk mencapai kawalan kelajuan yang tepat dalam aci pemacu. Tahap kawalan ini penting untuk banyak aplikasi, seperti sistem penghantar, di mana kelajuan yang berbeza diperlukan untuk proses yang berbeza.
5. Kapasiti Tork Tinggi:
Sistem gegancu roda boleh mengendalikan beban tork yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat. Kapasiti tork yang tinggi ini amat bermanfaat dalam persekitaran perindustrian di mana beban besar perlu dialihkan atau diangkat.
6. Operasi yang Lancar dan Senyap:
Apabila dilincirkan dan diselenggara dengan betul, interaksi antara gegancu dan rantai atau gegancu lain menghasilkan operasi yang lancar dan senyap. Ini menjadikan sistem gegancu roda lebih baik dalam aplikasi yang mana pengurangan hingar adalah penting.
7. Pemasangan dan Penyelenggaraan Mudah:
Memasang pemasangan gegancu roda agak mudah, dan ia memerlukan penyelenggaraan yang minimum apabila digunakan dengan betul. Pelinciran berkala dan pelarasan ketegangan biasanya semua yang diperlukan untuk memastikan sistem berjalan lancar.
8. Sesuai untuk Aplikasi Berkelajuan Tinggi:
Konfigurasi gegancu roda sangat sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi di mana tali sawat atau gear mungkin tidak begitu praktikal disebabkan oleh batasan dalam keupayaan kelajuan.
Secara ringkasnya, konfigurasi gegancu roda menawarkan transmisi kuasa yang cekap, fleksibiliti, kekompakan, kawalan kelajuan yang tepat, kapasiti tork yang tinggi, operasi yang lancar dan kemudahan pemasangan dan penyelenggaraan. Kelebihan ini menjadikannya pilihan yang popular dalam pelbagai sistem mekanikal dan aplikasi perindustrian.


penyunting oleh CX 2024-03-27