Descrizione del prodotto
Nome articolo: Pignone catena classico in plastica lavorato
Ogni catena ha il suo pignone corrispondente, che è molto bello, di buona qualità e a un prezzo competitivo. Ma ogni pignone ha 3 o 4 catene adatte.
| Numero di denti | Diametro interno DF (mm) |
| 9 | 25,30,35 |
| 10 | 25,30,35,40 |
| 11 | 25,30,35,40 |
| 12 | 25,30,35,40 |
I nostri prodotti, di buona qualità e a prezzi ragionevoli, trovano applicazione in numerosi settori, tra cui quello delle lattine, delle casse, dei contenitori, della carne, delle bevande, dei prodotti lattiero-caseari e molti altri.
Certificazione ISO 9001:2000
Siamo uno dei produttori più competitivi in Cina nel settore delle catene e dei nastri trasportatori in plastica. I nostri prodotti vengono esportati in molti paesi, tra cui India, Australia, Sudafrica e altri ancora.
| Condizione: | Nuovo |
|---|---|
| Certificato: | ISO9001, FDA |
| Denti: | 9/10/11/12 |
| Stile: | Trasportatore a catena |
| Pacchetto di trasporto: | di Cartons |
| Specifiche: | ISO9001, FDA |
| Esempi: |
US$ 0,1/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Come utilizzare Sprocket per l'ottimizzazione delle conversioni
La ruota dentata è solitamente fissata all'albero con una o più viti di fermo. Queste viti di fermo hanno generalmente dimensioni standard ANSI. Tuttavia, questi standard non sono sempre adatti a tutte le applicazioni. Pertanto, è importante trovare un fornitore che conosca la dimensione corretta della sede della chiavetta per una specifica applicazione.
Pignone tipico
La durezza tipica delle ruote dentate varia da 35 a 40 HRC, a seconda dell'applicazione. Tuttavia, alcune applicazioni richiedono livelli di durezza inferiori. Il livello di durezza è determinato dal materiale utilizzato per la fabbricazione della ruota dentata. Un ulteriore trattamento di tempra può ridurre ulteriormente il livello di durezza. Ad esempio, le ruote dentate dei nastri trasportatori con spessori primitivi elevati potrebbero non richiedere tempra.
L'acciaio è il materiale più comunemente utilizzato per le ruote dentate standard. Tuttavia, possono essere impiegati anche molti altri tipi di materiali. Il materiale utilizzato per realizzare la ruota dentata dipende in gran parte dal tipo di attrezzatura e dagli strumenti impiegati per la sua produzione. L'acciaio è il materiale da costruzione più diffuso grazie alla sua versatilità, durezza e al suo impiego in una varietà di applicazioni. Il bronzo è un altro materiale comunemente utilizzato per le ruote dentate, solitamente in ambienti non magnetici.
Un altro materiale comunemente utilizzato per le ruote dentate è la plastica rinforzata. Sebbene le ruote dentate possano sembrare simili agli ingranaggi, la differenza principale risiede nei loro denti e nella loro capacità di incastrarsi con la catena. Ciò consente un semplice movimento rotatorio di macchinari e attrezzature di grandi dimensioni.
Il numero di denti sulla ruota dentata viene misurato secondo le specifiche di una norma. Un esempio è la norma ISO-DIN. Una ruota dentata tipica ha un numero dispari di denti per evitare che questi si usurino e causino lo slittamento della catena.
Una tipica ruota dentata ha dei rulli nella parte inferiore e dei denti in quella superiore. Quando la catena si innesta con le ruote dentate, i rulli si agganciano ai denti. I rulli tirano quindi indietro la catena, eliminando la forza in eccesso. Tuttavia, se la metà inferiore della catena è allentata, i rulli si appoggeranno sui denti e la catena salterà di un dente.
Funzione
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Il modo più semplice per spiegare la funzione di una corona è immaginare una bicicletta. Il pignone più grande è montato sull'asse del pedale e aziona la catena, che a sua volta aziona il pignone più piccolo sulla ruota posteriore. Lo stesso principio viene utilizzato per le motociclette e altri veicoli a motore.
elemento
Gli assiemi di pignoni sono gruppi a forma di ruota che mantengono in posizione ingranaggi e altri componenti. Consentono la rotazione precisa di ingranaggi di grandi dimensioni. Possono essere realizzati in metallo o plastica rinforzata. Sono disponibili diversi modelli per adattarsi a diverse applicazioni. Ecco alcuni esempi. I pignoni vengono utilizzati per rulli per carichi pesanti.
I componenti 12 e 14 scorrono insieme in direzione assiale rispetto all'albero motore 18. Le sporgenze 22 presenti su una parte si inseriscono in scanalature di forma complementare sull'altra parte. Solitamente, le due parti sono identiche, ma possono anche essere diverse. Ad esempio, le sporgenze a forma di incastro possono incastrarsi in scanalature su porzioni opposte.
I componenti delle ruote dentate sono generalmente realizzati in metallo o plastica rinforzata. Assomigliano agli ingranaggi per via della loro forma a ruota e dei denti. Tuttavia, le ruote dentate interagiscono con diversi tipi di catene. La maggior parte dei sistemi catena-pignone funziona in modo simile alle catene per biciclette. Per garantire prestazioni ottimali, è fondamentale scegliere il sistema più adatto alla propria specifica applicazione.
Che tu stia acquistando pignoni per un'auto elettrica, una bicicletta o un progetto edile, assicurati di scegliere il pignone giusto. I pignoni sono versatili. Un pignone singolo può avere uno o due denti, mentre un pignone triplo può averne due o più.
Mettere
Una corretta manutenzione della catena e dei pignoni della bicicletta è fondamentale per le prestazioni e la sicurezza della stessa. Questi componenti si usurano nel tempo e devono essere sostituiti nell'ordine corretto. Una bicicletta ben tenuta può percorrere dai 20.000 ai 30.000 chilometri con un solo set di componenti. La durata dipende dalla qualità della catena e dei pignoni e dal tipo di stile di guida. Per la vostra sicurezza e per le prestazioni della vostra bicicletta, si consiglia di sostituire questi componenti ogni poche migliaia di chilometri.
Identificare un pignone usurato è facile: si nota subito quando i denti del pignone sono consumati. Un pignone molto usurato diventa inutilizzabile e la catena finisce per incastrarsi tra i denti. Se la catena è danneggiata da pignoni usurati, è necessario sostituirla.
Quando è necessario sostituire una catena o un pignone, è importante assicurarsi che quest'ultimo sia adeguatamente lubrificato. La lubrificazione renderà la catena e il pignone più efficienti e ridurrà il rischio di danni. Un buon consiglio è quello di utilizzare un olio antiruggine per proteggere la bicicletta dalla corrosione.
Per la corretta manutenzione del pignone, è necessario seguire le istruzioni del produttore. I pignoni vanno sostituiti nell'ordine corretto. Il primo passo consiste nel rimuovere il vecchio pignone e smaltirlo. I vecchi pignoni non devono essere mischiati con i nuovi.
È inoltre importante sostituire i pignoni anteriore e posteriore quando si rimonta la catena. Bisogna anche lubrificare la catena per prevenire la formazione di ruggine. Prima della lubrificazione, è possibile pulire la catena con un detergente non a base di petrolio. Non utilizzare olio, poiché non protegge la catena dall'acqua ed è più viscoso.
Modificato da CX il 13/06/2023
