\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n
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\n <\/i>Kundenspezifische Anfrage
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n###<\/p>\n
\n\n\n| Product Name<\/span><\/td>\n | Rear Sprocket<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Item NO.<\/span><\/td>\n | CG125<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Z\u00e4hne<\/span><\/td>\n | 428-38T<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Material<\/span><\/td>\n | C45, A3, 40Cr, 20CrMnTi, 42CrMo, copper, stainless steel and so on as per your request<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Process<\/span><\/td>\n | Forged<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| W\u00e4rmebehandlung<\/span><\/td>\n | High frequency quenching, heat treatment, hardened teeth<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/span><\/td>\n | Chrome plated, zinc plated, color painting, or customer requirement<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| Performance<\/span><\/td>\n | High precision, high wear resistance, low noise, smooth and steady, high strength<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\nModel we can provide<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| YAMAHA<\/span><\/td>\n | JOG50, SR50, YB50, YB80, YB100, JY55, CX50, V50, V80, V90, COMET, CPI, T50, NF50,
NF55, NX50, AXIS90, AXIS100, RS100, DX100, SRZ150, YBR125, Y110,XH100, LC100,
DX100, YAMAHA 100, YAMAHA250 ETC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| HONDA<\/span><\/td>\n | GY6,BT50, LEAD50, WS100, WS110, CG125, CG150, WY125, WY150, GL125, CD100,CD110,
JH125, JH90, C70, C75, C100, C110, QJ110, L90,DY100, JL100,QJ100, SY150,CB150,
TITAN00\/99,XL125, XL185, NXR125,H100S,ETC <\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| SUZUKI<\/span><\/td>\n | FR50, FR80, AD50, AD60, AG50, AG60, A100, AX100, K90, FB70,
FB100, K100, K125,MAX100, GP125, GS125 ,ETC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n\n| BAJAJ<\/span><\/td>\n | BOXER, DISCOVER, PULSAR, PLATINA, ETC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nWas ist ein Kettenrad?<\/h2>\nEin Spielkettenrad ist ein Kettenrad mit mehreren Z\u00e4hnen. Die Z\u00e4hne sind in unterschiedlichen Abst\u00e4nden auf dem Au\u00dfenumfang des Kettenrads angeordnet. Die Zahnzwischenr\u00e4ume sind bogenf\u00f6rmig und verbinden gegen\u00fcberliegende Fl\u00e4chen benachbarter Z\u00e4hne.
Der Spieldurchmesser des Zahnrads ist gr\u00f6\u00dfer als der Durchmesser des ISO-Zahnprofils. Dadurch k\u00f6nnen die Rollen in die Zahnvorderfl\u00e4chen eingreifen, ohne dass die Z\u00e4hne ausgreifen. Das Ergebnis sind reduzierte St\u00f6\u00dfe und Ger\u00e4usche.
Wie in Abb. 2 dargestellt, besitzt das Kettenrad 11 eine Vorderseite (11a) und eine R\u00fcckseite (12b). Die Z\u00e4hne sind durch eine Linie verbunden, die vom Drehpunkt O des Kettenrads zum Mittelpunkt des Zahnl\u00fcckenbodens (13) verl\u00e4uft. Die Zahnfl\u00e4che des Kettenrads bildet einen konvexen Bogen mit gleichem Radius. Der Radius re12a und re12b ist gr\u00f6\u00dfer als re8 des ISO-Zahnprofils.
Neben der Zahnteilung der Kettenr\u00e4der verf\u00fcgen ISO-Kettenr\u00e4der \u00fcber Standardketten. Diese Ketten sind in ISO 606 1994 (E) definiert. Die Teilungslinie des Kettenrads ist pc. Die H\u00f6he des Zahnkopfes (ha) wird vom Zahnteilungspolygon aus gemessen.
Das Kettenrad wird \u00fcblicherweise mit einer oder mehreren Stellschrauben auf der Welle befestigt. Daher muss es die Keilnut aufnehmen k\u00f6nnen. Um den ben\u00f6tigten Platz zu bestimmen, muss der Au\u00dfendurchmesser des Kettenrads mindestens 10% gr\u00f6\u00dfer sein als der Teilkreisdurchmesser der Welle.
Das Kettenradsystem mit Zahnl\u00fccke sorgt f\u00fcr zus\u00e4tzliche Pr\u00e4zision bei der Kettenausrichtung. Seine Z\u00e4hne sind h\u00f6her als ISO-Z\u00e4hne.
![\"Kettenrad\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-1.webp\") <\/p>\n ISO-Kettenradgleichm\u00e4\u00dfigkeit<\/h2>\nDie ISO-Norm 606 legt die Kettenradnormen f\u00fcr den Gro\u00dfteil Europas fest. Diese Norm definiert gro\u00dfe Abst\u00e4nde, gemessen in Sechzehntel Zoll und angegeben in metrischen Einheiten. Sie wurde vor der amerikanischen Kette entwickelt und war durch die damals verf\u00fcgbaren Materialien eingeschr\u00e4nkt. Um eine gleichbleibende Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten, verwendet die ISO-Au\u00dfenplatte eine Kettengr\u00f6\u00dfe, die eine Stufe gr\u00f6\u00dfer ist als die f\u00fcr die jeweilige Anwendung ben\u00f6tigte. Dies f\u00fchrt zu einer schwereren Kette. ISO-Kettenr\u00e4der sind als Einzel-, Doppel- und Dreifachkettenversionen erh\u00e4ltlich.
ANSI- und ISO-Kettenr\u00e4der sind austauschbar. Sie basieren auf mathematischen Prinzipien und haben ein einheitliches Design. ISO-Kettenr\u00e4der sind in der Regel kleiner als ANSI-Kettenr\u00e4der. Sie werden au\u00dferdem mit dem Suffix \u201eB\u201c gekennzeichnet, das ihre Kettennummer angibt.<\/p>\n Metallkettenrad<\/h2>\nSintermetall-Kettenr\u00e4der zeichnen sich durch hohe mechanische Eigenschaften aus. Ihre Zugfestigkeit erreicht \u00fcber 700 MPa, und ihre Kerbschlagz\u00e4higkeit betr\u00e4gt 20 J\/cm\u00b2. Sie sind zudem langlebig und verschlei\u00dffest.
Dieses Kettenrad wird f\u00fcr Anwendungen mit hoher Belastung eingesetzt. Seine Z\u00e4hne sind aus Metall gefertigt und flammgeh\u00e4rtet. Die Zahnkanten sind etwas weicher als die \u00fcbrigen Z\u00e4hne. Beim Eingriff verschlei\u00dfen die Zahnkanten.
Das Kettenrad ist ein gezahntes Profilrad. Es unterscheidet sich von einer Riemenscheibe, die mit einem Riemen k\u00e4mmt. Zahnriemenscheiben hingegen werden mit Zahnriemen verwendet. Kettenr\u00e4der und Kettenantriebe kamen auch in fr\u00fchen Automobilen zum Einsatz.
Metallzahnr\u00e4der werden auch h\u00e4ufig in Filmprojektoren eingesetzt, wo sie L\u00f6cher in den Film stanzen. Sie dienen au\u00dferdem als Papiereinzug in einigen Computerdruckern. Es gibt verschiedene Arten von Zahnr\u00e4dern. Manche sind leicht, andere hingegen schwer und verf\u00fcgen \u00fcber Flansche, die den Zahnriemen zentrieren.
![\"Kettenrad\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-1.webp\") <\/p>\n Kunststoffritzel<\/h2>\nKunststoffkettenr\u00e4der eignen sich ideal f\u00fcr vielf\u00e4ltige Anwendungen. Sie reduzieren Ger\u00e4usche und Kettenverschlei\u00df. Durch ihre Kompressibilit\u00e4t erh\u00f6ht sich zudem ihre Tragf\u00e4higkeit. Sie werden unter anderem in staubfreien Umgebungen, in der Lebensmittelindustrie und f\u00fcr leisere Kettenantriebe eingesetzt. Sie k\u00f6nnen auch individuell an Ihre Spezifikationen angepasst werden.
Eine Ausf\u00fchrungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Kunststoffkettenrad mit einer im Spritzgussverfahren hergestellten Au\u00dfenh\u00fclle und einem Kern aus einem zweiten Material. Dadurch vereint das Kettenrad die Vorteile beider Materialien. Dies erleichtert die Reinigung und reduziert das Gewicht des Kettenrads.
F\u00fcr Kunststoffkettenr\u00e4der stehen viele verschiedene Materialien zur Verf\u00fcgung. Eines der beliebtesten ist Duro-Glide\u00ae UHMW-PE. Es gibt jedoch auch andere Materialien, die f\u00fcr bestimmte Anwendungen besser geeignet sind. Polyurethan-Kettenr\u00e4der beispielsweise weisen eine ausgezeichnete Verschlei\u00dffestigkeit auf, k\u00f6nnen aber zu flexibel sein, um einen Riemen anzutreiben. Daher ist es wichtig, die richtige Materialkombination f\u00fcr den jeweiligen Anwendungsfall zu finden.
Wenn Sie ein Kunststoffkettenrad ben\u00f6tigen, wenden Sie sich an einen renommierten Hersteller. Diese Unternehmen bieten eine gro\u00dfe Auswahl an Standard- und Sondergr\u00f6\u00dfen f\u00fcr jeden Bedarf. Sie bieten auch Expressversand f\u00fcr eine schnelle Lieferung an. Sie sind auf Sonderanfertigungen spezialisiert und nach ISO 9001:2000 zertifiziert.
Imao bietet Kettenr\u00e4der aus verschiedenen Materialien an. Sie sind in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich und verf\u00fcgen entweder \u00fcber geformte Kugellager oder glasfaserverst\u00e4rkte Lager. Diese Kettenr\u00e4der sind f\u00fcr S\u00e4gewerke und andere Anwendungen mit geringer Beanspruchung konzipiert. Sie sind zudem robust und k\u00f6nnen in jedem S\u00e4gewerkstyp eingesetzt werden.
![\"Kettenrad\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-1.webp\") <\/p>\n Aluminium-Kettenrad<\/h2>\nAluminium-Kettenr\u00e4der sparen Gewicht und erh\u00f6hen die Geschwindigkeit des Fahrrads. Sie bestehen aus 7075-T6-Aluminium in Luftfahrtqualit\u00e4t, was sie leicht und robust macht. Die Z\u00e4hne werden auf der W\u00e4lzfr\u00e4smaschine geformt, sodass sie perfekt passen und die Reibung minimieren. Die eloxierte Oberfl\u00e4che sorgt f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit und Langlebigkeit.
Die ben\u00f6tigte Ritzelgr\u00f6\u00dfe h\u00e4ngt von Ihrem Radsatz und dem Terrain ab. Gr\u00f6\u00dfere Ritzel eignen sich besser f\u00fcr langsamere Strecken und bieten mehr Drehmoment. Allerdings verringern sie tendenziell die H\u00f6chstgeschwindigkeit, daher sollten Sie die Ritzelgr\u00f6\u00dfe gegebenenfalls anpassen. Bei einem serienm\u00e4\u00dfigen 19- oder 16-Zoll-Radsatz sind 52er\/54er Ritzel die empfehlenswerteste Option. 7075-T6-Aluminium reduziert zudem Gewicht und Rollmasse.
![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\") ![\"China](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\")
editor by czh 2022-12-16<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Item Description Q+Aone.What is actually the thickness of the sprocket?\u00a0\u00a0 6.8-7mm two.What is actually your area treatment method for the sprocket?\u00a0\u00a0 We have copper,candle blue,crimson,white,blue white,black,silver white toast portray,high frequency. 3.What’s the hardness soon after the sprocket make warmth remedy?\u00a0\u00a0 1571 material hardness is thirty-40hrc, 1045 content hardness is forty-45hrc 4.How long is your sprocket […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1734,2527,1735,77,111,2528,2407,2529,211,430,431,433,2338,434,435,2441,2339,2340,148,1753,2530,436,437],"class_list":["post-446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-bike-chain-sprocket","tag-bike-rear-sprocket","tag-bike-sprocket","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-of-bike","tag-china-chain","tag-china-parts-rear-sprocket","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-parts-sprocket","tag-motorcycle-rear-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-rear-chain-sprocket","tag-rear-sprocket","tag-rear-sprocket-motorcycle","tag-sprocket","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-cg125","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprockets.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | |